Kimi

Dokładnie :kox: :kox: :kox: [br]Dopisany: 13 Marzec 2011, 21:32_________________________________________________ Mnie również miło było poznać, gratuluję autka :good: [br]Dopisany: 13 Marzec 2011, 21:38_________________________________________________ O, widzę tego, co nigdy nie ma czasu zajrzeć na forum :naughty: :naughty: [br]Dopisany: 13 Marzec 2011, 21:39_________________________________________________ bartek1605 - dobrze Cię widzę na liście na Bukowinę? :blink: Nic się nie pochwaliłeś, że jedziesz, albo ja nie słyszałem :kox:

Ale za tydzień przylecisz? :kox: :kox: DJ :notworthy: :notworthy: za radyjko

Siemanko Dokładnie :good: :good:

szkoda :confused4: :confused4: a tak chciałem pojechać ;( ;( ;( ;( ;( ;( W kwietniu pojedziemy :naughty:

Mario, jutro nie ma KZK, jest w ostatnią niedzielę marca, ale będziemy wtedy w BT. Dopiero w kwietniu będę miał dwa starty: 17. w KZK MotoSportKlubu Łódź, a tydzień potem, 24., w KZK Automobilklubu na Motodromie ( IV runda, moja druga )

Siemanko z wieczora, jak tam sobota minęła? Widzę, że u Sebka i Mario "samochodowo" Ania, jak tam łosie się mają?

Cały czas o tym piszę - że dla mnie jest to współczesna interpretacja B5-ki

Siemanko, mała przerwa na obiad

Trzeci Zapowiada się piękny weekend

Spadam, dobrej nocy

Korzystaj, póki możesz :naughty: :naughty:

Dziesiątka :good:

Siemanko Spokój, cisza, wszyscy już śpią?

Siemanko

Siemanko z wieczora

Siemanko :hi: :hi: Czwartunio już chriss, dokładnie o tę rozpórkę chodzi [br]Dopisany: 10 Marzec 2011, 07:57_________________________________________________ Czas lecieć, na razie

Sto ojro plus VAT się należy :decayed:

Nie, nie. Widzisz, nadwozie ma ograniczoną sztywność, ze względu na fakt, że jest wykonane z materiałów, które się odkształcają pod wpływem przyłożonych do nich sił. W zakręcie na auto działają między innymi: siła odśrodkowa, siła, która znajduje się po wewnętrznej stronie zakrętu i skierowana do góry, próbuje wywalić auto na dach, przeciwnie do niej skierowana siła po zewnętrznej stronie zakrętu, dociskająca je do nawierzchni i jeszcze kilka innych. Wypadkowe tych sił powodują, że auto jest nieustannie "skręcane" w poziomie. Od sztywności konstrukcji zależy, jak bardzo się ono "zegnie". To widać doskonale na przykładzie kabrioletów, w których brak dachu i bocznych słupków tak mocno zmniejsza sztywność skrętną nadwozia, że w skrajnych wypadkach widać gołym okiem wychylenia elementów nadwozia (najsłynniejszym przykładem było chyba Renault 19 Cabrio, które w teście "Motoru" wygięło się o kilka centymetrów względem swojej osi podłużnej - pamiętam ten test do dzisiaj ) Ograniczenie skłonności do "skręcania" nadwozia można osiągnąć poprzez np. odpowiednio skonstruowane nadwozie lub, poprzez zastosowanie dodatkowych elementów usztywniających. Do nich należą własnie rozpórki, montowane z reguły pomiędzy elementami zawieszenia i mającymi za zadanie ograniczyć wyginanie się nadwozia wokół swojej osi podłużnej w trakcie pokonywania zakrętów. Innym przykładem może być klatka wspawywana we wnętrzu nadwozi samochodów rajdowych czy wyścigowych - poza funkcją zabezpieczenia kierowcy i pilota podczas wypadku, ma ona właśnie za zadanie usztywnić nadwozie. A tu masz przykładowe animacje (znalazłem na forum Hyundai'a Coupe ), które obrazują to, co napisałem powyżej Efekt zastosowania rozpórek górnej i dolnej: Efekt zastosowania tylko rozpórki dolnej: sebastian_marat i Kamil-Teo - rozumiem Waszą "fascynację" tjuningiem, ale akurat w tym przypadku to są czyste prawa fizyki oraz elementarna wiedza o siłach działających na samochód w trakcie jazdy :cool1: :cool1:

Dolnej rozpórce wózka :naughty: Oczywiście, rozpórka usztywnia auto na zakrętach zapobiegając "rozłażeniu" się auta w szwach, polepszając tym samym stateczność i zwiększając sztywność skrętną nadwozia wokół osi podłużnej.

Siemanko z wieczora :hi: rkwon :notworthy: :notworthy: Krystal is back !!! :kox: :kox: B4rt4s Wyrazy współczucia z powodu Audiczki , trzeba będzie uważać teraz, bo faktycznie, zrobiło się ciepło, sucho i niektórym przypomniało się, że "umią" jeździć :disgust: Jak Ci się uda na spota rozpórki przywieźć, to możemy na żywca przymierzyć, jakby co :mysli:

Łódź: Shell Limanowskiego PB95 4.95 dwa kilometry dalej BP Aleksandrowska, to samo paliwo: 5.05

Już bliżej niż dalej :kox: :kox:

Czas do roboty Miłego dnia [br]Dopisany: 09 Marzec 2011, 07:56_________________________________________________ rkwon, dzisiaj już 9-ty, zdejmij tę gejownię z banerka

BP Łódź Aleksandrowska - PB95: 5,05 PLN

Siemanko Środa, już coraz bliżej :naughty: