trezor4

sprawdziłem wisko na zimnym silniku bez problemu sie zatrzymało .... wydaje mi się jednak że to rolka pasowa na napędzająca wisko ... jaki ma numer częsci może ktoś podać ?

:good: :good: :good: kupowałem u nich juz wiele razy dzięki wielkie zamawiam wiec oliwę dla mojej niuni :D:D

witam znacie tego sprzedawce ? ma świetne ceny na Motula i filtry http://allegro.pl/gdansk-motul-8100-x-cess-5w40-5l-mega-promocja-i1445365111.html a tu wątek ze Skoda forum http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=29578&postdays=0&postorder=asc&start=30 ma świetne ceny na Motula chce zamowić ale może ktoś ma złe doświadczenia dlatego pytam

Od paru dni walczę z szumieniem , z któregoś koła pasowego... jak się przysłuchiwałem to dźwięk słychać od wentylatora stawiam na łożysko rolki pasowej tej co napędza sprzęgło wiskotyczne lub samo sprzegło wiskotyczne ale jak na zgaszonym silniku kręce samym wentylatorem to jest cichutko wiec podejrzewam rolkę pasowa napędzającą wentylator . Jak to zdiagnozować czy to na 100% to koło ? Ile kosztuje i czy trzeba przód demontować do wymiany ?

jest moze jakas promocja na MOTUL X-cess 8100 5litrów ?

Olej MOtul x- cess 8100 5l + filtr do A4 b5 AFN 97rok za ile z przesyłka ? na allegro po okolo 105 zl za olej dasz rade za tyle oddać ?

no wlasnie zastanawiam sie nad sprzęgłem alternatora czy to nie ono powoduje to wszystko .. pasek chodzi równo , napinacz nie podskakuje , jak sprawdzić jeszcze to sprzęgło ? czy po zatrzymaniu (zgaszeniu silnika pasek od alternatora powinien sie obrócic jeszcze troche ( za to sprzęgło jest odpowiedzialne ? ) bo u mnie odrazu sie zatrzymuje jak tylko wyłacze silnik ?

no ja łacze fakty piszczenie i uytek plynu i pisze o pompie a ty mi wkrecasz uszczelke pod glowica mam nadzieje ze to nie to chodziaz przeszlo mi to przez mysl ostanio [br]Dopisany: 27 Styczeń 2011, 21:15_________________________________________________od ostaniego psikniecia smarem silikonowym pare dni juz minelo ( okolo 200km ) zrobilem i nic nie piszczy... ale przy gaszeniu silnika slychac pisniecie paska ... moze to o czyms swiadczy gdzie szukac usterki ?

Witam jak ustawić , żeby można było ręcznie zmieniać częstotliwość ? bo teraz jak słaby sygnał jest to automatycznie przeszukuje aż znajdzie stacje , a ja chce sobie np sam zmieniać co 0,1 Hz

no właśnie musze dokładnie na weekend to sprawdzić , ściagne pasek i zoabcze czy nie ma luzów na pompie , a co z ubytkiem płynu ? dlatego stawiam na pompe

wstrzyknąłem troszeczkę smaru silikonowego w rolkę napinacza i łozysko alterantora i piszczenie zniknęło ale wydaje mi sie że nie słychać nic ponieważ pasek troche sie nasmarował ale wydaje mi sie że jednak pompa wody będzie przyczyną bo teraz bez piszczenia słyuchac że hałasuje troche i ostatnio musiałem dolać płynu chłodniczego wiec moze coś tam przecieka i pompa sie kończy ?

a już się cieszyłem że to tylko pasek tak piszczy na zimnym i na ciepłym ... kurde pompa wody wymieniona też pół roku temu na HEPU nie wymieniałem napinacza ... pasek ładnie chodzi kółka nie mają bicia .[br]Dopisany: 24 Styczeń 2011, 18:43_________________________________________________wydaje mi się że pasek jest za mocno też napięty[br]Dopisany: 24 Styczeń 2011, 18:43_________________________________________________aha i napinacz stoi w miejscy u mnie ale pasek nie skacze[br]Dopisany: 24 Styczeń 2011, 18:44_________________________________________________czy pasek zmienia swoje położenie względem rolek ? zrobiłem znaczki markerem na pasku i rolkach i się nie pokrywają po uruchomieniu silnika . ten dźwiek piszczenia nie ustaje na niskich i wyższych obrotach .

własnie byłem w garażu i zacząłem od popsikania paska wodą z mydłem i odrazu piszczenie zniknęło ale za ok 30 sek pasek piszczy mocniej jak woda sie rozprowadzi.... czyli jednak pasek do wymiany ? czy coś innego może być przyczyną ? pasek obecny ma pół roku , conti , przejchałem na nim 10tyś . prosze o szybką od bo chce jeszcze pogrzebać

http://www.rozrzad.pl/pl_PL/p/Napinacz-paska-wieloklinowego-alternatora-Audi-A4-1.9-TDI-1Z-AFF-AHU-AFN-AVG-56305/2323?utm_source=nokaut.pl&utm_medium=cpc&utm_campaign=2011-01&utm_content=2323#nclid=eae1457d7e5c2a202d1b50fe6406c2fd wydaje mi sie że ta rolka mi piszczy , czy można odgiąć ten napinacz żeby sciągnać pasek ? wogole to wydaje mi sie że pasek od alternatora jest za mocno napiety , jak mozna go poluzowac ?

nie jestem mechanikiem , ale wiadomo coś tam potrafię ... wiec czy mogę to sam zrobić ? nie idzie nic zepsuć ? mam nadzieje ze nie trzeba sciagac przodu zeby ten pasek od klimy sciagnac?

te koło pasowe wolnobierzne alternatora to te pod alternaorem na dole ? a napinacz paska klimatyzacji nie był wymienony przy rozrzadzie bo niby jeszcze dawał rade ... moze rzeczywiscie sie skonczyl

Witam od jakiegoś czasu zauważyłem że piszczy mi coś w silniku .... przysłuchiwałem się ale ciężko dokładnie zlokalizować co może piszczeć , jak się przysłuchiwałem to wydaje mi się , że któraś rolka albo pasek od rozrządu ( wymieniany poł roku temu ze wszystki paskami conti i rolkami ruvilla )... podejrzewałem alternator i rolki z nim połączone ale nie mają żadnego bicia i odgłos wydaje mi sie że nie dochodzi bardzej od strony rozrzadu , może ma ktoś jakiś sposob jak dojsc co to pisczy ?

ok dzieki , sprawdze i sie odezwe pożniej [br]Dopisany: 21 Styczeń 2011, 12:48_________________________________________________sprawdziłem dzisiaj dopiero i wydaje mi się, że jest ok wszystko .... ładownie pokazuje między 13,83 - 14,03 tak skacze ...

ja miałem zdjecie z 2010 wiec nie kombinuje wykroczenie 29km/h wiec od 100 do 200zl .... za te pieniadze to szkoda biegania , braniaa urlopu na sprawe , i tak nie wiamdomo co bedzie

Witam. Czy mozna sprawdzic jakie jest ładowanie za pomoca vaga , chodzi mi o diagnozę alternatora? Dzieki [mod]Czy musisz sie na nas wydzierac?!?![/mod]

siema, dzieki za zaproszenie ale mieszkam obecnie koło wrocka wiec nie dam rady niesety mozey innym razem bo bywam na wekeendy u jeleniej, dobrej zabwy

psikać tam np. WD40 ? tam pod gruszkę i ruszac?

ok zrobie logi i wkleje to sie zobaczy

Witam dzisiaj spróbowałem poruszać na postoju ręką sztangę turbiny i podnosi się ładnie ale gry schodzi na dół jak by o coś haczyła ale opada chyba w całym zakresie tylko czuć w palcach podczas obniżania że o cos jakby obciera .... miałem pare razy notlaufa ale przegoniłem i ostatnio jest dobrze łądnie świszcze turbo i ciągnie autko .

No ale mnie widać jak nic na tej fotce wiec wkrecanie , że to nie ja raczej jest bezsensu. Chodzi mi bardziej o to czy straż miejska miała prawo robić zdjęcia fotoradarem ... czy mam prawo nie przyjąć tego ale chciałbym na coś sie powołać .