312MC

Zastanawima sie nad przerobieniem lamp...znalazłem temat o wkładaniu lamp po II lifcie...ale jakos ciecie błotnikia mnie nie przekonuje, zakup po liftowch troche kosztowny. Ale znalazłem takie cos...bede te lampy pasowały w miejsce seryjnych http://allegro.pl/item1059769640_lampy_lampa_xenon_oryginal_audi_a4_b5_94_99r.html ???

ale tak to ogólnie pasuja błotniki od po lifta bez zadnej rzeźby??? jakoś nie mam reki do takich prac blacharskich...a kusi mnie przerobienie bo lampy robią dobre wrazenie

nie Dzieki za info na PW

a nie można poprostu wymienić błotników bez rezania seryjnych ???

W pierwszym poscie masz napisane "zmiana przednich lamp na II lift", nie trzeba wymieniać maski, błotników,pasa przedniego aby dokonac takiej operacji ???

Wielkie dzieki za propozycje ale :no:

Dzięki

a znasz moze nazwe koloru lub nr bo bede dokupywał lakier na tylny zderzak bo jest jakis podrapany.

cos z serii s-line 18" lub 19"

Szukam w przystepnej cenie zderzaka i grila od eski...a czy blotniki od eski sa poszerzane???[br]Dopisany: 21 Czerwiec 2010, 17:56_________________________________________________ jest juz nisko a bedzie jeszcze nizej

Nie ma takiej możliwości

Dzieki temu środkowi aż żal przyciemniać szybke...i cały czas mnie to męczy czy ściemniać czy nie

Rok: 11.1995, w kraju od 2007roku Silnik: 2.6 V6 150KM 187tys przebiegu, servisowana w ASO do 98tys Zawieszka: firmy nie znam ale nisko i troche twardo Wnętrze: półskóry RECARO z elektryczna regulacja kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach elektrzyczne szyby i lusterka alarm z domykaniem szybek kierownica od s4 climatronic Felgi: puki co seryjne 16" z oponami 205/50/16 i 215/50/16 Niedługo nowe koło, lampy tylne po lifcie i moze przeróbka przodu na lifting. Auto bezwypadkowe, całe w orginalnym lakierze, sprawdzone profesjonalnym czujnikiem grubosci lakieru. 21 lipiec 2010 lampiony przednie od S4 31 lipiec 2010

1).odepnij przewód zasilania paliwa na wtryskach i zobacz czy masz paliwo... 2).luknij wogóle na rozrząd bo moze pasek ci strzelił 3).sprawdz kompresje

jakies inne sugestie jeszcze drodzy koledzy ???

Gdy auto chodzi na wolnych obrotach to wspomaganie strasznie ciezko chodzi, na lekkich obrotach jest juz OK, przyczyny szukać w pompie wspomagania czy juz maglownica kończy życie?

Witam na wstepie serdecznie kolezanki i kolegów. Przed chwila dosłownie stałem sie posiadaczem Audi A4 z 1996roku z silnikiem 2.6 V6. Jest to moje pierwsze Audi, od zawsze byłem, jestem i bede wierny tylko niemieckiej motoryzacji, dotychczasowo latałem Mercedesami i BMW. Jutro postaram sie umyć troche brudasa i zrobic jakies fotki to bede mógł zaprezentować nabytek. Pozdrawiam