CCCO_fan

Witam. Mam skrzynię 6 biegowa GDX czy moge wymienic ja na GVC? Czy ta skrzynia podejdzie i jak z przełożeniami? Sprzedajacy mowi ze te skrzynie siedzialy w 2.0TFSI i 3.2FSI.

Witam Może ktoś wie lub mógłby sprawdzic jaką siła Nm przykrecic kolo dwumasowe? Śruby musza być nowe?

Witam. Wydaje mi się ze nie czuć tych 170 km, byc może to przyzwyczajenie, prosba o zerkniecie na logi statyczne i dynamiczne. Silnik 2.4 BDV benzyna, usuniete drugie sondy i wszystkie katalizatory. Czy tak powinny pracowac sprawne fazatory? Z góry dziekuje pozdrawiam. 001 Dynamiczny i statyczny http://vaglog.pl/log_274568.html 002 Dynamiczny i statyczny http://vaglog.pl/log_274569.html 014 Dynamiczny http://vaglog.pl/log_274570.html 015 Dynamiczny http://vaglog.pl/log_274571.html 016 Dynamiczny http://vaglog.pl/log_274572.html 020 i 021 Dynamiczny http://vaglog.pl/log_274573.html 020 Statyczny http://vaglog.pl/log_274574.html 021 Statyczny http://vaglog.pl/log_274575.html 031Statyczny http://vaglog.pl/log_274576.html 032 Pierwszy dynamiczny drugi statyczny http://vaglog.pl/log_274577.html 033 Pierwszy dynamiczny drugi statyczny http://vaglog.pl/log_274578.html 090 Dynamiczny i statyczny http://vaglog.pl/log_274579.html 093 Dynamiczny i statyczny http://vaglog.pl/log_274580.html

Witam Napisze, bo do kolegi się dodzwonić cięzka sprawa Interesuje mnie komplet amortyzatorów do a4 b6 2.4 BDV oska, avant pod zawieszenie 1BE. Co byś polecał z lepszych amorków, bilstein, sachs, prosiłbym o wycenę plus osłony i odboje. Z góry dzięki.

Moze sie zdazyc, ,moze ktos przed Toba przecholował a Ty postawiłeś kropke nad i Apropo aut, dobre auta skonczyły sie na 2004 roku, dzis juz się takich nie robi.

Aha, tez własnie w miejsce głównych bym coś wstawił ale nie wiem jaki efekt to przyniesie. Najlepszym wyjsciem u mnie, wydaje mi sie ze byłoby to http://allegro.pl/katalizator-audi-a4-b6-2-4-bdv-09-2001-12-2004-i5830193634.html Ja juz kupilem auto z wycietymi dwoma głównymi katami, sondy wycięte także spokój, mozna by było takie zamienniki zamontować i byłby spokój i cisza. Daj znać jaki efekt u Ciebie po tej robocie wyszedł.

Ale wstawiasz dwa po jednym na strone, czy cztery po dwa na strone?

Chyba za duzo sily masz miska stalowa a aluminiowa to troche inny temat.

U mnie na pierwszym banku były zamienione faktycznie, ta co powinna byc z przodu byla podlaczona pod gniazdo sondy diagnostycznej a ta za katem pod gniazdo sondy regulacyjnej, wydaje mi sie ze ktos to zamienił celowo bo myslał ze przestanie sypac bledem kata lub poprostu sie pomylił. Gość jest rzeczowy, zrobił juz pare takich samochodów takze tutaj sie nie myli, prawde powiedział, zresztą widać to na vagu, od 36 grupy wszedzie zera takze sondy usuniete wlasciwie. Nie puszek nie zostawiłem usunełem je, kupiłem rury od a6 2.4 97r z jedna sonda, odcielismy prekaty, i w ich miejsce wspawalismy wlasnie te rury od a6 z flansza do kolektora wydechowego i z gniazdem na jedna sonde. Takze wszystko pasuje robota szybka ale efekt jak dla mnie słaby, jak odkrece jej pod czerwone pole to ryk ze ho ho. A pod obciązeniem metaliczny dzwięk jak w polonezie, takze nie poleceam takiego zabiegu. Musze coś z tym zrobić, tylko nie wiem co, wstawic tlumniki przelotowe czy cos takiego http://allegro.pl/katalizator-audi-a4-b6-2-4-bdv-09-2001-12-2004-i5830193634.html

Tak w bialym. Jestem juz po wycieciu katow, obecnie nie mam zadnego, efekt jest taki ze troche lepiej jedzie w gornych partiach obrotow, ale zawitał efekt poloneza takze slabo. Trzeba pewnie bedzie wstawic tlumniki przelotowe, co polecacie?

Witam Jestem po programowym usunięciu drugich sond, co sie okazało, na 1 banku sondy byly odwrotnie podlaczone. Ta co za katem to jest przed a ta co powinna być przed jest za katem. I teraz pytanie czy wszystkie sondy sa takie same czy nie? Kostki pasuja, auto jezdzi bez problemu. Tylko sonda regulacyjna na 1 banku jest w tej chwili za katem. Trzeba przekladac sonde, czy wystarczy tylko przepiąć na ta ktora jest przed katem? Czy różnią się numerami? jak tak to jakie powinny miec numery sondy przed kat i za kat?

Wkręcasz manometr w miejsce czujnika ciśnienia oleju.

Ok, dzieki.

Witam. Panowie chciałbym zrobić pomiar ciśnienia oleju, po zmianie oleju z półsyntetyka na fula i przejechaniu kilku tys km. Tak dla spokojnego snu czy czasami się smok nie przytkał. Mógłby ktoś podrzucić jakie są prawidłowe wartości, dla silnika 2.4 BDV zimnego i rozgrzanego?

Po rozmowie telefonicznej tak to wygląda. Opony klasy premuim tj. Dunlop, Continental, Hankook, Michelin, Yokohama i jeszcze kilka innych marek wszystkich nie spamiętałem to rocznik 2014 jest też możliwość ze dostaniemy opony z 2015 roku, ale tego zagwarantować nie może zależy z którego magazynu to idzie tak powiedziała miła Pani Ogólnie to nie mają opon starszych niż 24 miesiące, nie ma wysyłek pobraniowych. Tradycyjny przelew. To tak po krótce.