lysy1991
Pasjonat-
Postów
130 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez lysy1991
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
-
Strona 4 z 7
-
A dlaczego niby u niego nie dałoby się wyłączyć immo kablem?
-
A jak ma się sprawa obrotów i prędkościomierza w takim liczniku z a6 c5 lift 2002 rok? Ida one po can? jak sa po can to co wtedy zrobić żeby to w a4 b5 bez can taki licznik od a6 c5 z can pokazywal prędkość i obroty?
-
Czyli po wyłączeniu immo w ecu bedzie mozna wlozyc licznik np od a4 b5 po drugim lifcie, zaadaptowac kluczyki korzystając z pinu (lub wtedy bez) i nie trzeba bawic się w żadne inne bajery z tym związane? A jak ma się sprawa immo przy liczniku od a6 c5 po lifcie 2002 rok. przy wylaczonym immo w ecu i zalozeniu takiego licznika od a6 c5 lift do a4 b5 trzeba robić adaptacje starego kluczyka czy już nie? Czy te liczniki w a6 c5 lift 2002 rok mają juz obroty i prędkość po can? Jak tak jest ze ma to po canie to jak zrobić żeby obroty i prędkość były pokazywane w a4 b5 drugi lift 99 rok bez cana z licznikiem jeszcze z czerwonym podświetleniem bo to samochod z maja i jest jeszcze budzik z pierwszego liftu. ogolnie chodzi co mam zrobić żeby licznik od a6 c5 lift 2002 rok działał w a4 b5 1999rok drugi lift przy wyłączonym immo w ecu a4 b5?
-
ale co dokładnie tam po numerach mam sprawdzić? Wyjaśnij to dokładnie bo nie rozumiem tego co mam tam szukać i jak to sprawdzić. Jeden licznik z A6 C5 mam z 2002 roku z ringami, a drugi z białym podswietleniem, fisem i cyfrowym zegarkiem z 2001 roku ale bez ringów.
-
Mam pytanie. Czy licznik z A6 C5 LIFT ten z białym podświetleniem i ringami bez problemu podejdzie do A4 B5? Co oprócz wskazywania paliwa trzeba zrobić? Czy tam przypadkiem nie ma problemu z immo 3 generacji czy jakoś tak? Jak jest to co wtedy robić żeby trybił taki licznik w A4 B5?
-
Dzięki ogromne to trzeba kupić teraz ori kratke od a6 c5 lift
-
Tylko którzy to sa pewnie żaden nie znajdzie tematu bo nie szuka
-
A ta od a6 c5 lift pasuje rozmiarem idealnie bez szczelin lub docinania do zderzaka s-line b6? Pomóc bardzo pomogłeś
-
A która z tych z podróbek moze pasować? jak można to podaj link do konkretnej kratki bo to ciężko w dobrej cenie znaleźć pasujacy oryginał
-
Kurde dlaczego jest tak duża różnica w cenie pomiędzy s-line a zwykła kratka? A w którymś z tych linkow to nie jest ta wlasciwa? http://www.m.iparts.pl/czesc/kratka-wentylacyjna-zderzaka,audi,a4-8e2-b6-2000-11-2004-12,1-9-tdi-116km,5-4731-18225-100187-0-340-AD0202120.html#numery-oem http://www.m.iparts.pl/auto-czesci/zderzak-i-czesci-zderzaka,audi,a4-8e2-b6-2000-11-2004-12,1-9-tdi-116km,5-4731-18225-100187.html
-
Witam. poszukuje środkowej kratki zderzaka przedniego s-line a4 b6 i nie wiem czy jest ona taka jak w zwykłym zderzaku w b6 lub jeśli mają inny wygląd to chociaż czy maja taki sam rozmiar żeby pasowała ta od zwykłego zderzaka w miejsce tej kratki s-line? Jesli czymś się różnią to czy ta zwykła po jakichś przeróbkach wejdzie? Poprosze też numery części.
-
k+can commander chyba nie pomaga przy diagnostyce, mam zwykły kabel kkl do tego no nic znajde moze jakiegos speca co by to ogarnal
-
Bo nie mam kabla ktorym moglbym to zrobic a i tak juz poniosłem spore koszty i poniose kolejne przy tym zabiegu
-
nie Bo blednie dużo ludzi myśli ze skoro immo załatwia się przez licznik to do licznika się klucze przypisuje otorz nie , klucze dopasowuje się do sterownika auta Popatrz ile razy byś nie zmieniał licznika kodujesz w aucie wciąż te same pestki ale jak weźmiesz pestki z innego auta to nie przypiszesz ich do swojego Coś chyba pomieszałeś, pestki odpowiadaja za odblokowanie immo, a za otwieranie na odległość odpowiada ta druga czesc kluczyka ktorej nie zmieniam, zmieniam tylko pestkę, swoją od licznika bez fis wyjmuje, wkladam pestke od tego z fisem i ze to samo immo jest w liczniku to powinien odpalić
-
a ja mam pytanie z innej beczki. mam licznik a6 c5 1,9 tdi po lifcie i nie chce mi sie kodować immo, a chce pójść na łatwizne tzn wyjąć pastylke immo z kluczyka ktory był oryginalnie zakodowany pod ten licznik. Czy to przejdzie? Bo wtedy zostanie mi problem tylko spalania i reszty kabelkologii
-
komfort jazdy na 18 mocno sie zmniejszy ;/
-
to nie żarnik a przetwornica, raz odpala a raz nie zmienilem zarniki na nowe bo myslalem ze to wlasnie one ale jednak nie i teraz tylko przetwornice musze zmienic
-
Jakby co to ja jestem od tej szarej w avancie
-
a szkoda
-
To do jutra nie myje fury ;p
-
Ok jak dla mnie psuje
-
14-15 będzie ok
-
no niech bedzie sobota
-
widze ze chyba nie dogadamy sie
-
ja w piatek nie moge bo pracuje, odpada. Ewentualnie 3 maj, ale bardziej neutralnym dniem jest 1 maj czyli czwartek. Napiszcie godziny w ktorych wam odpowiada w czwartek.
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
-
Strona 4 z 7