Dikson

Ma ktos pomysł? Ja nie mam sterownika 55 xenon. Był podmieniony tylko MCE polift aby sprawdzić tylko czy przesłony działają. I na poliftowym zaskoczyły normalnie a na moim MCE juz nie.

Ja nie robiłem poziomowania lamp. Niewiem dlaczego błąd sie pojawił przed podmianą sterownika na poliftowy nie miałem żadnego błędu. Moze dlatego ze polift ma w sobie sterownik xenon? Co teraz zrobić ? Zamienić na sterownik polift i zrobić adaptacje samopoziomu?

Panowie opisywałem ze nie działają mi długie na MCE z literka D. Podmieniliśmy inne poliftowe MCE DH i długie działają. Teraz po włożeniu mojego MCE jest błąd HEADLIGHT RANGE CONTROL DEFECTIVE. JAK TO USUNĄĆ ? Ma ktos (Grześ ratuj) pomysł jak to wykasować i co jest nie tak z modułem elektryki? Do wymiany ? Na moim MCE jak daje manetkę od długich na wyłączonych światłach to lampy świeca ale przesłony sie nie podnoszą. Możliwe ze MCE uszkodzone? Na kodowaniu z innych MCE brak poprawy. RATUJCIE DOBRA SPRAWDZONA RADĄ.

osobiscie mysle ze Eibach nie bardzo sie przejmuje kiedy wymienisz amory. tutaj raczej zadzialalo podstawow prawo ekonomi - popyt. sa chetni z ograniczonym budzetem, ktorzy chca obnizyc swoj samochod a budzet nie pozwala na zakup zestawu amory i sprezyny - to sie im oferuje same sprezyny. W sumie temat dosyc popularny, zapytaj google, okazuje sie ze taka opinia jak moja jest dosyc powszechna. Ale oczywiscie Twoje amory i Twoja kasa. Ja mam założone eibach sprężyny 30mm na amorach standard. Jeżdzę od półtorej roku i jakoś sie trzymają. Sa dostępne amorki o obniżonym skokuku np firmy sachs w intercarsie. Cena w miarę ok. Bede je zakładał jak oni amory sie wyleją.narazie jeździ sie Super.

Za przeproszeniem ładne uderzenie niewielkie:D Jeżeli chodzi o AC to niestety to jest umowa cywilna wiec T.U. Zawsze kombinuje i zaniża wartość samochodu przed szkoda a zawyża wartość wraku.

Moze nie ten dział ale ma ktos na sprzedaż obudowę,szybę licznika poliftowego?

Podjade do człowieka co mi robił instalacje do MCE, testów nie robiłem.Sprawdzimy czy idzie zasilanie z MCE na PIN do kości. Własnie mnie oswiecilo dlaczego sie nie zapalaja swiatla przy otwieraniu. Zasilanie pociągnałem do plusa po zapłonie a nie stałego:D

Czy to ma znaczenie? Mam z literka D sterownik. Przecież pisałem ze wszystko działa oprócz długich i living home przy otwieraniu.

26 08 D0 91 09 34 AF 00 00 01 00 00 00 00 1D 0D 00 1C 07 08 00 00 01 01 00 00 00 To jest moje aktualne kodowanie, mam napewno wpisane kodowanie do czujnik deszczu oraz spryskow. Powiem tak, jeszcze raz nie działają długie oraz nie włączają sie światła living home przy otwieraniu. Podczas deszczu czujnik działa prawidłowo, spryski działają prawidłowo podczas zamykania samochodu coming home działa prawidłowo. Mam nawigacje 3G+, czy tam coś w ukrytym zielonym menu trzeba grzebać?

Kodowanie mojego BCM 2608D09109349F00000100000000D0D001C070800000101000000 Oraz kodowanie drugie 025028 Nadal działa tylko coming home po wyjściu z samochodu natomiast przy otwieraniu światła sie nie zapalają. Ma ktos pomysł? Jeszcze trzeba moze w ukrytym zielonym menu coś robić czy tylko MCE kodować? To jest kodowanie przed poprawą, zamieniłem bajt 6 na AF ale dalej bez poprawy.

Ja mam w 6 bajcie kodowanie 9F natomiast tu jest AF z tego co sprawdzałem to AF jest gdy zaznaczy sie opcje z przeciwmgielnymi, czy mylę sie?

Niech mnie ktos oświeci. Mam odznaczone coming oraz living home w MCE a działa tylko przy zamykaniu samochodu, przy otwieraniu niestety lampy sie nie zapalają.Co jest nie teges?

Poda ktos z xenonem kodowanie MCE? Dziwna sprawa brak błędów na desce i długie nie reagują. Jeszcze living home nie działa przy otwieraniu samochodu.

Napewno nic sie nie zmienia? Nawet jak sie miało zwykle lampy i zamiana na xenon? Ok zrobiłem ze auto dział xenon sie zapala w ciemnościach oraz po zamknięciu samochodu swieci sie z neonem przez chwile. Tylko nie zaśmiecają sie światła jak otwieram samochód. Kodowanie w bajcie 6 mam 9f wszystko zaznaczyłem oprócz przedostatniej pozycji ze przeciwmgielne do jazdy dziennej. Jakie wy macie kodowanie w bajcie nr 6 odpowiedzialnym za coming living home?

Ktos wyjaśni czy trzeba przy zmianie wyłącznika na auto coś w kibelkach przekładać? Zrobiony xenon polift zamontowany czujnik zmierzchu deszczu ochrona ściągnięta. Spryski działają wszystko git zero błędów na zegarach. Ale jak daje wyłącznik na auto to nie zapala sie sam xenon w ciemnościach orać coming home nie działa. Zakodowane w MCE coming living i nie wiem o co kaman? Dodatkowo napisze ze czujnik deszczu działa prawidłowo bo dziś padało i jak padało mocniej to sie uruchamiały wycieraczki.

Ktos wyjaśni czy trzeba przy zmianie wyłącznika na auto coś w kibelkach przekładać? Zrobiony xenon polift zamontowany czujnik zmierzchu deszczu ochrona ściągnięta. Spryski działają wszystko git zero błędów na zegarach. Ale jak daje wyłącznik na auto to nie zapala sie sam xenon w ciemnościach orać coming home nie działa. Zakodowane w MCE coming living i nie wiem o co kaman?

Panowie, kto wie czym z plastiku sciągnąć chrom np z kołeczek audi? Wiem ze można papierem wodnym ale to 5 godzin męczarni. Jest jakaś chemia co by wypaliła chromik?

Napisze ktoś nr osłony dolnej lusterka fotochrom czarnej? Chodzi o osłone do lusterka pod czujnik deszczu, zmierzchu.

Moim zdaniem verva wcale nie jest dobrym rozwiązaniem dla diesla , jest za sucha.

Napisze ktos rozpiskę jak piny z wtyki zwykłych lamp poprzecinał do wtyczki 14 pin? Kto wie jaki nr ma pompka do zbiornika płynu spryskiwaczy do bixa? Dlaczego z literka D nie pasuje do polifta ? Ma przecież obsługę xenon.

Napisze ktoś do jakiej kości MCE lecimy z przewodem od silnika spryskow xenon? I do jakiego PINu podłączamy?

Ma ktos namiar gdzie kupić na necie węże do spryskow reflektorów od pojemnika płynu? I do jakiej kości i ktorego PINu podłączamy sie do MCE?

W zwykłych kostkach lamp jest 10 pinów podłączonych natomiast ile pinów jest podłączonych w kości 14PIN?

Widziałem juz to zdjęcie tej kości, pytanie czy w prawej i lewej kości piny przekłada sie identycznie? Czy przy kablach przy wyłączniki świateł coś trzeba przerabiać? Miałem zwykły podmieniłem na auto.

Ma ktos schemat połączenia zwykłych lamp? Napisze ktoś jak pozamieniać piny?