Skocz do zawartości

Papec1

Pasjonat
  • Postów

    35
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Papec1

  1. Nie nie myslalem mam 130 KM obecnie podniesione softem ze 110 KM takze chipsiki z allegro odpadaja.
  2. BV - zwiekszenie chwilowe momentu obrotowego. Czyli turbinka moze ladowac max 3 barow ( albo 30psi ) standardowo okolo 2 barow chyba. Ta wersja rozni sie od recznych dodatkowym podlaczeniem do kanalu IC bodajze dolnego weza chyba ma to zabezpieczac przed zbyt duzym przeladowaniem ( nie wiem czy sformulowalem to porawnie).TO moja wiedza ale jak pisalem wczesniej jesli ktos moglby powiedziec gdzie to ustrojstwo sie wpina bylbym wdzieczny i nie chodzi mi o opinie dobre zle wywal to. Z gory dzieki
  3. Witam Mam pytanie gdzie dokladnie powinno sie zamontowac http://www.3barracing.com/product_8.htm .Jestem 100% no moze 50% laikiem i naprawde niemma pojecia gdzie to wsadzic. NIe chodzi mi tu o opinie dobre zle do d...... Dzieki za odzew.
  4. Witam Wiem ze temat tej magicznej kontrolki na desce przerabiany byl 1000 razy. Niestety nie znalazlem zadnej odp na problem ktory wystapil u mnie. Sparwa wyglada tak kilka dni temu urwal sie uklad wydechowy tuz za katalizatorem , niunia jechala dalej calkiem dobrze ( troche glosniej ) i ta magiczna lampka zaczela do mie mrugac , przyjolem to za zecz normalna wydech nieszczelny w calym tego slowa znazeniu turbine slysze jak zasysa powietrze po przyspieszeniui i zdjeciu nogi z gazu. Mechanik okazalo sie ze tylko sie rozkrecily poloczenia i jest mala dziurka w kacie. Pospawane poskrecane wszysko ok samochodzik smiga jak nigdy wchodzi na obroty przyspiesza zapala bez problemow bez wzgledu na temperature pali w normie a ona ciagle mryga. Pytanie czy powinienem podpiac vaga i wykasowac bledy o ile sa ???? Czy powinno wszystko wrocic samo do normy po naprawie a to mruganie oznacza inne klopoty ( wiem ze w TDI jest to odpowiednik check engine). Dzieki za rady i odp. Pozdro
  5. bylo juz na forum walkowane kilka razy poszukaj w wyszukiwarce :biggrin:
  6. czujki nie reaguje na stukanie i pukanie a na pilpicie nie mam zadnej diody takze odpuszczam. kierunki mrugaja przy zamykaniu pod tylna kanapa wszystko podlaczone , syrena w bagazniku tez. Nie mam pojecia co jest nie tak, chyba nal;epiej bedzie zalozyc nowy alarm :confused:
  7. Kurcze wlasnie szarpalem to siedzisko tylko z ktorej strony trzeba szarpnac od strony foteli czy od strony oparcia??
  8. Dzieki za podpowiedz tylko jak podniesc kanape , u mnie nie skladaja sie siedzenie szarpalem ja z dobre 10 minut i jakos nie chciala sie dac a nie chcial bym jej wyrwac :confused: . w wyszukiwarce nic nie znalazlem na ten temat jesdynia bylo o diurze miedzy bagaznikiem a kabina.
  9. VAG nie pokazuje zadnych bledow nic wszystko jest OK. Poddaje sie chyba podjade do jakiegos warsztatu w sobte i niech mi sprawdza. Albo zle szukam w VAG-u???
  10. tylko jak to samemu sprawdzic bez rozbierania calego srodka zeby dostac sie do kabli. ??
  11. Mam alarm fabryczny w A4 B5 .Sprawdzalem przed chwilka i sprawa wyglada tak. Po zamknieciu kluczykiem ( nie mam pilota ) zalaczaja sie na chwilke kierunki, syrena w bagazniku jest wszystko podlaczone , bezpieczniki tez ok, czujki ruchu w slupkach sa ( widac je) . Otwarta szyba wlaczony alarm lapa do srodka i zero NIC sie nie dzieje drzwi zamkniete kluczyk do stacyjki i bez roblemu mozna odpalic , otwarcie drzwi ( od srodka ) zero efektu. Sprawdzilem kody z naklejki - jest na wyposarzeniu. Moze jakies sugestie ??
  12. Tak jak pisalem wczesniej sofcik 155KM itd wogole nie wchodzi w gre ( za mocny) Cena o ktorej mowisz jest bardzo kuszaca, moze bede w tym roku w okolicach Londynu planujemy z zona kilku dniowy wypad, wtedy spewnoscia odezwe sie do Ciebie chyba ze wczesniej zdecyduje sie na "szkockiego" wirusa. Pozdrowienia
  13. Co do pierwszej firmy odpada jak dla mnie to troszke za mocny programik ( 155KM 331NM) bardziej odpowiada mi ten drugi . koszta w z 2 pomiarami to 400 funciaków. Jezeli chodzio Celtictunning to cos dawali mi zniżkę i wychodzilo jakies 320 funciakow ale nie jestem pewien
  14. Witam Przeczytalem wszystkie posty i mam pytanie czy ktos slyszal moze cos o automapach jakichkolwiek na telefon XDA IIi. Probowalem znalesc cos w sieci ale niestety :frown: . Telefonik ten ma chyba wszystkie opcje apropo komunikowania sie z urzadzeniami zewnetrznymi jakie mozna sobie wymyslic : port na podczerwien , bluetooth, wireless no i oczywiscie dostep do interku plus kilka innych rzeczy. Pozdro
  15. Papec1

    Audi Q7 w Top Gear

    oki moze byc i QUATTRO - i tak kazdy wie o co chodzi. :biggrin:
  16. Papec1

    Audi Q7 w Top Gear

    byl to a wlasciwie jest Model S-line 4.2FSI quatro. Dla mnie bajka ale moze kiedys do osiagniecia????
  17. Papec1

    Audi Q7 w Top Gear

    A ja dodam moze troszke po czasie juz ten samochod jest ...... brak slow mialem okazzje przejechac sie nim ( niestety nie za kulkiem) panowie i panie cudo . A po wdepnieciu ah .... zolodek tak gdzie nery a oczy widza co pod czaska sie ukrywa.
  18. Witam Mam na oku 2 firmy 1 to celtictuning z Glasgow - to wlasnie oni zaproponowali mi wiruska z takimi osiagami 2 to Wellperformance z Aberdeen i w te chyba uderze ( mieszkam w Aberdeen :biggrin: ) sofcik 135 km 295Nm. koszta zblizone. Pozdro
  19. Papec1

    Jakie światła do Anglii ?

    Witam Naklejki do korekty ustawienia swiatel sa dostepne prawie wszedzie sa przezroczyste wiec nie jest latwo je zobacyc na reflektorach. Apropo czepiania sie policji jak bylem w polsce to czepiali sie ze mam cos naklejone na lampach ( niestety brak wiedzy podejrzewam ) malo co niedostalem mandatu. W Angli policja faktycznie nie czepia sie az tak do momentu naprzyklad powaznego wypadku albo gdy jadac dasz im tak odczuc moc zarowek ze ich oslepisz. Gwarantuje zaczna sie czepiac. Pozatym kosz takich naklejek to okolo 5 funow - a napewno nikt niechcialby aby ktos inny swiecil mu po oczkach , no ale kulturka jazdy czasami pozostwia wiele do .... Nieraz spotykam samochody z europy ktore poprostu oslepiaja wszystko co jedzie z przeciwka. Takze jak ktos sie wybiera tutaj to 5 funtow to nie az taki majatek :biggrin:
  20. Witam Moglbys zdraddzic co to za wynalazek chodzi mi o model typ . Mam ten sam model niuni i mysle o czym tanim na poczatek co by podnioslo troszke mocke silniczka.
  21. Pytanko a ten kluczyk to dokladnie gdzie nalezy przylozyc i nim machac obecnie nie mam zaduzo pracy takze moge sprobowac mozw siwe cos uda ?
  22. Dzieki za analize. Z wymontowaniem i wyczyszczeniem beda problemy ( brak warunkow) takze niunia narazie bedzie bujac sie z zapieczonymi niestety musi zaczekac na lepsza pogode, wtedy bedzie mozna cos porobic pod chmurka. Mam nadzeje ze nic nie padnie dodatkowo w miedzy czasie. Wizyty u mechanikow tutaj ( Szkocja) sa stosunkowo drogie w porownaniu do kosztów czesci. Pozdro
  23. Witam Oto nowe logi zrobione dzisiaj rano w drodze do pracy. Mam nadzieje ze sa bardziej czytelne i użyteczne niz wczorajsze :. Z objawow przy 4000 rpm 4 bieg odcieta turbina blad 575 podobnie jak wczoraj. 2 proba na 3 biegu no problem do 4500 rpm potem 4 i wszystko ok.
  24. Jutro powtorze i zglosze sie ponownie wkazdym badz razie dzieki za pomoc
  25. Tylko to na Vagu 575 Ciśnienie w kolektorze dolotowym 00575 Czujnik ciśnienia w rurze rozgałęźnej Nic wiecej
×
×
  • Dodaj nową pozycję...