szczuraz

musze popatrzyć za tym bo nie daje mi spokoju. Dzieki za info.

nie doczytałem że to właśnie tam Cie dupnęli co robimy z jutrem ?

Ej uważajcie na estakadzie gądów znowu miśki się tam przeniosły na szczyt. Od wczoraj suszą praktycznie cały czas. Mają od cholery chętnych. [br]Dopisany: 17 Grudzień 2011, 11:16_________________________________________________aaa gdzie robimy spot bo na orbicie jakieś siatkarki beda skakały od 17 to pewnie sie nie dopchamy

Polacy wychowani w erze polonezów , maluchów i dużych fiatów w których kapitalkę robiono przy 150 tysiącach dalej żyją w przekonaniu że tak jest w innych autach. Nie potrafią zrozumieć że 20 letni mercedes 124D ma nalatane 800 tysi bez kapitalki i ma się całkiem nieźle nie licząc budy. Moje przedostatnie auto miało 480 tyś na szafie i latało bokiem aż miło. Czas patrzeć na stan techniczny a nie na cyferki na blacie. Jeździłem do niemiec po auta ponad 3.5 roku i wiem że jeżeli 10 letnie auto ma nalatane mniej niż 200 tyś to albo do klepania albo coś siedzi w elektronice/ silniku. Promocji w Niemczech niema. Znajomy którego spotykałem w niemczech na zakupach zarzekał sie że nie cofał szafy w moim A4 jak ją przywoził dla swojego sąsiada. Haczykiem okazał się uwalony ECU o którym on nie wiedział. Najlepiej zapłacić 300-400 pln i wybrać się na wycieczkę po komisach do niemiec. Masz 70% pewności że licznik nie poszedł w tył. Jeżeli będę zmieniał auto pojadę sam na terytorium wroga i kupię auto lekko strzelone będę miał 90% pewności że auto zostało sprzedane z powodu kolizji a nie z powodu uwalonej elektroniki bądź dużego przebiegu o którego korektę zatroszczył się Siergiej bądź inny Ahmed.

Te zestawy naprawcze które sporadycznie pojawiają się na alledrogo są coś warte ? Moja K03 nie ma żadnych luzów ale sąsiad mi truje o swoje AJL.

Wcześniej miałem kierunki usa , teraz mam tylko 2 włóknowe żarówy w kierunkach imitujące usa . :gwizdanie:[br]Dopisany: 28 Sierpień 2011, 10:22_________________________________________________Podbijam siadł program kilka pierdół ogarnąłem, teraz zostaje tylko jeździć. fotka z nowej hamowni w ECU project tutaj na zimowej feldze z S6C4 Z poprawą mapy musze poczekać na fmic i downpipe. Na razie dobrze się prowadzi do wiosny ogarnę manele i mam nadzieję że przekroczę 190 ps na k03

czekamy z utęsknieniem

to i mi podeślij ile to kosztuje na moich gratach

jak cenowo teraz u nich ?

mam lezy w czeluściach garażu . Można go zamontować i zobaczyć czy wywala błędy. [br]Dopisany: 16 Grudzień 2011, 07:40_________________________________________________ nie możesz sie jakoś dogadać ? powinni Ci pójść na rękę szczególnie że to z ich winy musiałeś szukać roboty. Tak czy owak gratuluję nowej roboty. Mam nadzieję że nie będziesz pracował na terytorium wroga tylko we Wro.

boi sie że go upijesz :gwizdanie:

odkazić trzeba Jednak HDD sie posypał już jestem na nowym hdd i na nowym systemie uwielbiam tą świeżą łąkę po reinstalacji windy

Żuk sołtysowicka 62 [br]Dopisany: 14 Grudzień 2011, 12:37_________________________________________________no i komp działa ... złośliwość rzeczy martwych

i kupa hajsu pójdzie w zęba

tu nie pada software tylko hardware. Muszę chyba zainwestować w dobrą listwę antyprzepięciową czy coś.

znowu mi sie komputer posypał ... coś nie mam szczęścia w tym roku do elektroniki

Wszyscy mają jego adres więc się nie wykręci :gwizdanie:

obrotny chłopak jest to na szybko wyrwie jakaś laske zeby u niej się przespać i nie płacić za hotel

:oklaski:

a kolokwium zbliża się wielkimi krokami

kurak odrabiaj lekcje a nie na forum siedzisz :bicz3:

Panowie brał ktoś downpipe do 1.8T od pana Gruchota ? swego czasu bywał u nas a forum miał nawet fajne promocje dla klubu.

to się zawór bezpieczeństwa nazywa

ale mówił że pić nie przestanie