bratpit

może cos sie dzieje ze sprzęgłem

:eek: gratuluje podejscia do sprawy ......

a korekta na słuch powaliła mnie na kolana .........

hehe to tak jakby liczyć na kalkulatorze 2X2 wynik cztery ale stwierdzic że IMO będzie raczej 5

z tego co ja wiem ale moge sie mylic ty masz zwykły napinacz rolkowy , niema on żadnej spręzyny ani hydrauliki

No teraz juz mam pewność że niema możliwości przez vaga w naszych poczciwych B5 , może macie jakiś schemacik albo urządzonko żeby coś takiego założyć mechanicznie lub jakie kabelki ze sobą połączyć coby spełniało swoją funkcje.

Nie wiem jak to zrobić, ja osobiscie nie chciałbym mieć takiego bajeru. co prawda nie mamy juz tak srogich mrozów, ale a u mnie na mazurach, bywa rano w zimę -15°C, podgrzewam swiece zarowe z 3 - 4 sekundy, i jeszcze palą mi sie światła?, to byłoby zabójstwo dla mojego akumulatora, no chyba ze twoje autko stoi w cieplutkim garazu

miałem takie cos w nissanie dieslu kupe lat i auto stalo na dworze i niebyło problemu. Światła w momencie uruchamiania silnika zawsze sie wyłączają

W związku z tym że bedziemy niedługo jeżdzić całą dobe na światłach mam pytanko czy jest możliwość aktywowania w kompie poprzez vaga takiego myku żeby światła zapalały sie odrazu po przekręceniu kluczyka i gasiły po jego wyjęciu , a włącznik świateł byl cały czas ustawiony na pozycji światła wlączone. Wiem że w nowszych A4 można taki numer zrobić. Ma ktoś doświadczenie w tym temacie

jak mu bedziesz tak na zimnym dawal w gas to długo ci nieposłuży. A co do chmury to sprawdź kąt wtrysku i świece żarowe.

Każdy dokument z banku internetowego wydrukowany na zwykłej kartce papieru jest wazny jeżeli jest na nim Twój podpis

ile ta beta ma kucorów ....

zależy który rok , były 3 rodzaje

850 Ci M73 B54 5379 cm 1994-1999 r 240 KW

850 CSi S70 B56 5576 cm 1992-1997 r 280 KW

850 i M70 B50M 4988 cm 1989-1995 r 220 KW

Te lampy sa chyba takie same - pudełko to samo. Zadałem pytanie sprzedającemu, zobaczymy co odpowie. http://www.allegro.pl/show_item.php?item=175745105

... czy mi się wydaje, ze te lampy nie mają wkładów na żarówki?

no niemają

2 śrubki na górze koło szyby , korbka , i śrubka pod uchwytem i to wszystko. Podnosisz tapicerke do góry. Potem musisz ściągnąć jeszcze ciegno od klamki otwerania drzwi i to wszystko

niedojże że trzeba przód zrzucić to jeszcze rozrząd ściągnąc Lipa straszna

kolego ilo

w tylnym zawieszenieu jest tarcza razem z piastą

No chyba że sie ma Quattro

Z Febi np są 2 rodzaje 11353 STANDARDOWE I 22044 WZMOCNIONE

Na 100% będą pasować 4BO 419 811E

jak jest luz na jednym wahaczu to po cholere wymieniać drugi który nie ma luzu , to tak jak bys poszedł do dentysty z dziurą w zębie i profilaktycznie poleczył tez boczne bo a nuż sie zepsują.

nie montuj tego bo to dość wiejsko wygląda

heh zgadzam się

Witam ,mam do wymiany półoś w a4 2,5tdi 6 biegów 98"-jakie koszty?

a co jej sie stało

Ładna tylko ten Tiptronic mi sie niepodoba i te felgi jakoś niepasują reszta pikna

Ładna i silniczek do spokojnej jazdy też styknie - wielkie gratki

a filtr paliwa wymieniłeś??

Adadur nie kombinuj.

Aby zmienić przegub homokinetyczny odkręcił wahacze, aby wyciągnąć półoś z przegubem z piasty.

ale wystarczy odkręcic na sworzniach 2 górne wachacze, wymienic przegub i wszystko później poskręcać do kupy i nic z kierownicą niepowinno sie przestawić - chyba że majster poodkręcał drązki kierownicze heh

Pamiętaj tylko że tylne tłoczki się wkręca

Dodzwoniłem się do TVN Turbo, ale na razie spuścili na drzewo.

Poprosili o maila (którego nota bene wysłałem wczoraj) i kazali czekać na odpowiedź, bo jeszcze redaktory śpią.

Ja tez dzwoniłam i ta sama sytacja, a maila puściłam wczoraj

ja takiego mala to pusciłem juz 2 miesiące temu i tez olali

niema regulacji sprzęgła bo sprzegło jest hydrauliczne

No piękna widze że padło na 3.0 respecta super furik. Tylko ten termometr wywal i ten czujnik parkowania za 100 zł z allegro. Chętnie bym się tym przejechał - jeszcze raz gratki wielkie