Teraz, MaTeo85 napisał:

oba miały transponder zalany klejem

W b7 nie jest zalewany

1 minutę temu, MaTeo85 napisał:

właśnie trzeba go wydłubać jak kolega wyżej pisze, a to nie jest łatwe i istnieje bardzo duża szansa że go uszkodzisz

może w kluczu z B6 bo w B7 nie ma problemu

rozbierz obudowe i transponder jest o ile pamietam w dolnej obudowie pod plastikową zaślepką.Trzeba ja wydłubać i po sprawie.

W dniu 16.11.2017 o 20:44, thefast napisał:

A nieda rady przełozyc go ze starego kluczyka?

da sie bez problemu

6 minut temu, Dominik7550 napisał:

Wihajster ale jesteś pewny w 100%?

raczej tak.Zreszta co za problem zadzwonic do ASO i zapytac.

juz ni e aktualne z tego co mi wiadomo

3 godziny temu, ChinQuan napisał:

Ok dzieki. A co z ta swieca na 2? Jest inna czy wszystkie te same

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka
 

wszystkie sa takie same

6 minut temu, ChinQuan napisał:

Zauwazylem ostatnio ze gdy chce odpalic auto i wkladam kluczyc do "stacyjki" Wciskam i musze chwile poczekac zanim auto odpali. Mam wrazenie ze na zimnym silniku dzieje sie tak czesciej.

norma

Teraz, piotrsob1 napisał:

Ale tylko te co były wzdłużnie montowane, poprzeczniaki wałków wyrównoważających nie miały

chyb a logiczne,że mam na mysli A4

11 minut temu, marcinq82 napisał:

Czyli jak mam BPW to też jest ten imbus ?

kazde 2,0 ma

W dniu 3.11.2017 o 16:18, mateusz1623 napisał:

Były popękane, zerwane, czy nieruszone? Z góry dziękuję za odpowiedź.

były ok

17 minut temu, marekpl2 napisał:

Znalazłem taki numer tej pompki w necie 03L 965 561. Przyglądając się swojej wyglada tak sama ale nie mam pewności;/ jest ktoś wstanie potwierdzić czy to dobry numer? Jak to się w ogóle mogło zepsuć.. brak mi słów już..

tak ten nr jest ok

To jest dodatkowa pompa od chłodzenia EGR-a.Znajduje sie poniżej zbiornika wyrównawczego układu chłodzenia. Ona sie włącza juz po otwarciu drzwi na kilka sek.

1 minutę temu, joaxx napisał:

Czy ta instrukcja pasuje również do silnika BSY? 2.0 tdi mitsubishi outlander.

tak

14 minut temu, wkowal10 napisał:

  Czy to objaw wypalonego palnika?

na to wygląda.Zabójcze dla żarników jest własnie czeste nie potrzebne odpalanie. Wjeżdzam do garażu w domu i sie włączaja a rano podobnie tylko w druga strone. Ja ze względu na to nie używam trybu "Auto"

12 minut temu, duzy616 napisał:

Ktoś z własnego doświadczenia powie jaki numer pompy mogę zastosować w zamian mojej o nr 0445010507 03L130755   Myślę oczywiście o pompie poprawionej.

 

np.03L130755A

11 minut temu, Simrider napisał:

Witam, Zona rozwaliła tylne prawe drzwi , są porządnie wgięte(bo ja myślałam że to coś w bagażniku się przesuwa), wydaje mi się że naprawa nie opłacalna .Drzwi pod kolor kosztują 500-800zł. Mam pytanie czy drzwi od sedana będą pasować do Avanta?

tak...

pewnie masz taki

8Z0837231 lub

8Z0837231 z końcówka A

Dzwoń do ASO podaj VIN to ci podadza jaki masz

Godzinę temu, tipmaniak napisał:

Panowie dziękuję za odpowiedźi.

Jedynie co mnie i interesuje to usluga.Czyli wysyłam mój kluczyk przychodzi mi dobry Nie mam czasu chodzić z nim żeby ktoś mi znowu go zakodował :/

jestes zainteresowany poprosze o PW

8 minut temu, Stichy napisał:

Sprawdz dzial sprzedam lub PW

co mu po tym kluczu jak i tak trza nowy transponder a klucz nierozbieralny.Trzeba by było sprawdzic czy uda sie go wyzerowac do ponownej adaptacji.

2 minuty temu, Stichy napisał:

Wystarczy wymienic tylko ta metalowa czesc - mocowanie grota 

Zaraz sprawdze czy mam cosik takiego

nie wymienisz.

1 minutę temu, Stichy napisał:

A i ten pilot jest rozbieralny - rozpoławiasz a pod naklejaka VW na wkreta co by wymienić ta metalowa czesc

jednak jest nie rozbieralny w niektórych modelach VW.

15 minut temu, tipmaniak napisał:

Był oddawany do gościa co się zajmuje dorabianiem kluczy i zegarami

da sie ogarnac za 120zł

11 minut temu, tipmaniak napisał:

Oddałem kluczyk żeby mi go zrobili ale po dwóch miesiącach odebrałem go tylko w częściach:/

gdzie oddales i dlaczego nie naprawił?

Da sie to zrobic bez problemu w kazdym sensownym punkcie usługowym.

1 minutę temu, czwura napisał:

Czyli odpinamy klemę plusowa i łącze ja z akumulatorem przez miernik?

twój sposób jest tradycyjny a mój bez odpinania klemy.

19 minut temu, czwura napisał:

jak sprawdzić pobyt produ na akumulatorze w uśpiony aucie?

najlepiej amperomierz cęgowy zapinasz na przewód wychodzący z aku

id48