tomekw312

Zalewa go gazem jak gaśnie a podczas kręcenia rozrusznikiem dostaje jeszcze paliwo i ma za bogato. Dławienie moze być spowodowane złą regulacją.

Bandit to taki potulny baranek,brakuje mu jadu.

Tylko wymiana nagrzewnicy pomoze. Płukanie nic nie daje.

Ja mam zrobione 120 tyś na GSP i nie było problemów.

Jak ma oba węże ciepłe to znaczy ze nagrzewnica nie oddaje ciepła i jest do wymiany. Żadne plukanie nie pomaga tylko wymiana . nagrzewnicy na dnie zbiera się kamień i osad i nie sposób tego oderwac żadnym płukaniem,wiem bo jestem świeżo po wymianie.

W skraplaczu jest mase zakamarków i nie sposób wypłukac z niej wszystkich opiłków które leciały prosto z zacierającej się sprężarki. Ostatnio robiłem passata po zatarciu i opiłki były dosłownie wszędzie.

To pierwsze to czujnik ciśnienia atmosferycznego w obudowie kompa

pozdrawiam wszystkich użytkowników audi