lukaszek5118

I po zabiegu:):)) Niuńka mnie nie zawiodła:) w serii: 123.5 KM natomiast po wszystkiemu .....: 147.0 KM Mirek powiedział że dawno nie miał takiego autka... wykresik wkleję jak mi przyślą

noiii jestem umówiony Sobota godz. 14:30 zobaczymy co pokaże to moje wozidło:) pzdr:)

8 lipiec w Zielonkach !Tommy zauważony po wywołaniu CB zgadza się !Tommy KMI

no mi niestety nie udało się dzisiaj załatwić sprawy ale już szykuje sobie wolne na przyszłą sobotę i udam się na show:) Góral65 jak wrażenia po zabiegu?

* ziemas decyduj się i zgłaszaj swoją chęć heh albo kandydaturę i startujmy z tym już

no więc milo222 w Tobie siła teraz i można by komplecik zgłosić a terminy to już idywidualnie chłopaki mogą ok 3-4 aut na dzień zrobić

No to ja więc naświetle troszke sprawę.. a mianowicie dzwoniłem dzisiaj do Patryka i powiedział mi że musi być pewnych 10 osób a nawet 11 które się nie wycofają i wtedy będzie mógł zamknąć liste i zacznie się umawianie na terminy mi odpowiada najbardziej ta sobota i powiedział że nie ma problemu tylko chodzi o to aby Ci którzy się zapisali bądź zapiszą (co dla nas najważniejsze) nie wycofali się. Więc proszę w imieniu własnym i osób które poważnie o tym myślą aby zabrali się w garść i dokonali swego, żeby nie było niejasności. Czekamy więc na minimum 1 osobę bądź więcej o działajmy:) Panie i Panowie

nooo proszeee normalnie rewelka:) i będzie się można śmiało nacieszyć furkami:)

no spoko kolega się właśnie zastanawia a co do mnie to ja mogę poczekać do 23 lipca tak więc może nie będzie źle i reszta chłopaków się zdecyduje i będzie git

no to Panowie zapisujmy się i jedźmy po odnowienie mocy albo raczej może i jej przyrost;d jeżeli da rade się uzbierać te 10 osób to ja jestem chętny więc mnie wpisać proszę tylko że mi odpowiada sobota 16 lipca i już dzwoniłem i się umówiłem że będzie ok tylko teraz czekamy na grupe.... ja jeszcze chłopaków od siebie popytam i może kogoś znajdę albo zachęce...

Cześć to ja że tak powiem albo raczej się zapytam bo ja to tak trochu niewiem proszę powiedzcie mi jaka cena jest dla mojej niuni?? zwykły AFN seria. Dzięki i póki co jestem zaintresowany tylko jeszcze termin... pzdr

Witajcie mam prośbę ze strony mojego kolegi, a mianowicie czy zanalizowalibyście mu logi bo coś mu się dzieje od czasu do czasu zamula autko... powiem tylko że poradziłem mu sprawdzić N75 i go rozebrał przeczyścił i złożył i to troszkę poprawiło efekty ... Podmienił też N18 z N75 i stwierdził że było lepiej.. ale mamy też logi więc prośba o rade i analizę, ale niestety nie są robione pojedynczo...

no ok a olej z wężyka już wydmuchałem wczesniej odpiąłem z Map senora i go przedmuchałem ale zrobie to jeszcze raz i wtedy go zloguje postaram sie to zrobić jeszcze dziś aby na jutro logi były [br]Dopisany: 22 Styczeń 2011, 16:33_________________________________________________No i wyszło... zrobiłem jak pisałeś kol. "ciahciah" rozebrałem ECU i obadałem sprawę z Map sensorem, i wydawało się ok wszystko więc złożyłem to w całość, podpiąłem VAG-a i co i lipa nawet się błąd czujnika G71 co wcześniej wyskakiwał nie chciał się skasować tylko wyskakiwał cały czas;/ więc rozebrałem to jeszcze raz noi patrze tak i patrze i nic nie widac.. poruszałem troche tym czujniczkiem i dmuchnąłem w wężyk do czujniczka i myśle może to co pomoże składam z myślą że się chciaż błąd skasuje a tym czasem znów to samo... no porażka normalnie patologia znówu się błędu skasować nie da.... i sobie myślę że musze przelutować ten Map Sensor stary co był dawniej noi biorę się za to powoli a tu patrze jest przerwany jeden styk od czujnika... i mówie ale urwał no tak nie może być.. tym prędzej za lutownice cieniutki przewodzik i grzejemy cynę.. polutowałem to do kupy składam podłączam prąd... no mówie teraz musi działać i Co? no Bravo poprawiło się na tyle dobrze że nie dość że się błąd skasował to już nie wyskakuje i go nie wywala tylko śmiga, niestety nie zrobiłem jeszcze logów ale zrobie w wolnej chwili i wrzuce pod temat:) ale już wymyśliłem że z ECU można wypiąc ten Map Sensor a użyć tego co jest w nowszych modelach czyli w rurze od IC i wtedy tylko kostka i luty do ECU i byłoby to bardziej dostępne i lepiej wyminialne... POZDRAWIAM

ok logi zrobie tak szybko jak to możliwe każdy osobno, czy można wnioskować że to będzie prawie że pewne że to ten Map Sensor co jest w ECU ? mam stary Map sensor bo był wymieniony swego czasu i rozebrałem go i był w nim olej... spróbować wlutować tego starego map sensora? czy może wężykiem i strzykawką spróbować wyciągnąć olej z teraźniejszego czujnika co jest w ECU? mogą to być objawy innych usterek?

Witam wszystkich prośba z mojej strony o analize logów... są poniżej zdjęcia, jeżeli coś zrobiłem nie tak to z góry przepraszam uczę się dopiero.. Problem jaki mam to wyskakuje mi błąd w Polskim Vagu taki: 519 Czujnik ciśn.w przewodzie dolotowym-G 71 przerwa lub zwarcie do masy - BŁĄD SPORADYCZNY 575 Ciśnienie w przewodzie dolotowym różnica dorególowania - BŁĄD SPORADYCZNY a w Vag Com taki: Control Module Part Number: 028 906 021 CE Component and/or Version: 1.9l R4 EDC 40SG 0803 Software Coding: 00002 Work Shop Code: WSC 06325 1 Fault Found: 00519 - Intake Manifold Pressure Sensor (G71) 31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent Dodam iż turbo było robione jakieś pół roku kompletna regeneracja, sprawdzałem teraz łopatki czy się nie przycinają poprzez nałożenie wężyka na gruszkę turbiny i pociągnięcie ustami co wywołało podniesienie dźwigni od łopatek do samej góry tak ok 2 cm może więcej... do oporu i to działało lekko. Niewiem co z tym czujnikiem G71 jest on w ECU no ale czy napewno w nim tkwi przyczyna... dlatego prośba o opinie gdyby coś było potrzebne jakieś inne logi będe starał się je wykonać a w opcji Basic Settings nie mogę ich wykonać.. Dziękuje Łukasz

Witam jeszcze raz wszystkich:) Od niedawna jestem szczęśliwym posiadaczem Audi A4 B5 Avant 96' z silniczkiem 1.9 TDI 110 KM Pozdrawiam Łukasz:)