![](https://a4-klub.pl/uploads/set_resources_53/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
marcuso86
-
Postów
348 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez marcuso86
-
-
Ja bym to zalozył na twoim miejscu przód bedzie nizej niz tył. Może być -30 coś około.
-
Ja bym kupił springi przód wr7 tył wr8. U siebie zalozyłem przód wr8 tył wr9 (tylko z b7) efekt taki ze tył usiadł 20mm a przód 10 albo nawet niecałe. Jak przechodzisz na springi z b7 to jest loteria. Wiec na twoim miejscu trzymałbym sie B6
-
witam,
mam mozliwosc kupienia zawiasu S-Line 1BV:
przod:
springi: 1 niebiski, 2 zielony (klasa wagowa 6)
amor : 8E0413031CN
tyl:
springi: 1 niebiski, 1 rozowy (klasa wagowa 8)
amor : 8E0513033N
u mnie w audi wychodzi:
0JJ - klasa wagowa 9
0YJ - klasa wagowa 9
zakladal ktos taki setup ?? o tyl sie nie boje... ale przod rozni sie o 3 klasy wagowe...
bede wdzieczny za rade...
Jaki silnik jakie auto? Avant? Bo chyba nie mówisz o tym co masz w profilu
-
kur... dobra umyje
-
-
Sprężyne o kategori 8 z 1BE kupisz na allegro bez problemu
Tylko zazwyczaj chcą sprzedawać komplet 150 do 200 zł na oś.
Zeby znaleźć sprezyne z tej kategorii wagowej co cie interesuje to graniczy z cudem, chyba ze masz jakis co sciągają rozbitki na części??
-
Kolego zrób fotke auta z boku. Jakie sprezyny zakładałeś na tył 1be? czy zwykłe. Wygląda jak by tył duzo wyzej stał niz przód teraz. Przodu nie ruszaleś?
-
Jutro zakładam do mojego wr8 przód wr9 tył 1BE, ori było wr9 przód wr10 tył, zobaczymy co to wyjdzie, az sie boje mysli, Jakie amorki polecacie załozyc do 1BE??
Jesli chcesz miec wszystko cacy to zapodaj jakies o skruconym skoku ale generalnie mozesz zostawic te z 1BA
Czyli jakie ewentualnie zapodać moze ktos podać numery
No i wyszła kupa z leksza bo przód po zmianie sprezyn opadł o 1cm a tył o 2cm
Normalnie B6 z 1BE ma na przodzie wr7, ja zakładając wr8 myslałem ze nie bedzie az tak znaczącej różnicy 1cm. No nic, trzeba poszukać wr7 lub wr6.
-
A czy dobrze dobrałem WR? Springi są z B7. Jednak po obserwacji podobnych aut do mojego przód powinien być wr7 tyl wr9. Ja kupiłem wr8 i wr9 tyle ze z b7. Zobaczymy co to bedzie zdam relacje jak siadło.
-
Witam
Jakie amortyzatory (zamienniki) wlozyć w miejsce orginalnych. Zawieszenie 1BE
Nr ori amorków:
przód: 8E0 413 031 CL
tył: 8E0 513 036 AF
Proszę o podpowiedzi. Z góry dzieki.
-
Jutro zakładam do mojego wr8 przód wr9 tył 1BE, ori było wr9 przód wr10 tył, zobaczymy co to wyjdzie, az sie boje
, Jakie amorki polecacie załozyc do 1BE??
-
Z lewej strony jeszcze było "RS4"
-
No to elegancko już 4 osoby będą jeszcze pewnie Adam i przyjaciel Tomasz też pewnie sie urwie na chwilkę.
Będę
-
I tak jestem pełen podziwu dla maszyny bo wykrecic 7.9 do ,,Sety'' z moca 160 KM
bo tyle miało auto zanim witek zaczał regulowac mapy
na jakich kołach?
-
Wg mnie h7 w soczewce świeci z d*py. Porównuje do golfa IV którego miałem kiedys (a tam było H7 bez soczewki). Jest masakryczna różnica a żarówki mam bardzo dobre. I mam dylemat co tam wsadzić zeby to jakoś świeciło :gwizdanie:
-
inaczej może, jest możliwość poprawnego montażu poprzez niejaki pierścień bądź adapter palnika D2S w gniazdo H7 ? czy lepiej to olać ?...
Te samo pytanie. I jak to bedzie świecić na ori soczewce z reflektora halogenowego?
-
MAGIC87 zgadzam sie z tobą w 100% a temat juz odpuszczam. Bo zaniedługo sie przerodzi w typu "kto ma szybsze auto". Swoją drogą muszę wpaść kiedyś do cz-wy i zobaczyć te twoje cacko bo daleko nie mam
-
Z własnego doswiadczenia wiem ze jak masz dobrej marki opone 225, 190ps i niecale 400nm to na suchym na 2 biegu ci nie straci trakcji. A jak slucham ludzi co zrobią program w jakims alh albo afv,asv i gadają ze na 2,3 traci trakcje to mi rece opadają. Jak sie kupuje chinole po 100zł szt. albo markowe 10 letnie opony które są twarde jak skała to nie ma sie co dziwić. A ty kolego widze ze myslisz ze masz nie wiadomo jaką rakiete.
-
B7 BRD od kumpla po tym zabiegu przejechało 15km po czym padł jeden lub wiecej PD (nie określiliśmy jeszcze dokładnie, ale napewno padła któraś pompka). Także nie polecam. Ja napewno tego nie zrobie u siebie
-
Ja mam 235 i na 2 na mokrym jak dam opór przy ok 2 tys to kręci prawie do końca a na suchym to zalezy od asfaltu czasami piszczy jak by palił gume na 1 a czasami tylko pisknie i ciągnie do przodu. W zime to pewnie na 4 jak sie dobrze przyciśnie to zamknie obrotomierz. No a na co quattro pozwala to wiadomo... :gwizdanie:
Jak sie ma opony z 2002 roku to nawet jak bys miał serie AFN to traci trakcje na 2 biegu jak mokro
-
Witam
Może ktoś zdiagnozować co to za błędy:
04160
08518
Auto kreci lecz nie odpala.
Dziś rano po leciutko dłuższym kreceniu zapalił. Po przejechaniu 2km i zgaszeniu auto juz nie zapaliło.
Z gory dzieki za pomoc.
-
Jarol ile ty masz ps na tych filmikach bo w podpisie 197?
-
Hmmm 1BE + 18 cali w B6 wygląda całkiem fajnie, czy b5 duzo wyzej stoją na 1BE?
-
Zakładałem do mojej b6 8Jx18 ET48 opona 235/45R18 i przód obcierał przy skręcie, a na tyle odległość koła ok 2-3mm od sprężyny. Więc przy jeszcze szerszej feldze - 8,5 może być ciężko. Bez dystansu się chyba nie obejdzie.
Jak byś załozył opone taką jak ma być czyli 235/40/R18 to by nic nie obcierało
Spoty Lublinieckie [Niedziela 02.11.14 godz 16.00 McDonald ] ZAPRASZAMY!
w Śląskie
Opublikowano