trezor4

a jak to sprawdzic ? jaki przewod kupic , pewnie trzbba spuscic plyn z ukladu ....[br]Dopisany: 23 Listopad 2010, 12:25_________________________________________________z jaka siła powienien wciskac sie ten tłoczek w zacisku?

to jak z tym przewodem ? może ktoś z doświadczenia sie wypowie ?

stawiał bym na przewody bo przecież miałem wymieniane uszczelki na tłoczku i robił to kolega więc chyba by mi powiedział ..... jak sprawdzić ten przewód ? a czy może to problem z pompka ?

no moze ale przez 2 tyg działało

Witam zauważyłem ze nie odbija mi hamulec w prawym kole .. sciagnąłem koło i odkreciłem zacisk żeby zoabczyc co jest ... przy skladaniu zeby wcisnąc pozniej tłoczek zeby wsadzic tarcze musiałem z całej siły rozpierac klocki kluczem na duzym ramieniu ... czy ten tłok powinien az tak ciezko chodzic ? moze nie odbija po puszczeniu pedała hamulca ? dodam ze ostatnio mialem wymieniane uszczelki w tym zacisku , moze zle zrobione a moze zaciska do wymiany ?

Witam ostatnio zaczęło mi bić coś w kole przy małej prędkości , np. jak dojeżdżam do świateł na luzie to bije mi coś w kole , ale jak wcisnę hamulec nawet delikatnie to bicie ustaje , co to może być ? tarcze ? łożysko ? dodam , że ostatnio miałem wymieniane uszczelki w zacisku na tym kole , jak podniosę na lewarku i zakręcę kołem to po wykonaniu 1-2 obrotów zatrzymuję się przez tarcie klocków o tarczę (po kilkukrotnym zahamowaniu i probie zakręcenia kołem robi 0,5-1 obrót) , w drugim kole wykonuje około 5-6 obrotów zanim się zatrzyma . Tyle zauważyłem proszę o pomoc bo ładna pogoda to coś może zajrzę .

dziku dzięki ale chciałem cenę za 2 wahacze górne i możesz dla alternatywy podać cenę ile by było za TRW dzięki.

potrzebuje 2 górne wachacze lemfordera od strony kierowcy, a4 b5 97rok , silnik AFN 110KM, dzieki

a mi ktoś odpowie ? :>

dzisiaj zrobiłem test w aucie bo mam problem z temp. silnika i średnio działa ogrzewanie , temp. na wskaźniku po odpaleniu odrazu wzrosła do 70 ale po przejechaniu kawałka spadła na 60 i powoli rosła aż do ok.84 i tak stoi cały czas ale nie dochodzi do 90 , na klimatroniku na kanale 49 było w przedziale 75-78 , jak ostatnio robiłem logi to temp w vagu była 76,5 co mam do wymiany termostat czy czujnik ? z góry dzięki za pomoc.

nie no właśnie grzeje chyba miałem cichą nadzieję że nie bedę musiał kupować wymienię termostat i wyreguluje kąt wtrysku na początek....

a jeżeli chodzi o temperaturę silnika , czy możliwe że układ jest nie odpowietrzony i dlatego nie łapie temperatury ? bo wydaje mi się że przed wymiana rozrządu i płynu temperatura była ok ?

a o czym świadczy w logu dynamicznym 003 większa wartość acctual od specified przy 2015obr jest zamiast 850 jest 1125

niedawno kupiłem auto i chce je sprawdzić ... nie wiem czy ktoś coś grzebał przy gruszce i czy mam katalizator....

dodałem dzisiejsze logi proszę o ponowną analizę bo miałem pęknięty węzyk w sterowniku. Dzięki

otworzyłem ECU i rzeczywiście wąż był pęknięty i zalało mi trochę olejem ... kupiłem wąż podciśnieniowy 3,2 mm i właśnie wymieniam go , ale co z płytą sterownika wystarczy ja dokładnie wytrzeć czy coś wiecej ?

Witam czy ktoś może mi podać jaki wąż kupić i ile weża ktory idzie do sterownika ?

W logach statycznych w grupie 010 jest na poczatku barometric pressure 1152,6 w pozniej przechodzi na 693.6 - dziwi mnie że tak nagle spadło

ok na poczatek otworze obudowe i zobacze co tam sie dzieje a z kątem wtrysku trzeba też ustawić ? bo z tego co widze to w basic settings 000 kolumna 2 jest 24-26 ?[br]Dopisany: 18 Październik 2010, 07:43_________________________________________________jeszcze mam prośbe może ktoś podać mi ile i jaki węzyk podciśnieniowy kupić ktory jest w puszcze przy sterowniku ? to bym go wymienił przy okazji

chodzi o grupę 010 ? jest przecież 100% a ciśnienie jest 1540 ...

miałem wymieniany rozrząd i wymienianą uszczelkę w pompie wtryskowej .... mogło to rozregulować to ? można samemu kąt wtrysku wyregulować ?

Witam to moje pierwsze logi mam nadzieje , że wszystko zrobiłem poprawnie. Jeżeli chodzi o błędy to mam cały czas : 1 Fault Found: 65535 - Internal Control Module Memory Error 37-10 - Faulty - Intermittent Logi statyczne Log (0 - 000,001,003) Log (1 - 013,007,004) Log (2 - 008,010,011,008,010,011,008,010,011) Log (3 - 023,018,014) Basic Settings Log (0 - 004) Log (1 - 000) Log (2 - 011) Log (3 - 003) Logi dynamiczne Log (0 - 010) Log (1 - 000,000) Log (2 - 004) Log (3 - 001) Log (4 - 011) Log (5 - 008) Log (6 - 003) martwi mi że w grupie 011 w logach dynamicznych mam specified map 1540 , a powinno być 1948. Wczesniej robiłem logi i wiem że było specified1948 . Czym to może być spowodowane? AKTUALIZACJA: Wymieniłem przewód w sterowniku bo był pęknięty i sterownik był trochę zalany olejem, i nie wyskakują już żadne błędy. Poniżej zamieszczam dzisiaj zrobione logi : Logi statyczne Log (18 - 000,001,003) Log (20 - 013,007,004) Log (21 - 010,008,011) Log (25 - 014,018,023) Basic Settings Log (0 - 000) Log (0 - 003) Log (0 - 004) Log (0 - 011) Logi dynamiczne Log (0 - 000) Log (24 - 001) Log (0 - 003) Log (0 - 004) Log (17 - 008) Log (16 - 010) Log (0 - 011,011) Widzę że termostat chyba zepsuty bo pokazuje 76,5 stopnia a powinien 80 ? , turbo trochę przeładowuje, kąt wtrysku do regulacji bo jest w BS 025-027 wartości .... ale czekam na wasze wypowiedzi bo ja sie dopiero uczę Z góry wielkie dzięki

Witam przygotowałem logi ale przed wrzuceniem wszystkiego możecie zobaczyć co jest grane że Specified MAP jest tylko 1540 ? a powinno być 1948 ? źle zrobiony log ? czy coś nie tak ? http://vaglog.rtnet.pl/trezor4_25318.html

mam kostkę 4A0905849, poprostu podałem 2 linki tego sprzedawcy bo na jednym z nich kostka jest zapakowana ale nie wiem czy to ori na 100%[br]Dopisany: 12 Październik 2010, 10:02_________________________________________________pomoże ktoś ?

Witam nie wiem czy to dobry działl ale musze kupić kostkę stacyjki i znalazłem takie ogłoszenie tylko troche tanio jak na oryginał ? http://allegro.pl/nowa-oryg-kostka-stacyjki-audi-vw-skoda-4b0905849-i1263028701.html http://allegro.pl/nowa-oryg-kostka-stacyjki-audi-skoda-4a0905849b-i1263323686.html