Denis

z tych czterech produktów zawartych w opakowaniu, można przyczepić się tylko co szamponu który potrafi zjadać wosk. Reszta produktów jak na początek jest jak najbardziej ok.

Łukaszu, Akcesoria to poddział dla kosmetyki samochodowej... Jeśli planujesz zaprawki, woskowanie lub polerkę haku to proszę Cię bardzo załóż sobie tutaj taki temat Nie uważasz że Twoje zagadnienie trochę bardziej pasuje np do działu nadwozie ewentualnie tuning mechaniczny ?

Panowie temat nie w tym dziale

w pralce ok 50-60 st najlepiej z płynem do prania - bardzo dobrze sprawdza się biały jeleń Dla bogatszych - biały meguiars, w przyzwoitej cenie Bilt hamber regular lub soft

Kolejny udany projekt za nami. Auto dość nowe (2012r.) w pełnym pakiecie s-line. Stan lakieru przyzwoity poza małym wżerem po ptasich odchodach na dachu, który trzeba było usuwać papierem ściernym na mokro (zdjęcie 19) Auto przeszło pełną korektę lakieru a na deser zostało zabezpieczone woskiem Zymol'a - Titanium Felgi potraktowane: Soft 99 Fusso, szyby Rain-Xem, a na opony klasycznie powędrował Endurance p.s. Naprawdę starałem się zrobić więcej zdjęć, niestety mój Canon chyba musi powędrować do serwisu bo ma ostatnio problem z łapaniem ostrości, a telefonem nie bardzo chciałem robić relację. No cóż - life is brutal Enjoy

O K!@#$a GRUBO ! IPY rozumiem pod ręką nie było? a holsy po polerce nadal są, część z nich nawet widać pod tą niewymytą pastą "bez wypełniaczy" No i robota w pełnym słońcu! grubo ...

można też glinką

buahhahahahahahahahahahahaha Mistrz! Może sobie jaja robił? Detailing szlifierką? O szalony

owszem jest skuteczniejsza na suchym

Kolego nie ściemniaj że przeczytałeś całe forum (no chyba że "Pani Domu") W dziale jest pełno informacji na ten mycia i kolejności. Zestaw który podałeś bardzo fajny!

Nie ma tutaj jakiejś filozofii. Czyścisz jak każde inne szkło. Jeśli masz mocno usyfiony, to możesz przeczyścić Duraglosem 755 lub AutoGlym'em Glass Polish. Do regularnego przemywania wystarczy Ci W5 z Lidla do szyb, ale jak koniecznie chcesz mieć "markowe" kosmetyki do auta to weź coś z Megsa do szyb. Po umyciu zabezpiecz jakąś niewidzialną wycieraczką i po temacie

na myjce używam tylko spłukiwania (przed myciem) i nabłyszczania (po umyciu)

to dodam jeszcze że "lakier drwił sobie" z zestawu VRG + fibra z Meg's + Meg's 101

mało zdjęć z racji na specyfikę lakieru. Jak bym nie ustawiał aparatu to nic nie było widać Pad tnący na rotacji robił robotę ale nie jakoś mega sprawnie. Dopiero z futrem praca posuwała się przyzwoicie do przodu

Witajcie po krótkiej przerwie Podobno auta w białym kolorze średnio nadają się do detailingu, czy aby na pewno? BMW X3 White Arctic w M pakiecie, lub jak kto woli M plastiku Pełna 3 etapowa korekta lakieru, jako zabezpieczenie powłoka CAR PRO CQUARTZ UK EDITION. Plastiki zewnętrzne KochChemie Nano Magic. Na szybie czołowej wylądowały trzy warstwy G1 od GTechniq, na pozostałych RainX. Koła wymyte, (a może wykrwawione Tugą), potem dopieszczone ValetPRO Bilberry Wheel Cleaner oraz SHINY GARAGE EF, zabezpieczone sealantem Fusso, na opony wylądował Meg's Endurance. Natural Look powędrował na plastiki wewnętrzne, a skórzana tapicerka przeszła kuracje odmładzająca zestawem Gliptona. Weekend minął pracowicie, Białe BMW skończone, a klient zadowolony, co jest dla nas najważniejsze. Miłego oglądania

ot chociażby to powinno sobie poradzić http://showcarshine.pl/usuwanie-owadow-i-smoly/1909-valet-pro-bug-remover-500ml-.html

osobiście sugerowałbym zacząć mycie od kół, a później dopiero brać się za lakier. Z tego co pamiętam to Prickbort'a aplikuje się na suchy panel a później spłukuje się wodą, zatem prawidłowo powinno być: koła - > prickbort -> mycie - > glinka -> mycie-> suszenie-> BH -> wosk i QD do odświeżania.

fibra i QD na stałe w bagażniku to podstawa!

to zależy jaki "look" chcesz uzyskać

kolega widzę 100 lat za murzynami, ale spokojnie, wyjaśnimy, objaśnimy. Zaglądając w dział "Auto detailing" a później w "moje auto" znajdziesz kilka autorskich tematów ludzi którzy dobrze znają się na oferowaniu usług tego typu (nieskromnie dodam że w tym i ja). Gdybyś poświęcił dodatkowe 10 min swojego czasu, zobaczyłbyś na czym ta cała zabawa polega. Z grubsza jednak odpowiem na kilka Twoich pytań bo takiego wątku w tym dziale jeszcze nie było, a w ramach gratisu zadam kilka pytań do samodzielnego wyszukania odpowiedzi. Zaczynajmy: Przygotowanie powierzchni jest zupełnie inne w przypadku wosków i inne w przypadku powłok ceramicznych lub kwarcowych prewash->mycie->smoła/kleje inne duperele-> glinkowanie-> mycie-> korekta lakieru -> mycie -> odtłuszczanie->powłoka I tutaj pierwsze pytanie zagadka do samorozwoju - nanotechnologia. Wikipedia podpowie Wam co to jest Wybacz, ale patrząc na poziom pytań lepiej oddaj od razu profesjonaliście zanim dasz myjkarzowi Dramaturgia rodem z filmów zza wielkiej wody

Swirlx'em na audi nie wiele zrobisz

nie ma tragedii, twardym trzeba być docieranie HDC w porównaniu z Natty's Red w pełnym słońcu to małe piwko

do umycia skóry można użyć APC w niskim stężeniu (1:20 żeby było bezpiecznie) jeśli jest mocno zasyfiona lub takiego zestawu: http://showcarshine.pl/skora/626-gliptone-full-zestaw-do-zaniedbanej-skory-.html Do lekkiego odświeżenia i przy rutynowym myciu, u mnie świetnie sprawdza się taki specyfik: http://showcarshine.pl/95-meguiars-gold-class-rich-leather-cleaner-and-conditioner-gratis-mikrofibra.html

plak?

Sporo ludzi wrzuca je do pralki z białym jeleniem. Osobiście każdego pada myję ręcznie pod letnią wodą i wyglądają jak nowe. Ważne żeby robić to w miarę szybko po skończonej pracy a nie 2 tygodnie później