Maniusiek28

Grubość 9mm , zauważyłem tez ze wczesniej wkładana tarcza była z kawałków, ta co wkładzm dziś jest pierścień w całości. Foto tarczy którą dosłano mi p[o zgłoszeniu problemu.

U mnie porażka jest ruszenie z 1'ki na wzniesieniu. Dziś auto ponownie u mechanika druga tarcza z Maklandu wlatuje. Trzymam kciuki aby było dobrze. Dam foto jak wygląda moja tarcza po demontażu i 30 dniowym uzytkowaniu.

Jeżeli chodzi o tarczę z Maklandu mam bardzo podobnie. Jazda na pólsprzęgle nie istnieje, jazda z jedynki ze wzniesienie nie bardzo trudna. Dostałem te same informacje co ty od Maklandu, przypalać i ma się ułożyć. Przysłali mi druga tarczę na nowo obitą i jutro ją wsadzam. Będę składał u nich oficjalna reklamację, bo drugi raz zwalam skrzynię. Jeżeli sytuacja sie powtórzy opisze przygodę z Maklandem na wszystkich forach. Mam w swoim mieście kolegę co miał identycznie jak ty. Dam znać co i jak po kolejnej wymianie tarczy. Dwumas i docisk mam nowy więc krzywy raczej nie jest.

a miałes takie fajne pająki....... to sie Januszować zachciało.

Musisz pomysleć o jakis customowych kratkach bo te silikony na wierzchu słabo wygladają. Ja cos takiego wyrzeźbiłem.

Pierdołami się zajmujesz (grill, lampy)........quattro+wieksze pompki wkładaj!

seryjny docisk + tarcza z okładziną kewlarową 400Nm powinna przenieść. Z doświadczenia powiem ci że miałem własnie taki zestaw(od BRD dwumas, docisk, tarcza wszystko seria) tylko 240mm i 440Nm przenosiło. Ty masz mniejszą srednicę więc 400Nm raczej będzie max.

 Opcja nr 1 powinna wystaczyć, ale jak wiadomo aperty rosnie w miarę jedzenia i wtedy jest żal ze nie wziołem od razu opcji nr 2.

Fajnie masz pomodzone auto.......zapewne za jakis czas i qutro wpadnie.

Michał, a sterownik EDC16 nie bedzie dla ciebie problemem? Nie wiem jaki miałeś w swoim B7. Mam A6 C6 2.0 TDI BRF i częśto myslę o swapie na AVF. Niestety w moich okolicach nie ma tego typu fachowców/swapowców.  Będę śledził przebieg twoich prac. Pozdrawiam

19 godzin temu, marcin120383 napisał:

A rurka jakiej średnicy 19mm 

dokładnie tak

a jak właczysz klime to charczenie ustepuje?Miałem kiedys podobny dzwiek jak sprzęgło kompresora sie wysrało.

Mój OCT , zastosowany w A6 C6 2.0 TDI BRF. OCT kupiony na aliexpress mały sprytny dobrze wykonany. Zamontowany nad wydechem wiec zimno mu nie jest i co dośc ważne jest poniżej odmy, szlam nie miał pod górkę.

Link do OCT: https://pl.aliexpress.com/item/ESPEEDER-Uniwersalny-Aluminium-Racing-Silnik-Billet-Cylinder-Oil-Z-ap-Z-ap-Tank-Mo-e-Turbo/32843724966.html?spm=a2g17.search0104.3.104.247f9499RVibRe&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_4_10152_10151_10065_10344_10130_10068_10324_10547_10342_10343_10340_10341_10545_10084_10617_10083_10616_10615_10307_10301_10313_10059_10534_100031_10604_10103_10142%2Csearchweb201603_25%2CppcSwitch_5&algo_expid=394916fb-1025-4868-8dd0-7de8d0eb13c8-14&algo_pvid=394916fb-1025-4868-8dd0-7de8d0eb13c8&priceBeautifyAB=1

a ile kosztuje obicie w tym maklandzie?

tak marcin.....ale ten wreszcie potraktował mnie poważnie,

Również polecam Łukasza aktualnie jestem po wgraniu(raczej już finalnej wersji programu) w swoim 2.0 TDI BRF A6 C6 auto odzyskało życie.

No pięknie Maciuś.......super to wyrezałeś!

dzieki, tylko ten czas oczekiwania zabija

Mógłbys dac linka do tych żarówek dziennych co kupiłeś?

A na czym polega to wzmocnienie docisku (podwójne słoneczko)? Czy może ten patent Darona ? Znajomy do mojego byłego paszczura wsadził docisk Sachs Performance , trzyma jak wściekły.

Dnia 14.03.2017 o 08:25, zadzik napisał:

No moc pierońska :), korby są ori czy coś w motorze było dłubane?

Ori, sam słupek totalnie seryjny.

ten opinywany Passat AVB kótry był kiedyś mój, nowy właściciel zmienił pompki na Boiso Race 783 i docisk sachs performance oraz na nowo obił tarczę kewlarem , wynik poniżej (stroił Łukasz Dąbrowa z 3city), paszczur ma się cały czas dobrze:

Dnia 3.03.2015 o 22:44, FUTURUM napisał:

Dla użytkowników forum 100zł taniej !!!

Że ja o tym nie wiedziałem niedawno wysyłałem z Elbląg do was kompletny moduł ze swojej a6 c6 BRF....pech.

No własnie czy bedzie pasował mam juz trubo BRD i przydało by sie kilka koniówff więcej, a sprzęgło słabiutkie. Miałem kiedys w AVF i 430Nm trzymało zacnie, więc moze i do A6 przypasi......wie ktoś coś w tym temacie?

W opinii Jarola pasuje , a że gość rozebrał juz to i owo to ja mu wierzę.

Panowie czy turbina 03L145701E też jest od caha? wg etki tak ale wole sie tu upewnić