Kali S4

APC , producentów masz do "wyboru, do koloru" i używam i polecam - NIELSEN APC CYCLONE 1 LITR - ALL PURPOSE CLEANER - ShowCarShine - Detailing Shop

dłużej, im większy baniak tym dłużej pryskasz, u Ciebie pod koniec będzie dłużej bo więcej dopompujesz

na Słowackiego sobie wypożycz

Griffe , w prosty sposób można zrobić sobie wersję "dla leniwych" , montuje się zawór motocyklowy i łączysz się np.. z kołem zapasowym czy kompresorem , czego to człowiek nie wymyśli żeby się nie narobić

Wkładki do GLORIA FM10 i FM50 SKLEP P-Ń (4369592744) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

aa, to na "stówę" tu leży problem, z docinanymi filcami tak jest , a to się przesuną i zatkają dyszę a to za cienkie lub za grube. Byłem przekonany że kupiłeś filce od glorii, tak że jakbyś chciał jeszcze się bawić to kupuj od razu całe wkładki z filcami a nie same filce , wtedy przekładasz sobie szybko wkładkę na taką jaka Ci pasuje, cena wkładek taka sama jak samych filców

Koniecznie mu poplinuj tego Olka,żeby nie było jak w tym kawale: W sypialni tata i mama uprawiają sex, Jasiu wchodzi i pyta co wy robicie na co tata: A! Ty! Niegrzeczna mamo nie będziesz więcej biła Jasia,i chlast klepie mamę w tyłek, a Jasiu na to: Tato to idź jeszcze wyruchaj kota bo mnie podrapał. :wink:

Bo Ty pewnie kupiłeś same filce, u mnie w tej czerwonej są 3 filce, mam jeszcze niebieską(2 filce) i czarną(4 filce). Dzięki wkładce nie mam problemu z przemieszczaniem się filców ,może u Ciebie te filce wędrują albo źle się układają, nie mam pomysłów już co robisz nie tak, ja bym marolexa nie zamienił na żadną Glorię czy Epocę , tu mam i opryskiwacz i pianownicę w jednym

Kamyk, jak nie masz już siły grzebać przy marolexie to tu jest na niego chętny,nie wiem czy masz konto na KA- Kosmetyka aut :: Zaloguj

Kamyk, u siebie używam wkładek od glorii - czerwonej, czarnej i niebieskiej ,najlepszą konsystencję uzyskuję na czerwonej która ma bodajże 3 filce, myślałem że robiłeś próby z ilością filców, na tym polega zabawa żeby sobie dopasować pod siebie, ilośc filców + roztwór , raz sobie dobierzesz proporcje i śmigasz. Plus marolexa na glorią i innymi jest większe ciśnienie robocze, oczywiście mówię o wersji 2 l , wypalenie jednej dziurki w rurce chyba nie jest aż tak uciążliwe tak wygląda lanca z wkładką:

2 litry jak napompuję to dłużej pianuje, oblatuję niemal cały bok , na KA czytałem że 1.5 l trochę krótko trzyma ciśnienie, dopiero jak ubędzie towaru w baniaku to więcej napompujesz. Tak czy inaczej szkoda, jak chcesz się go pozbyć, bo widzę że nie masz cierpliwości to wystaw na KA i ktoś na pewno łyknie z akcesoriami

szkoda,bo bym odkupił. Czemu takiego malca kupiłeś, 2 litry to minimum, teraz ponoć wyszla wersja 3 litry , nie trzeba tyle pompować.

Kamyk , jaką pojemność masz tego marolexa?

bierz kogoś niech leje wodę a Ty wskakuj do środka z latarką i szukaj

Te ściereczki czy tam chusteczki nawilżane o kant doopy potłuc, lepiej kupić coś konkretnego, tak jak wyżej koledzy pisali, PB Natural Look wiedzie prym, aczkolwiek teraz używam Nielsena Finesse i daje radę, cenowo wychodzi również super, i tak jak Reggi napisał, najpierw umyć APC i dopiero go aplikować.

PlastX od megsa - MEGUIARS PLASTX REFLEKTORY I LAMPY JAK NOWE - ShowCarShine - Detailing Shop

Kamyk , kombinuj, masz wszystko co trzeba więc została Ci kwestia roztworu. Ewentualnie weź jeszcze raz zrób dziurkę w rurce, zasklep na gorąco starą , odwróć rurkę i wypal nową , musi działać.

prezesik1977 , czym dobrze to zrobić żeby nie porysować? Myślałem żeby zdjąć gumę ze ściągaczki do wody i jej używać, masz jakiś pomysł?

no to pozostało kombinować filcami i stężeniem

bez sensu ta druga piana

Jak coś to mam dwóch kumpli którzy prowadzą szkoły nauki jazdy, mogę podpytać ile teraz taka "nauka" ---------- Post dopisany at 13:40 ---------- Poprzedni post napisany at 13:38 ---------- a do ducato i lawety wystarczy B+E a nie jak ktoś pisał C+E

Krycha , zadzwoń do WORDu i zapytaj jakim autem zdajesz egzamin,od Was sporo osób zdaje egzamin w R-miu a tam maja Vw Caddy - jedziesz manewry jakie wylosujesz,wjazd przodem, tyłem do garażu, parkowanie równoległe, w każdym zestawie jest cofanie po łuku i potem miasto , warto sobie poćwiczyć jeśli nie chcesz iśc na kurs , przychodzi wielu cfaniaczków którzy twierdzą że jeżdżą z lawetą to sobie poradzą a później robią z siebie pośmiewisko. Koszt egzaminu ok 200zł,kurs- zależy jak się dogadasz,czy będziesz jeździł czy tylko papier

a jak z domywaniem? wiesz,to że się pieni o niczym nie świadczy

właśnie ,Kamyk wypaliłeś dziurkę w wężyku? może tu tkwi przyczyna?

si:wink: w watku o pianownicy masz wszystko napisane:wink: