joker-lukasz

no chodliwe chodliwe przy założeniu ksenonu to taki pojemnik bardzo potrzebny.. ja jak będę zakładał to bez niego też ani rusz szybko już jedziesz jak we wtorek.. ja dopiero z gdańska wyjeżdżam w piątek i to nie wiem o której bo jeszcze brat wraca z Norwegii samolotem i muszę na niego czekać i odebrać go z lotniska..[br]Dopisany: 22 Październik 2010, 10:10_________________________________________________hej hej ludzie a pasuje Wam data i godzina naszego Spota? może być? czy coś zmienić?

kurde chyba się walnąłem w nazwie u mnie też siedzi EEN kurde mój błąd ale się jebłe..m Moja skrzynia jest z Paska B5 FL 03 lub 04 rok dokładnie nie pamiętam.. z silnika na PD chyba tego 100PS czy 105 nie wiem dokładnie[br]Dopisany: 22 Październik 2010, 10:15_________________________________________________dobra już pozmieniałem te nazwy na EEN :gwizdanie: ale się walnąłem jaka wtopa.. ale wracając do rozmowy to nawet facet sprzedający mi tą skrzynię i jeszcze parę osób z którymi rozmawiałem mówili mi że jak wsadzę skrzynię do 90PS od 110 to one się różnią przełożeniami delikatnie.. coś tam gadał że od 3 jednym ząbkiem i ona jest wtedy dłuższa.. mechanikiem nie jestem tylko przekazuję to co mi kilka osób mówiło i jak zmieniłem tą skrzynię to sam zauważyłem zmianę.. bo na 3 kiedyś szedł mi ładniej niż teraz.. nawet koledze z forum pisałem że ja chyba przewrażliwiony ale pisał że mam dobre wrażenie bo tak powinno być

kurde ja tak myslę że nie masz co czekać aż ja się zdecyduje tylko sprzedaj tak komuś.. bo zanim ja się wezmę za te całe ksenony i wykminię całą kasę to mnie wiosna zastanie.. jeszcze nawet lamp poliftowych nie mam a co mówić o samym rezaniu sprysków hehe.. człowiek ma dużo marzeń ale bez pieniędzy to słabo z ich spełnianiem

Program mówisz tzn zwiększyć moc i moment auta Oryginalnie mam skrzynię DHL różnica między nimi jest tylko na pierwszym biegu tzn. Z1:Z2 = i, DHL - 37:9 = 3.889, DHF - 37:10 = 3.700 Kolejne biegi są dokładnie takie same. Myślę że to nie będzie miało większego wpływu. też miałem seryjnie skrzynię DHL i miałem możliwość wzięcia skrzyni DHF ale znalazłem świeższą EEN.. z rocznika 2003 chyba czy 2004 tamta miała parę lat więcej więc i wiadomo mogła być w gorszym stanie.. jak założysz skrzynię od 110PS to sam zobaczysz że mam rację.. sporo czytałem na forum na temat różnicy pomiędzy tymi skrzyniami i wiele osób pisało że od 3 są już dłuższe przełożenia i odczuwa się gorsze przyśpieszenie niż poprzednio.. i ja Ci powiem że to jest prawda.. bo kiedyś na trójce moja A4 ładnie szła a teraz jest sporo gorzej.. i jak będę miał kasę to będę robił program czyli właśnie zwiększenie mocy i momentu.. ale podobno te dłuższe skrzynie od 110 są bardziej oszczędne z paliwkiem..

a powiedz ile Ty byś za niego chciał?? Bo nie wiem czy mnie stać w ogóle będzie

a spieszy Ci się ze sprzedażą jego? bo ja jakbym lampy od polifta w końcu założył to będę rezał xenon więc na pewno się przyda w przyszłości

kurde też bym wpadł na tego grila ale już od dwóch tygodni chory ale jak wyzdrowieje to na bank zawitam

skrzynia będzie Ci pasowała.. ja wsadzałem też skrzynię od paska 110PS tylko EEN jedna łapa nie pasowała.. ale powiedziałem żeby dali podkładkę i jeżdżę na tym więc się nie przejmuj.. 1 i 2 są podobno takie same co w naszych starych skrzyniach.. ale od 3 zaczyna się tragedia.. słabszy but niż poprzednio bez programu w najbliższym czasie na pewno się nie obejdzie.. także 3mam kciuki za udana operację..

ja mam navi ale nie do sprzedania niestety

hehe możliwe.. albo pewnie zapracowany jest

no to fakt że 330xd jest drogie w utrzymaniu.. też o tym słyszałem.. Sylwek a Ty żyjesz?? nic się nie odzywasz..

a tam się ruzjebał napęd BMW na 4 koła myślę że w zimę byłoby szaleństwo i pewnie w tej cenie byś się załapał jak będę słyszał coś o jakimś dobrym furaku to na pewno dam znać.. wrzuć może info na forum że czegoś poszukujesz to może ktoś coś będzie miał dla Ciebie bo wiesz jak to szukanie po allegro i komisach.. każdy zachwala a później wiadomo co do 28 tysi to myślę że na B6 to chyba nie będzie szans żeby coś konkretnego znaleźć.. moim zdaniem pasek B5 FL z napędem na 4 koła i w dieslu i oczywiście z jakimś dobrym wypasem w środku [br]Dopisany: 17 Październik 2010, 16:28_________________________________________________ Johny wiem.. wiem.. wiem.. zgłoś się do zakupu kontrolowanego

furka fajna po co chcesz sprzedawać felgę? ładnie się komponuje przy tym kolorze nadwozia i przy tej glebie opis mógłbyś trochę uporządkować popatrz jak koledzy to robią i będzie w ogóle powodzenia w modach

chyba przewieźć jakaś murzynkę pod dyskoteką Johny a ile planujesz przeznaczyć na furoszona?? zawsze to Ci moge sprzedac swoją rakiete ma "prawie 200" PS co prawda to nie 130 ale zawsze może być a tak na poważnie to napisz ile planujesz to może coś Ci zaproponujemy ktoś z Gdańska chcial opylić B5FL czarną wymodzona na prawie 200PS tyloma kucami chyba byś nie pogardził no nie? [br]Dopisany: 16 Październik 2010, 21:29_________________________________________________a jeszcze se przypomniałem że jakiś czas temu koleżanki koleś chciał sprzedać czarna bmw 330xd tylko to jakiś świeższy rocznik i nie wiem jakie ceny oscylują ale to było E46 więc też mógłbym zapytać

hahah jaki kosmos ziomki a tak poza tym to moze za 2 tyg,. wroce ,cos takiego. szukam autka ale kicha straszna w tym regionie ceny sa nieezaciekawe,autka sporo kosztuja, nawet te co maja przebiegi 300kt. w takim razie jak byscie mieli dla mnie cos ciekawego to piszcie , szukam najlepiej tdi b6 pierwsze wypusty kombi najlepiej e46 po lifcie i myslalem o pasku b5fl wszystko w gnojowce , jak byscie cos wiedzieli to dajcie znac na pw albo kom . pozdro jak chcesz to mogę zapytać czy mój przyszły "może teść" nie chce sprzedac paska FL 1,9TDI 100PS na PD bo wiem że planuje zmienić za sharana.. srebry combi.. przebieg nie wiem jaki ale pewnie 200 ponad będzie.. jakiegoś wypasu nie ma ale klimatronik i takie tam są.. komputera brak.. jak co to mogę zapytać a i rocznik 2001 chyba jesli dobrze pamiętam.. auto zadbane z tego co widziałem.. chociaż osobiście na Twoim miejscu jakbym miał kasy do wydanie to bym brał paska FL 130PS jakiś ładny kolor i sedan oczywiście ale jak chcesz o srebrną strzałę mogę zapytać.. B6 jak chcesz za mniejszą kasę to pewnie sama padlina..

100 lat z klubem a4!! :> wszystkiego naj Hugo

a jaki dzień?? może sobota?? bo ja pewnie w niedziele i poniedziałek będę jeździł ze starsza po grobach a trochę tego mamy.. może niech też wypowiedzą się Ci co pracują??

no zobaczymy jak to u mnie będzie.. przeczyściłem już środek bez ściągania siatek i nie uszkodziłem tego czujnika sporo tego osadu się polało.. teraz schnie a później jeszcze siatki przeczyszczę trochę i dalej do schnięcia i już będzie można założyć.. założyłem też już nowy filtr i jak do wieczora wyschnie to zrobię rundkę zobaczę czy jest jakaś różnica [br]Dopisany: 16 Październik 2010, 12:46_________________________________________________a co do spota na 1 listopada to można się spotkać załóżmy pod plazą oglądnąć co tam mamy w autkach.. a później posiedzieć w plazie na jakiejś herbacie czy soczku co Wy chłopy o tym myślicie??

no to chłopy kupiłem środek do czyszczenia przepustnic czy tam gaźników a może to to samo.. hehe nie wiem.. ale już patrzyłem jak to dmucha i delikatnie popsikam i będzie glanc nawet po samym przeczyszczeniu tych siatek czuć że auto trochę zrywniejsze przy ruszaniu bo ta gęstsza siatka była już taka czarna i pewnie słabo szło powietrze do turbiny myślę że jak jeszcze wymienię filtr i wyczyszczę dokładnie tą przepływkę do końca i myślę że będzie w ogóle profi tak na marginesie to jak mówiłem w sklepie że chce czyścić przepływkę to ze mnie debile się smili.. i zaczęli się wymądrzać że się nie czyści.. głupki i tyle

kurde to mi żeście namieszali wyczyściłem te dwie siatki.. jedna była cala czarna teraz jest aż świecąca.. ale ten środek boje się którą z tych siatek ściągać bo ja nie wiem jak ja później zamontuję [br]Dopisany: 15 Październik 2010, 22:54_________________________________________________ ja na spota piszę się na pewno i może być nawet w plazie na herbacie czy czymś takim jak jesteś dostępny to napisz mi lepiej jak się wziąć za tą przepływke bo tu chłopaki maja inne poglądy może Ty coś podpowiesz [br]Dopisany: 15 Październik 2010, 22:56_________________________________________________znalazłem takie coś na forum golfa: "Ja dziś czyściłemi przepływkę Pierburg i wymieniałem filtr powietrza. Użyłem srodka zakupionego w InterCarsie Air Sensor Clean 15zł. 1. Odłącz mase od akuma 2. Odłacz wtyczkę od przepływki 3. Od strony filtra odkręć 2 śruba na klucz 10 a z drugiej strony przepływki ściśnij obejmę szczypcami tak aby ściągnąć rurę wylotową wychodzącą z przepływki. 4. Spryskaj wnetrze przepływki (pręciki, termistor) aż do momentu, gdy preparat wylatujący z przepływki będzie niezabrudzony. Siatkę z jednej i drugiej strony przepływki możesz delikatnie potrkatować pedzelkiem nasączonym tym samym preparatem. Mi udało się wyczyścić bardzo dokładnie bez koniecznoiści demontowania siatek. Przy demontażu siatek jeżeli nie uda się dokładnie wyczyśći wnętrza należy unikać dotykania wnętrza rękoma i porządnie zamontować siatki co by przepływka się nie rozleciała :)" z tego wynika że trzeba ten środek wyczyścić.. trochę się boję ściągać tą siatkę bo w warunkach studenckich może byc problem z jej ponownym założeniem.. jutro kupię ten jakis "air clean" i wezmę jeszcze raz się za robotę.. i tak muszę jechać zamienić filtr powietrza więc kupię ten środek i spróbuje to zrobić tak jak napisali na forum golfa pozdro gays i dobrej nocy Wam życzę.. ja siadam jeszcze do fify 11

też mi te fele się podobają jak masz okazję to bierz i zakładaj i rezaj dalej furę.. tez mam szarego sedana i dzialaj żeby było się na czym wzorować

no dobra dzięki zaraz wyczyszczę tak jak piszesz i na noc postawię przy kaloryferze to będzie na jutro sucha i gotowa do jazdy jeszcze wymienić filtr powietrza i zobaczymy czy autko będzie lepiej chodziło a w jakim lokalu siostra będzie na weselu?? gdybym był w Suwałkach to bym bramę zrobił

dobra wyciągnąłem ta przepływkę i co tu z nią zrobić?? z jeden i drugiej strony są siatki i to się czyści te siatki?? czy trzeba oczyścić siatki i jedną nawet ściągnąć i wyczyścić w środku tą rurkę plastikową?? niech że ktoś napisze bo ja zielony w dodatku jeszcze w sklepie dali mi nie ten filtr co trzeba zamiast taki bardziej kwadratowy dali podłużny i jutro muszę jechać go wymienić a wszystko stoi rozebrane

Johny pewnie na księżyc poleciał zarabiać euro na nową furkę ciekawe kiedy wraca [br]Dopisany: 15 Październik 2010, 11:18_________________________________________________może powinniśmy obejść jakieś święto osiągnięcia 50 strony w Suwalskich spotach??

garażu niestety nie mam ale może kiedyś się dorobię mam nadzieje że te studia pomogą mi w przyszłości zarobić na jakąś wypaśną B7 przez te pierścienie które mam na studiach jestem z kasą do tyłu jak nie wiem.. ale coś za coś.. Brat ze stanów opowiadał mi kiedyś że ma takich znajomych którzy mają jakieś za***iste furki i każdą kasę wydaja na nie a chodzą poubierani jak jakieś łachy cmentarne ale co super fura jest jedna ich koleżanka ma EVO VIII i j**ana na rajdy jeździ chciałbym mieć też taką pannę Tzieland gdybym był w Suwałkach to bym pomógł [br]Dopisany: 15 Październik 2010, 08:41_________________________________________________Karol łatwo wyczyścić tą przepływkę?? bo chcę za swoją się zabrać i wymienić filtr powietrza i kabiny