ryba85

na razie mam cicha nadzieje ze to pomogło.bo po tym rozruszaniu tłoczka dzisiaj za kazdym razem palił od strzału.zobaczymy rano.

czyli problem z odpaleniem moze byc przez ten zaworek? ---------- Post dopisany at 10:15 ---------- Poprzedni post napisany at 10:12 ---------- a czy jak ja mam załozona pompke reczna (gruszke)to pompujac paliwo dam rade nia przepchnac paliwo przez pompe ze bedzie wylewac sie powrotem pompy?czy raczej nie da rady nia przepchac paliwa.bo jak pompuje to chyba paliwo przechodzi przez powrut oczywiscie na zgaszonym silniku. ---------- Post dopisany at 15:24 ---------- Poprzedni post napisany at 10:15 ---------- zdjąłem ten zaworek i : dmuchajac w niego od strony nastawnika powietrze lekko szło i wychodziło przez ta mała dziurke. pociagajac do siebie tak samo. srubokretem poruszałem w srodku tym zaworkiem i po rozruszaniu go troche tak jak by wiecej sie cofnął i wtedy : dmuchajac w niego powietrze szło ciezej i wychodziło ta wiekrza dziurka.(małą dziurke tak jak by zamkna tłoczek) pociagajac do siebie tez powietrze troche szło(a tu chyba nie powinno?) ale ten tłoczek tak jak by sie czasem przycinał . ---------- Post dopisany 20-01-2014 at 11:55 ---------- Poprzedni post napisany 18-01-2014 at 15:24 ---------- dzisiaj jeszcze raz zdjałem ten zaworek.teraz rozruszałem tłoczek w srodku tak ze dmuchajac lata luzno od zabezpieczenia do sprezynki.jak tłoczek oprze sie o sprezynke robi cisnienie i przez to wiekrza dziurke idzie popwietrze z oporem.teraz nie cofa sie juz na tyle daleko zeby odblokowac ta mniejsza dziurke bo sprezyna mu nie pozwala.mysle ze teraz bedzie działał dobrze.dobrze mysle? ---------- Post dopisany at 18:13 ---------- Poprzedni post napisany at 11:55 ----------

po czym rozpoznac pompe "10" i "11"czym sie róznią ?jest gdzies na obudowie napisane ze jest to 11 czy tam 10 ?

na poczcie tez trzeba podac wymiary.jak wysyłałem dekory drzwiowe to juz płaciłem za gabaryt.

jak Łukasz mówi ze było ok to musiał byc spokój.:grin:duzo a4 było?

Rafał ona dalej jest.i dalej nad nia mysle.

siara troche sie pospieszyłem.nie wiem czy je bede zakładał bo szwagier dzwonił do mnie ze szuka mi b6.i zastanawiam sie czy psuc błotniki.

a co sie bedzie działo z autem jak powiedzmy nie bedzie trzymał cisnienia?jak ustawic to cisnienie?

oprócz tego itp wszystko jest w moim wozie.

tylko ze mi jeden mehanik mówił ze ten zawór powinien trzymac jakies cisnienie. to masz nowe te zawory?po ile?

jaki koszt?:grin:wystarczy ze znaczek jest i jadziesz wszedzie.:grin:zastanów sie bo to okazja.

sprzedam ci moja.znaczek Q ci dokleje.a polifta zrobisz sobie z niej sam.:grin:

czy ten zaworek zaznaczony na zdj powinien trzymac w pompie jakies cisnienie?czy tylko zapobiega cofaniu sie paliwa?jesli tak to jakie beda skutki tego ze nie trzyma cisnienia?

a to ty tak podnosisz auto na zime.:grin:

bronek?to ty jeszcze tu jestes?

czyli tak jak pisałem.sprezyna jest ściśnieta?

na razie wtryski sprawdziłem, ---------- Post dopisany at 22:35 ---------- Poprzedni post napisany at 22:30 ---------- jakos tez cie nigdy nie widziałem.ciezko bedzie sprzedac graty z przedlifta.kazdy raczej wymienia na polifty.tak jak ty pewnie zrobiłes. ---------- Post dopisany 16-01-2014 at 20:47 ---------- Poprzedni post napisany 15-01-2014 at 22:35 ----------

jak obnizysz bedzie miękcej.moim zdaniem.a ciekawe czy jak popdnosisz do góry to sprezyna sie sciska czy podnosi tylko z tłokiem?

mi dzisiaj rano odpalił odrazu ale po chwili zgasł.otwieram maske a tu w wezyku powrotnym z pompy do baku bombelki powietrza.po odpowietrzeniu i odpaleniu w tym werzyku szło juz paliwo z pianą i po chwili znowu zgasł.tak moze ze 4 razy go odpaliłem i pojechałem do pracy.po przejechaniu moze 5 km dalej szło paliwo z pianą.czy mogło sie tak dziac przez niedokrecony wtrysk?

Niestety nie ma nić na zbyciu prezes beret wtryski juz mam.nawet zdazyłem załozyc.jutro moje ida do sprawdzenia.

czyli nie tylko ja mam ten problem.ja dzisiaj z ciekawosci podmieniłem wtryski.zobaczymy co bedzie.a moje ida jutro do sprawdzenia.jak beda dobre to wymieniam pompe.

bez sensu:decayed:przynajmniej dla mnie.

dzisiaj sie mylisz bo nie bylem.:grin:

to przekaznik moze bedzie walniety.