bakrzych
Pasjonat-
Postów
64 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez bakrzych
-
Tylko mojemu w listopadzie mija 4 lata, to chyba nie taki stary
-
Witam, dzisiaj po raz pierwszy mnie auto zawiodlo, pojechałem do sklepu i wróciłem na holu Problem wyglada typowo na elektryczny, jakby wyladowany akumulator tylko, ze kontrolka na akumulatorze świeci sie na zielono (mam future). Przekrecam kluczyki i slychac tylko cykniecie i kontrolki gasną, samochód nie odpala. Przeczyściłem klemy i tez nic nie pomogło. Może ktoś spotkał się z takim problemem, proszę o wskazòwki. Pozdr! ---------- Post dopisany 20-10-2012 at 11:23 ---------- Poprzedni post napisany 19-10-2012 at 17:40 ---------- Problem rozwiązany. Jeb. centra futura wysiadła po niespełna 4 latach. Oczywiscie "magiczne oczko" dalej swieci na zielono potwierdza sie opinia, że centra gowno warta
-
Witam, jestem już po wymianie w/w wałka, przejechałem jakieś 100 km na nowym. Efekt: autko chodzi w końcu rowno na wolnych obrotach, żadnego telepania budą Dodam, że walczyłem z problemem jakiś czas i w końcu udało się. Całość wyniosła mnie 1500zł (czesci zamaw. u Tomka). Tym bardziej się cieszę, bo szukając usterki nie wymieniłem żadnej zbędnej rzeczy tj. dwumasa, poduszek czy pompek Pozdr! Sent from my iPad using Tapatalk HD
-
Ok, dzieki bardzo
-
witam, napiszcie jaki nr imbusa potrzebny jest do zdemontowania zacisku hamulcowego-przód, czy to nie przypadkiem 7? pozdr!
-
Po plecionce nie widać śladu zużycia, wymien ją i będziesz miał spokój.
-
U mnie problemem była plecionka
-
Ja tez nie mam kata i jakoś nie zwróciłem uwagi żeby spaliny mnie draznily
-
na pewno będzie lepiej, tu logi po czyszczeniu pompek, niestety na niedogrzanym silniku Log (22 - 013,001,023,013,001,023)
-
Wczoraj oglądałem wałek z drugim mechanikiem, krzywki wytarte jakby ktoś bez oleju jeździł. Także wałek muszę wymienić bo jest w strasznym stanie. Nie wiem jak wyglądają krzywki na pompkach, okaże się przy wyjęciu walka ale jak są zużyte to tez mogą mieć wpływ na dawkę paliwa.
-
Panowie, jak olej wymienialem miesiąc temu to chyba teraz nie muszę? Może ktoś ma dokładną instrukcję wymiany wałka roz. tak żeby mechanikowi na ręce patrzeć
-
Napisz ile zaplaciles, wiemieniales olej i pasek? Dzisiaj oglądałem u siebie jeszcze raz walek, krzywki zaworowe wytarte na pierwszym i czwartym cylindrze.
-
Niestety wałka nie widziałem ale jest ponoć mocno wytarty na pierwszym i czwartym PD tam gdzie korekcje miałem najlepsze, prawie zerowe Przebieg to 220k olej wymieniany wg ks. ser. co 15k nie żaden long life
-
Mówisz o używkach?
-
Przeglądając dzisiaj ceny wyglada na to, że można kupić kompletny zestaw za jakiś 1000zł. Do tego muszę doliczyć uszczelki pod Vacum no i chyba nowy pasek przydałoby się założyć (rozrząd wymienialem 40k temu)
-
Potrzebuje kpl. tj. Wałek, panewki, szklanki i uszczelniacze
-
No ja dostałem propozycję 2500, po rabatach 2200zł
-
Byłem u speców z AZ, a oni raczej w bambuko nie robią. Pompki miałem dzisiaj czyszczone w myjce ultr. I przy okazji sprawdzili wałek. Zastanawia mnie czy wytarty wałek może mieć wpływ na niską dawkę paliwa.
-
Proszę o radę, prawdopodobnie będę wymieniał u siebie wałek rozrz. ile może kosztować taka przyjemność (części plus robocizna). Czy wytarty wałek może być powodem nierównej pracy silnika na wolnych obrotach? Dodam, że pompki zostały sprawdzone i wykluczone. Pozdr!
-
Wiem odnośnie tej nieszczelnosci -Sztomel mnie naprowadzil ale powyciagalem wszystkie te rury z góry i dziury nie ma. Być może, że przy intercool. coś może być, niestety nie mam kanału. Powiedz jeszcze coś o tej adaptacji... chodzi Ci o dawkę paliwa, nie wiem czy u mnie mozna coś vagiem ustawić. Te kolanko od egra tez jest szczelne.
-
Prawdopodobieństwo dziury w dolocie - wężory przejrzalem i dziury nie znalazłem. Czy kąt synchronizacji jest u mnie prawidłowy?
-
Zaslepiłem, u mnie zdj. działa
-
Nie. Chociaż od strony podciśnienia chyba wszystko jest w porządku, hamulce działają git ---------- Post dopisany 25-08-2012 at 12:41 ---------- Poprzedni post napisany 23-08-2012 at 21:39 ---------- czy połączenia tak wyglądające mogą być przyczyną nieszczelności w dolocie? dodam, że nie słychać z tych miejsc żadnego syczenia przy dodawaniu gazu. <br /><br /> a może przez tą końcówkę od Egr-a coś zasysa?
-
No właśnie tylko te dawki paliwa- ewidenta przyczyna. Obroty na obrotomierzu są stabilne ale jak widać na vag- u falują. Myślałem, że może to Vacum pompa ale nie wiem, nie znam się