FutrzaQ

Nie ma bagnetu. Na rozgrzanym silniku włączonym zapłonie przy otwartej czy zamkniętej masce nie pokazuje nic na fis. Na mmi tylko ten komunikat bez żadnej miarki. Po upuszczeniu czekałem 5 min z zapłonem i bez zmian.

Koledzy jak dokladnie sprawdzić olej? W moim 2.0 GAHA w mmi pokazuje komunikat "please reduce oil level" po upuszczemniu 200ml zamknieciu-otwarciu maski komunikat bez zmian. Miał ktoś podobny problem?

Koledzy w moim 2.0 tdi GAHA przy sprawdzeniu stanu oleju pokazuje komunikat ..please reduce oil level" zbyt wysoki stan oleju? Po upuszczeniu 200ml zamknieciu-otwarciu maski komunikat bez zmian. Trzeba to jakoś zresetowac? Miał ktoś taki przypadek?

Aby wymontowac pompke musialem uzyc kilku wkretakow, podwazyc wszytskie zaczepy <troche gimnatyki> i pompke wyciagasz do gory Ostroznie by nie poama

W moim przypadku także była to pompa. Została wymieniona i czarnulka jeździ dalej

Panowie mam ten sam problem. Auto cały czas paliło, jeździło i było wszystko ok. W sobotę pojechałem do sklepu zostawiłem auto i jak wróciłem już nie odpaliłem. Pomogłem mu trochę autostartem i auto zapaliło do przejścia na LPG. Na gazie działa ok. Dzisiaj trochę grzebałem i auto nie zapala dalej. Prąd do pompy dochodzi, pompa na krotko pompuje ale może małe ciśnienie? Bylem u mechanika VAG pokazał błędy przepustnicy, immobilizera, i 1 sondy. Mechanik odrzucił awarie pompy. POMOCY!

Mam na imię Rafał, jestem z Gdyni. Jeżdżę Audi A4 B5 1.8 20v 125KM + Instalacja sekwencyjna. Moja czarnulka jest pierwszy rok w kraju sprowadzona była z Włoch.