harley22

Kurde ja właśnie zalozylem te Dunlopy Sport MAXX RT po 2 tys niewidzę nic niepokojącego. Są mega ciche i dobrze się trzymają.

B5 to pancerny wóz !! Jak chcesz zmienić to pomyśl ze kupisz powiedzmy B6 i do ceny zakupu na dzien dobry musisz doliczyc ok 4 tysie. Chyba ze jakis mega zadbany egz Ci sie trafi ale takie kosztują grubo ponad 20 tysi. Jesli chcesz jezdzić w miare tanio to zostań przy B5 za 2 tysie wyremontujesz ja na cacy.

Podróby.. |BTW w16 calach to nie wygląda.

Nie wiem czy w ukladzie nie bylo. W samej sprężarce nie było i na tej podstawie twierdzi koleś od sprężarki ze to wina mechanika. Jak tłumaczył " Spręzarka sukcesywnie wyrzycała olej ktory miala w sobie i jak zabraklo to sie zatarła."

Nie było nieszczelności.. Cisnienie w ukladzie bylo (7 bar) skoro tak to niemożliwe zeby olej tak sobie wypłynał.

Witam, Opisze systuacje która miała miejsce 3 dni temu, a ja w sumie nie wiem co zrobić bo ani mechanik ani koleś od ktróego kupiłem kompresor (regenerowany) do winy się nie poczuwają. Więc tak, w aucie miałem zatartą sprężarke. Kupiłem regenerowaną z roczną gwarancją. Razem z nia dostałem instrukcje montażu i pismo w którym jest info że sprężarka została zalana 80ml oleju. Procedura gwarancyjna wymagała wymiany: skraplacza(chłodnicy), osuszacz, dyszy rozprężnej i płukania układu. Tak też sie stało, wszystkie elementy zostały wymienione na nowe, a pozostałe przepłukane. Odebrałem auto od mechanika, przy odbiorze dowiedziałem się że mechanik dodal zgodnie z instrukcją do układu ok 100ml oleju(podobno uklad potrzebuje 180ml do prawidlowej pracy). Wszystko bylo pięknie przez dokładnie miesiąc aż pewnego dnia podczas powrotu z pracy klima sie wyłaczył a i tyle. Pojechałem więc do mechanika żeby zobaczył co i jak. Okazało się że zerwało się sprzegiełko. Spręzarka została wymontowana, w tym samym czasie telefon do kolesia od którego kupiłem sprezarke. Zalecił sprawdzic ile oleju jest w spreżarce i jaki kolor. Po sprawdzeniu okazalo się, że jest pusto!!! Teraz koleś od sprężarki ewidentnie wskazuje na wine mechanika tłumacząc że nie dolał oleju do układu podczas nabijania. Mechanik zaś zapewnia że dodał olej w ilosci 100ml i nie przyznaje sie do winy. Twierdzi że kompresor musial nie być zalany olejem. Z tym nie zgadza się koleś od kompresora twierdząc że gdyby nie byl zalany nie pochodziłby ani dnia.. Nie wiem co teraz mam robić obaj panowie umywają ręce a ja zostalem z zatartym kompresorem i w czarnej za przeproszeniem d*pie.. o 1500 zł jakie wydalem na naprawe nie wspomne. Przepraszam za moze chaotyczną wypowiedz ale emocje jeszcze nie opadły. Czekam na jakieś rady co moge w takiej sytuacji zrobić. I kto wg Was zawinił?

Zaryzykuje 18 od dawmac-a --> http://allegro.pl/felgi-model-ya013-18-8j-et42-5x112-audi-i5672653437.html

No to grubo..

Panowie ktoś coś może powiedzieć o vredestein ultrac sessanta? Waham sie czy probować vredestein czy dołozyc do dunlopów? 225/40 r18.

Jak jesteś zainteresowany to jedz i zobacz. Z włąsnego doswiadczenia powiem ze byłem 2 razy i dopiero za drugim razem kupiłem A4. Myśle ze te 18 km czy 15 to nie daleko z RZ Na pewno ma auta w lepszym stanie niż typowy Mietek z komisu.

Idz za wężem od zbiorniczka do pompy, zobaczysz taką opaskę metalową zwykle wlaśnie tam cieknie szczególnie jak jest niska temperatura. Pomacasz na 100% poczujesz ze jest tam zapocenie z płynu. Pomoze pewnie zakrecenie drugiej opaski bądz wymiana.

Ładna, troche niżej ją i będzie spoko

Dokładnie, dlatego szukam czegos z małym dekielkiem. Lubie spać spokojnie Panowie a mial ktoś jakieś doświadczenia z alu od firmy dawmac?

Witam, Panowie potrzebuje pomocy w doborze felg. Celuje w 18 tylko teraz kwestia jakie(typ) jakie ET będzie odpowiednie do B6 żeby ladnie wyglądalo? Odrazu uprzedzam że wole jakies z malym dekielkiem ale RS6 nie bardzo mi się podoba. Fajnie gdybyście podesłali swoje pomysły Zapomniałem dodać ze samochód jest w jasno szarym kolorze.

Panowie, okazało się ze mój kompresor nie działa. Macie jakiegoś sprawdzonego sprzedawcę? Myślę o regenerowanym.

Raczej straci prawko za swój wyczyn. Szkoda auta...

Odkopie troche temat. Demontuje właśnie kabel zmieniarki z audi a6 i niestety zatrzymałem się pod nogami kierowcy gdzie kabel idze pod tunelem doprowadzającym powietrze na tyl. Nie ma możliwości demontażu tego tunelu. Czy mogę uciać kabel i później bez konsekwencji go zlutować?

Nie pytam o chińczyka. Mam ori z A6 w idealnym stanie dlatego pytam.

Panowie a czy podłokietnik z A6 C5 spasuje do A4 B5? Zakładał ktoś moze ?

Nie wiem. Trudno powiedzieć, zacisk raczej jest dobry. Zjeżdżę ten komplet ferrodo i zakładam zimmermanna zobaczymy co to warte.

Ferodo tarcza przednia walsnie mi sie skrzywiła..

Miałem podobny przypadek z maska do samochodu. Koleś tez unikał zwrotu kasy, skończyło sie w sądzie. Maska kosztowała 600 zł a sąd na moja korzyść orzekł 1200 zł + musiał pokryć koszty sądowe w wysokości 1500zł więc nie opłaciło mu się to. Tylko fakt z robilem przelew na jego konto. Nie wiem czy to ma jakiś wpływ. Musisz udać się do jakiegoś prawnika. POWODZENIA!! Trzeba tępić takich ch..

Ściagasz tylko zderzak i odkręcasz nastenie odchylasz chłodnice klimy. Sprawne rączki w godzinke to ogarna nie spieszac sie.

I w piz*u i wylądował... A jednak szkoda bo show robili dobre. No ale nie da się ukryć sam sobie jest winien..

Ja mam problem z tarcza prawa przednią. Powiedz mi dev co jest przyczyna ze klocek zostawia maly rant od wewnetrzej strony tarczy jakby klocek nie dolegał równomiernie. Tarcza ma ponad rok (312mm). lewa strona jest idealnie. Zauwazyłem to ostanio przy wymianie oleju...