qfel

to już jest inne F1 niż za najlepszych czasów Szumiego...wtedy miał najlepszy bolid, zespół i wszystko było pod niego... teraz jest inaczej....a i checi pewnie też już nie takie jak kiedyś

np. W szkole wyższej....., która ma .....3 piętra :>

:polew: [br]Dopisany: 19 Kwiecień 2010, 21:33_________________________________________________nie ma jak praca w papierach....np., przerzucanie Tektury :gwizdanie:

Nie chciało się nosić teczki??? Trzeba targać dziś woreczki...

i pogoda ładna

Wielu jeżdzi na pograniczu ryzyka ,ale jak coś odwalą to umieją się przyznać i przeprosić , a ten lalusiowaty cwel prosi się o wpier....

Brawo Robcio.... tylko tak dalej.....

dlatego sam się też z tego śmieję.... a AC to i tak najlepsze zabezpieczenie....bo jak będą chcieli to wszystko zwiną , a jak jakis baran tego nie potrafi to rozwali nasze piękne i zadbane autka....

Ja też postaram się jutro wszystkim pokazać po raz pierwszy pozdro...

AC to podstawa, chociaż trzymam autko w garażu ,to nie lubię zbędnego stresu... ...a laweta wciągnie wszystko...

cena takiego zabezpieczenia w Łodzi to 1000 zł, miałem takie w A3 i nie narzekałem...trzeba tylko pamiętać o wymianie płynu hamulcowego co max 2 lata...[br]Dopisany: 17 Kwiecień 2010, 19:03_________________________________________________ Tez miałem obawy przed montażem, ale gość który mi to montował rozwiał moje obawy wyjaśniając mi wszystko.... A tak na marginesie z nam przypadek gdzie chłopak miał pomontowane jakieś odcięcia, blokady itp. ( nie znam sie dokładnie) i podczas jazdy cos mu się stało, że auto zgasło, zblokowalo kierownice i bonus...dobrze że w nic nie walnął.. :gwizdanie:

ja robię tak samo, ale się trochę zmieszałem....

koledzy jeszcze jedno pytanko do tego tematu... Jak zachować się przy krótkim postoju....np. jeśli podjeżdzam pod garaż, nie gaszę silnika, wysiadam otwieram i wjeżdzam....jak wtedy ...lepiej dać na P , czy na N , ma to jakieś znaczenie. Jest to chwila ok 15 - 20 sek.

Co myslicie o takiej blokadzie , czy lepiej wybrać jakies inne zabezpieczenie BBS (Bezpieczna Blokada Samochodu) BBS Plus to urządzenie gwarantujące skuteczną ochronę samochodu przed kradzieżą. BBS Plus jest to zawór przepływowo-zwrotny wmontowany w układ hamulca zasadniczego, jak również sprzęgła hydraulicznego, który po załączeniu uniemożliwia ruch kół samochodu lub w przypadku sprzęgła rozłącza napęd oraz uniemożliwia uruchomienie silnika. BBS Plus sterowany jest specjalnym zamkiem zabezpieczonym bezsprężynkowymi zapadkami, ryglowany pionowym ryglem. Zamki te stosowane są również w sejfach i kasach pancernych. Instytut Mechaniki Precyzyjnej zakwalifikował zamek BBS do klasy "C". Natomiast Przemysłowy Instytut Motoryzacji wydał certyfikat uprawniający do oznaczenia wyrobu znakiem bezpieczeństwa "B", a Instytut Kryminalistyki MSW w swojej opinii napisał: "Konstrukcja głowicy i zastawek tworzy taki system zabezpieczający, że nie ma możliwości doprowadzenia do rozdziału mechanizmu blokującego i jego otwarcia znanymi niekonwencjonalnymi metodami". Nie ma również możliwości wyłamania zamka metodą stosowaną przez włamywaczy, tzw. zrywaczami. Dzięki temu, mimo kilkuset prób kradzieży - próby te okazały się nieskuteczne. BBS Plus nie zmienia działania hamulców (zachowując aktywność ABS i ASR) w czasie normalnej eksploatacji samochodu. BBS Plus blokując hydraulicznie koła zarówno przedniej jak i tylnej osi samochodu uniemożliwia ich obrót (toczenie się). BBS Plus sterowany jest z wnętrza samochodu (małym kluczykiem) bez opuszczania fotela kierowcy. BBS Plus posiada dwa położenia: "do jazdy" i "czuwanie przed kradzieżą". BBS Plus S5 blokuje dowolny obwód elektryczny uniemożliwiając uruchomienie silnika. BBS Plus IMM3 blokuje trzy dowolne obwody elektryczne uniemożliwiając uruchomienie silnika oraz uruchamia syrenę alarmu. BBS Plus może sterować immobiliserem. BBS Plus może uruchomić alarm. BBS Plus posiada sygnalizację świetlną i akustyczną stanu załączenia i wyłączenia blokady czuwania. BBS Plus jako urządzenie bezawaryjne posiada 10-letnią gwarancję pod warunkiem wymiany płynu hamulcowego w terminach przewidzianych w instrukcjach użytkowania samochodu. BBS Plus montowany jest do wszystkich typów i marek samochodów. Przy pomocy Blokady BBS można zablokować (w zależności od rodzaju blokady) 2 lub 4 koło lub 2 koła i sprzęgło (jeżeli samochód posiada sprzęgło hydrauliczne).

Potrzebuję pomocy przy obsłudze BNS 5.0 ... :gwizdanie: Czy jest możliwość przerobienia tego na PL??? Szukałem na forum postów na ten temat ale jakoś nic nie trafiłem...Może ktoś ma jakieś info na ten temat....

Hey. Mam na imię Jarek, od trzech lat posiadam A3 2000R 1.6 benz+gaz, lecz pojawiam się tu bo w tym tygodniu jadę po A4 B7 2.0 TDI Avant i jestem z tego powodu niezmiernie szczęsliwy .... Pozdrawiam wszystkich