pawell_28

te lampy co wkleiłem mają po 10 diod -do jazdy dziennej -wyglądają jak a5 ,tylko a5 jak sie nie mylę mają 12 diod.Soczewki sie same nie poziomują , ustawia sie ręcznie i uwaga to nie są ksenony .są to zwykłe lampy h7 tylko działają na takiej samej zasadzie jak bi . te akurat są przyciemniane ,ale są w wersji chrom.

a może takie ,krótkie i długie światła w jednej soczewce ebay jakieś 1000zł

gar.big dzięki za pomoc -krótko i na temat , o to mi chodziło. już wszystko wiem

Koledzy chciałbym zmienić pasek rozrządu , rolkę napinającą itd. ,jak zmienić pasek to wiem ,ale nie wiem jak zdiąć zdeżak czy wyciągać chłodnice . Chodzi mi o to jak zabrać sie do zmiany rozrządu od samego początku ,co jest mi potrzebne ,jak to zrobić krok po kroku , gdzie są ukryte śróbki , zatrzaski. jeżeli ktoś wie coś na ten temat to pomocy. z góry dziękuje (mam silnik 1.9tdi , 130KM)

mam radio audi concert cd grundig , niemam instrukcji i niewiem jakie funkcje ma radio , wyczytałem tylko że ma wbudowany procesor mowy -co to wogule jest? .Obsługa cd wiadomo że jest prosta i bez instrukcji. Jeśli ktoś ma takie radio i wie o jakichś ciekawych funkcjach , prosze podzielcie się informacjami . z góry dziękuje osobom którzy chcą się wymądrzać

dokładnie .przed audi miałem golfa puknęłem przy niewielkiej prędkości ,bo niezdążyłem wychamować (poczły lampy , zderzak ,maska ,podłużniza przed kołem się lekko zgięła -nie zmieniła geometrii kół) kupiłem lampy , maskę zderzak ,mechanik wyprostował podłyżnice i spasował wszystko . Z zewnątrz ani śladu a od srodka , jakichś klipsów nie ma ,plastiki niektóre pęknięte , no i nieszczęsna podłużnica prosta lecz w zgięciu powstał dołek (żeby nie było widać trzebabybyło szpaczlować i lakierować ,pracochłonne to i bezsensu) no i błotniki prrzesunęły się i porysowały kanty drzwi ,nastawiając na śróbach pod maską widać . Trzebabybyło jakieś zaprawki na drzwiach robić ,nadkola ,maska .Ja to zrobiłem tanim kosztem , niezależałomi na idealnym wygladzie , bo gdybym chciał wszystko idealnie zrobić to wartość naprawy przekroczyłaby dwukratnie wartość samochodu. taka historia zwykła stłuczka przy niewielkiej prędkośći a trudno zatrzeć slady , wyobrażcie sobie stłuczkę w której tak sie wszystko cofa że az szybę rozwala , znależć takiego mechanika który naprawi idealnie taki samochód nie jest łatwo ale największy problem pojawia się na końcu GDZIE WZIĄŚĆ TAKI KREDYT ŻEBY ZA NAPRAWE MECHANIKOWI ZAPŁACIĆ BO KOSZT BĘDZIE OGROMNY . POZDRAWIAM

Za przeproszeniem o jakim k... zielonym pojęciu tutaj mówisz skoro twierdzisz że między bitym naprawionym a niebitym nie ma żadnej różnicy , to zaprzeczasz samemu sobie. Reasumując według tego co napisałeś nie zauważysz żadnych różnic między kupką złomu przywiezioną na lawecie z zagranicy i naciągniętą i pomalowaną a samochodem nierozbitym , noto poruszyła mnie Twoja historia. Wszyscy piszą o podstawowej wiedzy której nie posiadam , a zaraz potym że nie ma różnic - O CO KAMAN !!!!!!!!! zakończmy już tą żenade . pozdrawiam

zawsze zostają ślady OLO_GDA jeżeli nie wiesz gdzie patrzeć to nie zanudzaj , jeżeli myślisz że po czołówce można zatrzeć ślady to nie masz pojęcia o czym mówisz . Tylko ktoś niezamądry by tak naprawiał , bo naprawa byłaby droższa niż ten samochód więc poco naprawiać nie lepiej kupić nierozbity? ludzie naprawiają tanim kosztem a żeby tylko sie pozbyć a znaki zawsze są (szczeliny , niedopasowane elementy ,plastiki ,nieorg. lampy niepasujace we wnęki ,szyba ,lakier itd.)jest wiele sladów ,tylko trzeba zerknąc. podłużnice _ ważna sprawa o której OLO_GDA nie ma zielonego pojęcia pomyśl zanim coś napiszesz

dzięki za pocieszenie , nie widziałem pod maską ani po wyjęciu reflektorów żadnych śladów wypadku ,podłużnice też proste .

ok .dzieki , a miałem nadzieje.[br]Dopisany: 14 Luty 2010, 15:44_________________________________________________wiecie , ale przynajmniej 9 na 3 przerobić nic trudnego , zrobie to dla siebie , lepiej będe sie czuł

dlaczego w mojej b6 2003 rok wszystkie szyby mają oznaczenie 2 lub 3 , a przednia 9 , czy szyba jest wymieniana ? Jeśli tak to pochodzi z 2009 czy 1999 roku ? a może nie była wymieniana tylko jest z 1999 ,bo tak montowano .

tylną plastikową osłone jak ściągnąć znajdziesz tu : http://www.a4-klub.pl/smf/all_b6_plastik_na_tyl_fotela_kierowcy-t37582.0.html

dzięki kolego właśnie końcówka tej rurki znajdowała sie w pobliżu akumulatora

witam. wie ktoś może co to jest za plastikowa czarna rurka o średnicy może 10 mm ,przymocowana do plastikowej obudowy filtra przeciwpyłkowego (kabinowego) ,do czego ona jest i z czym połączona. U mnie ta rurka wychodzi tak jakby od strony wnętrza dalej jest przymocowana to tej obudowy i sie kończy , widać że dalej jest kawałeczek plastiku i koniec , reszta wyłamana .Nie wiem co to jest i do czego służy , ale jak jest to musi spełniać jakąś funkcje . Jezeli ktoś wie coś o tym to pomużcie audi a4 1.9 tdi 130 km

LURGAN wita