Skocz do zawartości

Zemis

Pasjonat
  • Postów

    98
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Zemis

  1. Dobry Pany Widze ze Nowy Sacz zamarl od wczoraj...wszyscy kulturalnie spozywali alkohol?
  2. LOKO łap... Zawieszenie sportowe gwintowane Gwint = Audi A4 (3663362890) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.
  3. Zemis

    B6 DIVISION

    tak w 3.0 TDi były tak owe hamulce:) Jedynie tylne osłony trzeba wiercić tak to p&p. Tylko pamiętaj o odpowiednich klockach z przodu, mi gość pomylił z klockami od A6 C5 Allroad. Kształtem idento ale uchwytów brakuje.
  4. Bardzo fajny trumniak:) Powodzenia w modach
  5. to ile Karol będziesz chciał za B7?
  6. Kozak Bestia:) a gdzie poszło B6?
  7. Zemis

    B6 DIVISION

    Dzieki Jozek Nie ma ktos do sprzedania pojedynczej felgi 16" pod hamulce 320mm? Chetnie przygarne info na PW
  8. Zemis

    B6 DIVISION

    Panowwie zastanawiam sie nad jakims dodatkiem do "gnojowki" co by troche przeczyscilo pompki w B6 Czytalem raz tutaj ze LM (Liqou Molly- chyba tak sie pisze) jest dobry i daje jakies efekty tylko czy ktos to stosowal i skad to dorwac? Ma ktos cos takiego? Prosilbym o info
  9. no i spowalniacze ogarnięte:) tak klocek byl dupiaty;/ ale teraz spalanie wróciło do normy i hamuje ładnie:) dziękuje za pomoc
  10. ale ja jakos tych fot tutaj nie widze...chyab że już wątek Michał założyłes...
  11. Zemis

    B6 DIVISION

    Wandej jakby bylo co ciekawego to daj znac:)
  12. Zemis

    B6 DIVISION

    Panowie takie pytanie na przyszlosc...ma ktos dostep w Niemczech do czesci do takiego autko jak VW POLO G40 raczej mnie interesuje cos konkretnego nz zamienniki jakby cos to prosil bym o PW
  13. No Kamil w pierwszym momencie nie zauważyłem ale dobre. No Jarku powiem Ci że mam problem a tym bardziej jak będę w krakowie...tam jest rzeż w temacie RNS;/;/ ale mam 16" z b7 więc powinno być wszystko w porządku
  14. foto...nie wiem czy dokładnie o to chodziło...tylko mały problem i jednocześnie prośba...przy próbie dotarcia wypadła ta blaszka i skrzywiła się próbowałem delikatnie wrócic do pierwotnego kształtu i pekła mi jedna i prosba o namiar na komplet fotki:
  15. jutro odkręce koło i będzie foto...
  16. Pany zrobiłem taki setup...tylko jeden problem założę te blachy co "usztywniają" i nie da rady ruszyć tarczą, auto po prostu się blokuje;/ a nawet przy mocniejszym hamowaniu przy małej prędkości te blachy wypadają...czy mogłem zrobić coś nie tak?? chodzi mi tylko o przód, tył 288 siadł ładnie...
  17. Witam elita Krakowska:) konczę wkrótce urlop to może się tam gdzieś u Was pokaże:) a przy okazji Pany nie wie ktoś z was w miarę dobrego autka dla dziewczyny w kwocie do 4000 tyś zł najlepiej z gazem;) siora szuka na dojazdy do roboty i tak jakby gdzieś ktoś coś wiedział
  18. a wiesz Ryba urlop i te sprawy:) No to widzę Darecy ze Ty też jedziesz z modami:) a czym robiłeś te wygłuszenia i jakie to koszta? Rzuć temat na PW Pany nie wie ktoś z was w miarę dobrego autka dla dziewczyny w kwocie do 4000 tyś zł najlepiej z gazem;) siora szuka na dojazdy do roboty
  19. Nie bylo mnie tu pare dni i wielkie zmiany..Michal pogania Q, Cziki zmienia furmanke, Wolant jedzie z robota a nasz "rodzyneczek" z red A3 udziela sie coraz bardziej:) U mnie wpadl komplet 320/288 (mam delikatny problem z felgami przod bo zrywa wywazniki:/:/ a felgi ori 16" z B7:/) oraz cos co cieszy oko w srodku RNS-E... Kto sie nastepny zeni albo wychodzi za maz...? ---------- Post dopisany at 10:56 ---------- Poprzedni post napisany at 10:55 ---------- Nie bylo mnie tu pare dni i wielkie zmiany..Michal pogania Q, Cziki zmienia furmanke, Wolant jedzie z robota a nasz "rodzyneczek" z red A3 udziela sie coraz bardziej:) U mnie wpadl komplet 320/288 (mam delikatny problem z felgami przod bo zrywa wywazniki:/:/ a felgi ori 16" z B7:/) oraz cos co cieszy oko w srodku RNS-E... Aha Jarus jak po wizycie w Kingsofcie? Dali sobie rade z Twoim B8? Kto sie nastepny zeni albo wychodzi za maz...?
  20. Eidze ze moj strucel tez sie nie zmescil...no ale trudno jakos to musze przezyc...pierwsze skrzypce gra Cziki i Wolant;) oj ami tam daleko do tego... Co tam Pany? Ja dopieri po robocie:/
  21. Zemis

    Air ride z B5 do B6

    Panowie proszę o radę tych którzy wiedzą coś więcej na temat air. Kolega BRYLANT ma do sprzedania tak owe zawieszenie ze swojego B5. Czy istnieje taka możliwość aby to zapakować do mnie do B6? Szczerze powiem to nie wiem z czym to się je i chciałbym zaciągnąć trochę języka. Dane jakie mi wysłał BRYLANT air praktycznie nowy zrobił wypad nad morze i zdemontowany pracuje na kompresorze viair 380c do 12bar butla zrobiona pod wymiar bagażnika długa i wąska wystarcza na kilka razy bo to był bardziej użytkowy zawory to 5/3 1/4" prędkość optymalna klikasz i.. jest w górze dodatkowy odwadniacz zaraz za kompresorem na w razie w i spełniał role znakomicie wszystko było nowe w zestawie sterowanie było schowane w popielniczce a manometry w schowku i nawet nie zdążyłem ich dokończyć tzn zamontować na stałe przewody są praktycznie wszystkie oprócz jednej rurki co szła do przedniej osi i manometrów ponieważ nie zdążyłem jej wyciągnąć a przewody to 10mm Moze ktoś pomóc? Dzieki wielkie
  22. Zemis

    B6 DIVISION

    Panowie do kogo się mogę zwrócic odnośnie air"a? kto ma o tym dosyć duże pojęcie? Ja nie wiem:glupek2: Licytowałem to KW ale tak sobie pomyślałem że air będzie bardziej wygodny dla mnie...miałem parę pytań dwie strony w tył i dlatego szukam kogoś kumatego w tym temacie
  23. Kamil a tego IC to masz w całości nie uszkodzony? Jaka cena za niego? Rzuć na PW
  24. Zemis

    B6 DIVISION

    Witam Panowie. Jeden z Batalionowców nie jaki BRYLANT ma do sprzedania air ride...nie jest w tym temacie bardzo zorientowany ale może bym się skusił na takie coś... Butla do tego to jest do wykorzystania na kilka razy czy jak? jak to wygląda trzeba ten gaz uzupełniać? Ale podstawowe pytanie czy ta zawieszka od niego podejdzie do B6? To są dane jakie podesłał mi BRYLANT: air praktycznie nowy zrobił wypad nad morze i zdemontowany pracuje na kompresorze viair 380c do 12bar butla zrobiona pod wymiar bagażnika długa i wąska wystarcza na kilka razy bo to był bardziej użytkowy zawory to 5/3 1/4" prędkość optymalna klikasz i.. jest w górze dodatkowy odwadniacz zaraz za kompresorem na w razie w i spełniał role znakomicie wszystko było nowe w zestawie sterowanie było schowane w popielniczce a manometry w schowku i nawet nie zdążyłem ich dokończyć tzn zamontować na stałe przewody są praktycznie wszystkie oprócz jednej rurki co szła do przedniej osi i manometrów ponieważ nie zdążyłem jej wyciągnąć a przewody to 10mm Zastanawiałem się nad gwintem ale air chyba byłby bardziej praktyczny. Będę wdzięczny za pomoc
  25. Młody jest duża mozliwość że mogliśmy się mijać...jak stacjonowałem nad Rożnowskim to często Cie widywałem;) No nic Cziki zrobimy cyfrą i wtedy pomyslimy:) ale i tak dzięki wielkie:) jak zrobię temat o swojej to wtedy się przydadzą miłego w wieczora:)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...