Denis

o ile w ogóle coś zrobi na lakierze (Audi? bo nie sprecyzowałeś) Za cenę tych dwóch produktów które wymieniłeś miałbyś HDC, Carbona i efekt o wiele lepszy

Nie zawsze detailing to robienie korekt na samochodach. Zdarza się że firmy o takowym charakterze działania, niejednokrotnie na życzenie swoich zadowolonych klientów, polerują dla nich łodzie, samoloty czy kampery. Jednak nasze zdziwienie było niemałe gdy dostaliśmy telefon z pytaniem czy nie podjęlibyśmy się odnowienia bram znajdujących się u w warsztacie. W wielkim skrócie, ktoś (chcący/niechcący) pomylił środek do mycia paneli z poliwęglanu z bardzo mocną chemią. Na oknach pojawiła się mega oksydacja i jak nie trudno się domyślić, ilość docierającego do pomieszczeń światła drastycznie spadła. Właściciel załamany, pomożecie? Pomożemy - challenge accepted! Aby dobrze zobrazować ogrom prac: do odratowania było 97(!) paneli które śmiało można przemnożyć x2. Z zewnątrz usuwaliśmy oksydację, a wewnętrzne okna należało umyć i odświeżyć padami i pastami wykańczającymi. Zużyliśmy do tego: - ok 15 padów do cięcia, 20 padów do polerowania i wykańczania - poszło 2 kg! pasty cutting, 1,5 kg pasty finishing - ok 40 mikrofibr - 1L polimeru zabezpieczającego - 5L środka do czyszczenia paneli z poliwęglanu - 2 ręczne pady do polerowania przy rogach oraz kilka mniejszych padów do polerki pneumatycznej Poniżej relacja z tego co zastaliśmy na miejscu i co udało się zrobić. (fotorelacja niestety tylko z jednej mniejszej bramy) APC miało co robić, podobne efekty były po aplikacji środka do czyszczenia poliwęglanu Obraz nędzy i rozpaczy Robotę trzeba sobie ułatwiać Warunki pracy powinny być godne 50/50 Finish!

Zadajesz pytanie i sam sobie odpowiadasz ... Grubo

W tym wymiarze jeszcze niczego takiego nie wymyślono. Problem na miarę Chucka Norrisa i McGuiwera

KOCH Chemie NANO MAGIC PLAST CARE - bardzo fajny środek

mycie na dwa wiadra to podstawa dbania o lakier/powłokę, ale wiele osób nie zdaje sobie sprawy że przy nieodpowiednim suszeniu również mogą powstawać rysy

dysk jest ok?

1. Zdjęcie właściciela z flafoniuszem rewelacyjne 2. Nie chciał powłoki? 3. Plener wypas. 4. Poziom prac jak zwykle bardzo wysoki!

Dodo faktycznie jest świetnym produktem, ale nie każdemu może odpowiadać jego cena. Presta Sudzz wychodzi znacznie lepiej pod kątem ekonomicznym. Wszystko zależy od budżetu

Yhym a jak nigdy nie pracowałeś z tego typu maszyną to przygotuj się na niezłe vibro-action! po 10 min pracy tym sprzętem doceniłem moje VRG

Niestety nie jestem wróżką i bez zobaczenia choćby na zdjęciu nie jestem w stanie pomóc. Tao i mamut są równie dobre i wybór między jednym z drugim jest wyłącznie kwestią osobistych preferencji. Mam oba ręczniki, ale częściej korzystam z mamuta Myłem wczoraj auto bo się zakurzyło. Wcześniej oddałem do Auto Spa na korektę lakieru i w zasadzie nie wiem czym było na koniec zabezpieczane. Po umyciu i wysuszeniu nałożyłem Finish Kare 215 One Step Cleaner Sealant bo kupiłem kiedyś i wcale nie używałem. Nadaję się to na zabezpieczenie lakieru po myciu czy szukać jakiegoś konkretnego wosku? Auto kolor rubinowy. Oddałeś auto na korektę i nie wiesz czym miałeś zabezpieczone? Interesujące. Produkty typu "Wszystko w Jednym" jakoś do mnie nie przemawiają a z Twoim #215 trochę tak jest. Jak lubisz woskować często to Zymol Carbon, jak od czasu do czasu to kup Soft 99 Fusso. A jak na samą myśl o woskowaniu dostajesz białej gorączki to umów się na nałożenie powłoki

@ prezesik18 widocznie po myciu zostaje Ci zbyt dużo wody na aucie. Czym masz zabezpieczony lakier? @MowilaZeMa18 Tao Junior - http://showcarshine.pl/1524-wet-wet-look-tao-junior-do-osuszania.html Tao Duży - http://showcarshine.pl/1476-wet-wet-look-tao-recznik-do-osuszania-89x59.html CG Mamut - http://showcarshine.pl/534-chemical-guys-woolly-mammoth-dryer-towel-wielki-i-najdelikatniejszy-880g-m2.html Z wersji budżetowych można jeszcze pomyśleć nad Fluffym http://showcarshine.pl/osuszanie/174-showcarshine-fluffy-dryer-90x60cm-struktura-pluszu-jak-blue-ripper-.html

A mówiła mi matka, żebym nie polemizował z idiotą bo pokona mnie doświadczeniem. No i poległem. Swoją drogą w czasie gdy Ty płaczesz na forum o cenę, czas i produkty ja umówiłem kolejnego klienta na robotę. Dziękuję za uwagę. Pozdrawiam

2000 za ceramikę na MB? spoko to ja Ci już załatwiam klientów, Ty robisz a ja żyję z prowizji

Mega fachowe określenie auta które ma być robione! Gratuluję. W MRC też podałeś tyle danych i wywróżyli Ci z fusów cenę? Dostałeś odpowiedzi adekwatne do zadanego pytania No tak Marcin o niej słyszał a teraz śmiało może powiedzieć że zna jednego takiego który ewidentnie stamtąd pochodzi... Kolejny przykład braku pojęcia o temacie - o braku chęci jego zgłębienia nie wspominając Jak większość Twoich odpowiedzi. Skrót klawiszowy do usuwania tematu ALT+F4

Wiadomo, ideałem byłby odkurzacz piorący albo np Tornador, ale jak się nie ma co się lubi ... (to się kradnie co popadnie - jak to mawiał mój kolega)

No to masz nada się w zupełności. Załatw sobie tylko jakiś atomizer - najlepiej po płynie do szyb, bo niektóre mają taką fajną siateczkę pianującą którą można odczepić i całość rozcieńcz 1:10 lub 1:20.

1200 za powłokę i taki zakres prac jak napisałeś? - ta powłoka to nie nazywa się czasem Fusso albo Coli? Coś sobie wyjaśnijmy na początku. To że auto jest funkiel nówka nie śmigane z salonu jeszcze o niczym nie świadczy. I już nie chodzi o to że ja tak mówię, ale wystarczy spojrzeć na auto które robił Griffe - BMW 435d. Niby nowe a lakier cały porysowany i tam nie skończyło się na jedno-etapowej korekcie. I jeszcze jeden temat do zastanowienia. Przeważnie do wykonania DOBRZE korekty potrzeba dwóch osób i mino tego potrzeba ok 25h/osobę (50 roboczo godzin) żeby lakier do ładu doprowadzić. Do tego dochodzi koszt chemii do mycia, przygotowania powierzchni, fibry, pady pasty, jakaś tam amortyzacja maszyn, prąd, woda i inne duperele a jeszcze przecież ktoś chciałby dostać wynagrodzenie za PRACĘ! Ile kosztuje sama powłoka można samemu sprawdzić na pierwszej lepszej stronie z chemią do detailingu. I teraz pytanie zagadka. Mając to wszystko na uwadze SKĄD WAM SIĘ BIERZE 1200 pln za powłokę? Ja Wam powiem tak - gdzieś trzeba przyoszczędzić...

mycie -> smoła -> glinka -> cleaner -> wosk i zobaczysz mega różnicę!

cholernie twardy!

Nie wiem nie znam produktu, natomiast jeśli chcesz robić "polerkę" ręcznie na be-szóstce to zdrowia, szczęścia i pomyślności

woskowanie palcami = +10 do respektu na spotkaniach Mały spoiler przed zaległą relacją

Mariuszu, Twój post zapowiadał się obiecująco bo wybrałeś fajną gamę kosmetyków, ale robić "polerkę" możesz równie dobrze CIF'em skoro nie oczekujesz "niewyobrażalnych efektów" Do tego co wymieniłeś dokup jeszcze glinkę np. Bilt Hamber regular lub coś z ValetPro i już efekty będą. Polerkę bez znania tematu odpuść sobie.

Temat rzeka, ale podejmę rękawicę i skrócę możliwie jak się da: Masz 2 drogi - powłoki ochronne: słyszałem o takich po 1 tyś zł a kończą się przy kwocie ok 7 tyś - x-pel - cenowo nie orientowałem się Jest jeszcze trzecia droga w postaci położenia dodatkowej warstwy bezbarwnego żeby w przyszłości było co polerować na to oczywiście wosk!