rafcik5

witam wyglada to na zatkany uklad wydechowy, najprawdopodobniej katy. niedlugo diagnoza.[br]Dopisany: 16 Sierpień 2010, 20:41_________________________________________________zapchany katalizator, cofajace sie spaliny.

ciekawe, ciekawe, ale kaska konkretna.

odlaczenie sond jest mozliwe, robia to spece od tunera. co do wycinania katow, mam temat za soba i nie jest to najlepsza decyzja. faktycznie auto jest znacznie glosniejsze i wiecej pali, z drugiej zas strony przybywa mu troche mocy, ale zabawa z tulejkami do oszukiwania sond nie zawsze wychodzi. do dzisiaj jezdze z checkiem.

odleglosc sondy od kata ma chyba jednak znaczenie, wiec przespawanie moze nie do konca pomoc. ja probowalem tesy z tulejkami, na zwyklym odsunieciu o kilka centymetrow(w moim wypadku 4,5cm) nie zdalo egzaminu, check powracał. nalezy zastosowac tulejki zagiete pod katem 90 stopni, ale nie ma gwarancji, ze check pojdzie w diably. sa roznice w temperaturze spalin itd. daj znac co ci z tego wyszlo

witam tak to jest z tymi z usa, ja posiadam avk ale graty pasuja z asn, byc moze i u ciebie nie bedzie problemu. podzwon po warsztatach, ewentualnie hurtowniach z czesciami, moze cos podpowiedza.

dzieki serdeczne co dalej, czy mam do wymiany cewki i dlaczego padly wszystkie po jednej stronie( autko nierowno pracuje, tak jakby na nie wszystkich garach) co z katalizatorami, czy to wina sond-zepsute grzałki w sondach?? pzdr

jestem po diagnozie, dzieki koledze AndyN, za co wielkie dzieki. 00779 czujnik temperatury zewnetrznej G17, czesto wystepuje zwarcie + - : czy ten czujnik ma wplyw na silnik,tj. mieszanke itd.?? 00778 czujnik kata sterowania G85 01119 sygnał transmisji połozenia biegow 016685,016686,016687 cylinder 1,2,3 wykryto przerwe zapłonu - miganie; miga check 016805,016815 warm up catalyst bank 1, 2:efficiency below threshold 01317 sterownik deski wskaznikow panowie co dalej??

na domiar wszystkiego, autko przy przyspieszaniu dziwnie gwizdze, kaby mialo turbine.

ok, na dniach podepne vaga i dam znac co sie dzieje. co do akumulatora wywalal mi blad, ze za niskie napiecie, ale autko pali bez problemu. czy moze masa na kompie sterowniku jest zasniedziala i takie odczyty?? aha audi od jakiegos czasu jest taka jakby przymulona, to nie 220KM.

witam wszystkich panowie, wywalilo mi check bledy od katow, ale po jakims czasie w trasie check zaczal migac, nastepnie swieci dalej. ktos spotkal sie z takim zjawiskiem?? pozdrawiam

witam czy w silniku avk 3.0 sa lancuszki na walkach rozrzadu? mam takie niepokojace odglosy w przedziale obrotow miedzy 2500-4000, jakby lancuszki brzeczaly. nie moge do konca stwierdzic co moze byc przyczyna tego dzwieku. prosze o jakiekolwiek sugestie, moze ktos mial podobny problem. pozdrawiam

witajcie co oznaczaja bledy 16815.P0431 warm up catalyst bank 2:efficiency below theshold przetlumaczylem i mniej wiecej brzmi to tak: ogrzej katalizator rzad 2 wydajnosc ponizej theshold prosze pomozcie mialem problem z katami i wywalalo mi check, wstawilem uzywki z anglika po nieduzym przebiegu. pozdrawiam

witam kolegow otoz mam problem, chodzi o duze spalanie auta. w cyklu miejskim przy sredniej dynamice jazdy spalanie wacha sie nawet do 22 litrow. ostatnio bylem na komputerze i byl blad przeplywki, ale po kilku dniach nie powrocil. czy jest jakis sposob aby sprawdzic przeplywomierz i czy blad powinien wrocic?? bardzo prosze o jakiekolwiek sugestie, porady. aha jakby co temat sond jest jak narazie ok. pozdrawiam

witam kolegow czy spalanie rzedu 20l w miescie przy dosc sredniej dynamice jest normalne przy moim silniku?? pozdrawiam

wiec sprawdzalem katalizatory i powiem, ze u mnie wystepuja tylko dwa pierwsze przy silniku. jest to wersja amerykanska, czy moga byc tylko te dwa?? pytam bo niezauwazylem aby dalej cos moglo ewentualnie byc. nawet gdyby ktos je wycial to fizycznie nie ma tam miejsca. jakies sugestie??

dziekuje ghost1717, a co jesli koncza sie pierwsze katalizatory? pozostaje tylko wymiana? bo odglos jest faktycznie taki metaliczny. szczerze mowiac inwestycja jest dosc kosztowna z tego co sie juz orientowalem.

wlasnie swieci mi sie check od katalizatorow, jak mozna to oszukac. zaprzyjazniony mechanik powiedzial mi, ze to brzeczenie moze byc od katalizatorow. prosze o jakies porady jesli faktycznie mam wyciete wszystkie-ale sprawdze to. co do skrzyni to automat. przy wymianie oleju przeszla ogolny przeglad, nie doszukano sie jakis uchybien.

witam dziekuje za zainteresowanie. wydaje mi sie,z e oslony odpadaja, to nie ten dzwiek. co do katalizatorow sa wyciete. olej przed wymiana, rozrzad przelatane okolo 40000, klimy nie sprawdzalem jeszcze. auto ma przejechane 125000. sprobuje zamiescic nagranie dzwieku pracy silnika, moze to cos podpowie. pozdrawiam

witam wszystkich problemem jest brzeczenie w silniku podobne do odglosow lancucha rozrzadu. jest pasek. brzeczenie jest najwyrazniejsze w przedziale 2000-4000 obrotow. po 4000 ustaje i silnik pracuje pozytywnie. ten dziewk slychac rowniez na wolnych obrotach. prosze o pomoc w zdiagnozowaniu usterki. przypominam, ze silnik to 3.0 220KM quattro. z gory dziekuje za jakiekolwiek sugestie. pozdrowiam.

jestem Rafał mam 31 lat, pierwsze audi, do tej pory vw Passat. pracuje w branzy medycznej. pozdrawiam wszystkich forumowiczow.