marcuso86

Witam W takie temp. jak dzis po ilu km autko łapie wam 90? Bo ja po przejechaniu 12km do pracy mam ok 80 stopni a po 15-16 dopiero 90. Jak juz złapie 90 to nie spadnie nigdy. Czy a4 sie poprostu tak długo grzeją czy mam cos uszkodzone-takie wnioski porównując do Golfa IV ALH który łapie 90 po 7km w tą pogode.

A mogą być i 15

Golf III AAM (1.8), Golf IV ALH (czyli 1,9 Tdi 90ps)

domin79 mógłbys podesłać jeszcze rozpiske pinów BNS? Co bedzie jeśli nie podepne tej lini diagnostycznej?

OK z góry dzieki. Czekam

Mógłbyś mi bardziej rozjaśnić temat?

Witam Zamierzam zmienić swoją BNS 5.0 na RNS-E czy wszystko bedzie pasować p&p czy trzeba coś przerabiać z podłączeniem bo niebardzo sie orientuje w temacie? Z góry dzieki za odpowiedzi. pozdrawiam

Uważasz ze napewno jest z nim coś nie tak?

mam dokładnie to samo też się zastanawiam czy termostat do wymiany ale jeszcze poczekam i zobacze czy nie będzie gorzej z tym nagrzewaniem i z spadkami temperatury na postju. Tak sie zastanawiam i chyba wymienie termostat - moze bedzie lepiej. Koledzy z forum VW gdy miałem golfa jeszcze pisali ze auto powinno łapać pion po przejechaniu niewiecej jak 6km jeśli wszystko jest sprawne.

Ja mam znowu tak że jak było ok 10 stopni rano to łapałem 90 stopni po przejechaniu ok 5km znowu teraz jak jest ok 4 stopni rano po 12km czasem nie mam pionu - tak wiec czy termostat jest do wymiany? Po jakim czasie auto powinno zawsze łapać 90, bo 12km to chyba troche zaduzo?

Czyli trzeba by zastosować zwrotnice także? Tym samym trzeba demontować cały boczek.

W TDI na VP lejesz cos chcesz jednak na PD nie jest juz tak fajnie

O cenie ci kolego -makaveli- nie powiem bo sam nie wiem. Wiem tylko ze znajomy który wozi paliwa na stacje orlenu wozi też takie coś na owe stacje i wspominał mi o tym. Dawkowanie 100ml na 100 l ropy

Ja tez tylko tak obiło mi sie o uszy ze na podstawie tego środka powstaje ta droższa ropka na stacjach. Jeśli środek ten podwyższa liczbę cetanową olejów napędowych to moze być to prawda.

Witam. Czy ktoś słyszal o w/w preparacie uszlachetniającym do ropki? Ponieważ w sieci nie ma zbyt dużo informacji na ten temat, jakiś skutków ubocznych użytkowania itd. Pytam ponieważ mam dość dobry dostęp do tego środka. http://www.nitroerg.pl/index.php?section=produkty&parentCategoryId=3

A jak sie mają te GMS do HERTZ DT 16 bo przedział cenowy podobny. Pytam bo kompletnie sie w tym nie orientuje a chciał bym zaznać w swoim aucie troszke jakości a przedewszystkim żeby nie raniły moich uszu. Tak czy inaczej jak to wygląda z montażem? Dużo jest rzeźbienia zeby wsadzić inne wysokotonowe w miejsce ori. I jak to wygląda z zwrotnicą, czy ori głośniki mają jedną zwrotnice do niskotonowego i wysokotonowego czy przy kazdym głośniku osobno (wtedy trzeba by zastosować zakupioną z zestawu).

Z racji ze trzeba wymienic 4 wiec na całość moge przeznaczyć 200zł

Witam Posiadam ori nagłośnienie z radiem concert. Jeśli chodzi o tony niskie to nie mam zastrzeżeń, jeśli zaś chodzi o tony wysokie to jest to wg mnie pomylka. Glośniki wysokotonowe są dla mnie koszmarne ,strasznie kują w uszy przy głośnieszym słuchaniu, poprostu bardzo ostro graja. Tak wiec chcialbym je zmienic tylko na jakie zeby wszystko ładnie spasowalo w miejsce ori? Pozdrawiam

Witam, jesli chodzi dokładnie o b7 to które silniki napewno nie posiadają DPF'a?

Sprawdz opony, ja tez kiedys powymieniałem łozyska bo byłem pewny ze to one na 100% a winą były wyząbkowane opony które to na 1 rzut oka wyglądały jak nowe:)

Witam Zarejstrowałem sie ponieważ mam zamiar kupić a4 b6 tak wiec poszukuje informacji odnośnie tego jaki silnik najlepiej wybrać.Wcześniej jeździłem Golfem mkIV tdi 130ps - tak wiec teraz przydało by sie coś mocniejszego. Pozdrawiam