szczuraz
-
Postów
1492 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez szczuraz
-
[B5 AEB] Błędy oraz logi do potwierdzenia podejrzenia
szczuraz odpowiedział(a) na HarryH temat w Audi A4 B5
następnym razem wrzucaj logi przez to http://vaglog.rtnet.pl/ beda czytelniejsze. -
wstali skończyli prace idą spać żeby rezać audi w nocy
-
Zobaczył u mnie na aucie i awarii dostał też musiał takie mieć... tak jak mówisz zaśliniłem sie i wysłałem do Gwertego
-
tak bo widziałeś że raz odpalał a raz nie. Jak zimny to startował od strzała :gwizdanie:
-
można go jakoś sprawdzić omomierzem ? jakie wartości powinien wykazywać ? Na pewno trzeba zacząć od sprawdzenia połączeń bo to bład sporadyczny wg. vaga
-
pytanie za 100 punktów: Czemu Mirek nie mógł odpalić na spocie ? Bo nie miał bezpiecznika od ECU Wsadził na miejsce i wszystkie problemy zniknęły
-
czy może mieć wpływ na sporadyczne problemy z odpalaniem na ciepłym silniku ? Gdzie znajduje się ten czujnik ? Auto kolego Miras84.
-
:naughty:
-
Jacek dojeeebał ... pełen szacun i to jeszcze na seryjnych pompkach ... 1.9 bara to trochę sporo. W tym wypadku musze przyznać ze to tdi musi sie zacnie odpychać. [br]Dopisany: 21 Listopad 2011, 23:13_________________________________________________panowie poszukuje tej płyty http://www.ebay.in/itm/Tidy-Weekender-Reunion-Live-Hard-House-Music-CD-/270748567578 sklep rapidshare.com milczy. Ma ktoś jakieś pomysły skąd to można skołować ? [br]Dopisany: 21 Listopad 2011, 23:16_________________________________________________dobre rano
-
Karol czuje się zagrożony że w niedługim czasie jakieś inny turbognojak go może objechać stąd napinki i postawa agresywna
-
Zapamietaj jedno ze jeżeli program nie jest robiony u Mirasa , Evo. , Bobika albo (o zgrozo) u Autoseby to na dolnym śląsku zawsze bedzie to gotowiec niewiadomego pochodzenia potargany przez winOLSa w narkotycznym widzie Ja jestem najlepszym przykładem ze można miec dobry program pisany pod auto przez kogoś kogo personaliów nie ujawniam bo bedzie pojazd że drut. A ten drut się zacnie odpycha i pali mniej niż przed programem logi ma wzorowe.
-
co byście nie zrobili i tak bedzie klepało kle kle kle
-
jakbyś nie pił to byscie sie pobawili na drodze i byś mu wtryski wykręcił po cichaczu
-
o tej porze to ja do pracy wychodze jak zaśpię pisałem jak kończyłem sniadanie
-
wiecej koxu krzyczy tłum wiecej koxu ! Dobre rano
-
16 ale po pijaku od małego miał lęk przed jeżdżeniem obiecał że jak skończy 18 to prawko zrobi i już nie będzie pił
-
jakbym wiedział to bym jeszcze chwilę został ale musiałem Mirka pilotować pod dom.
-
ale żeby dodatkowa ośka z wałem i transferboxem wpieprzała aż 40 koni ?! nie wiem jaka jest różnica w wadze pomiędzy ośką i Q
-
[B5 ADP] CZy można tak wymienić wahacz banan ?
szczuraz odpowiedział(a) na virus191 temat w Audi A4 B5
O ile wiem zbieżność kół w A4 jest regulowana tylko na końcówkach drążków a to o czym piszecie to zmiana w kącie pochylenia koła. Jeżeli źle mówię to poprawcie. Po wymianie banana nie ma prawa zmienić się geometria bo to nie jest część regulowana. Pomijam to że ktoś może założyć tajwańską podróbę która nie będzie trzymała wymiaru wzorca ale to jest jakby oczywiste. -
regeneracja już się nie opłaca ?
-
najzabawniejsze jest to: 1.8 T 150 / 5700 210 222 8.3 1.8TQ 190 / 5700 240 234 8.3 to by wyjaśniało dlaczego z AJL w Q i moje aeb jeszcze w serii szło łeb w łeb tyle że AJL w Q odszedł mi bo nie mielił. Co prawda to B6 a nie B5 ale ciekawe.
-
w roku 96 były 2 wersje ECU: na starej kości 8d0907557 na nowych kościach 8d0907557T w aeb występowały jeszcze 8d0907558E oraz 8d0907558CX wydaje mi się że jednak przy zmianie oprogramowania bardziej przydatny jest numer bosch ( takie małe cyferki ) zaczynające się od 0 261
-
cztery
-
mirasa84
-
próbuje Mirasa zaciągnąć na spot ale sie ruda menda opiera [br]Dopisany: 20 Listopad 2011, 16:22_________________________________________________Kurak jak dasz rade weź vaga bo ja swojego laptopa zostawiłem u kolegi