Musashi
VIP
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Musashi
-
witam
-
witam
-
witam
-
witam
-
witam
-
witam
-
witam
-
witam
-
witam
-
witam
-
witam
-
witam
-
witam
-
ty nie dolewaj tylko na syntetyka wymien
-
mozna probowac w bosch-u
-
burak muka
-
tylko 360km?
-
te kola napewno byly dostepne. nie wiem jak to wyglada aktualnie. skoro jest to wada fabryczna to napisz do producenta pismo, poniewaz w przypadku wszystkich wad fabrycznych byly przeprowadzane akcje serwisowe w ramach ktorych wymieniano wadliwe podzespoly na pozbawione wad lub zmodernizowane. zapytaj w polsce w ASO czy nie bylo akcji serwisowej dotyczacej takiej wymiany. jezeli chce sie tobie bawic, mozesz napisac do ASO zapotrzebowanie, jezeli odpisza ze nie dostepne ze wzgledu na wade fabryczna mozesz sie poprocesowac :gwizdanie: albo poodwolywac. poszukaj na allegro, zespolu walkow albo silnika BRE z rozbitego auta, moze byc niesprawny wymontujesz zespol walkow, tylko nalezaloby zewryfikowac czy napewno beda pasowac
-
nie powinno sie. chyba ze nie ma innego wyjscia - gdy jest sie w sytuacji podbramkowej lepiej wlac cokolwiek niz nic ale podkreslam nie powinno sie mieszac polsyntetykow z syntetykami. jak tobie turbina zygnie olejem po garach, to bedziesz wiedzial dlaczego sie tobie tylko wydawalo ze tak bezpieczniej
-
Ive popiedzil nie a4 tylko swoim volks-wagonem z podpisu... dlatego tak szybko, lecial prosto na kreche
-
oczywiscie 2 miesiace????????? no jakos tak wyszlo ze nie mialem czasu wymienic... ale dziwne to terkotanie bo przegub raczej puka a ten nie puka i mam zagryche... do tego tylko jak skrecam w prawo i tylko przy ruszaniu lub przy malej predkosci w zakrecie... na wprost, w lewo, i powyzej powiedzmy 40km/h jest ok przegub walu napedowego. chroboce w prawym przy jezdzie wprawo, poniewaz wiekszy moment przenosi wewnetrzne kolo. czyli to ktore jest po stronie w ktora skrecasz. pospieszylbym sie z wymiana, jak chrupnie na dobre to dalej nie pojedziesz - hol lub laweta
-
toć to pomysłodawca a ścigasz się Musashi?? masz...
-
przeciez bym lobbowal inna date :gwizdanie:
-
dlatego wladnie dzisiaj leci do TBG
-
zmierz kompresje na zimnym i goracym silniku. ale problemu upatrywalbym albo w pompie, albo we wtryskiwaczu