gofer
Pasjonat - Nowicjusz-
Postów
17 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez gofer
-
Dzięki za wyjaśnienie .
-
ja mam podobnie i też nie wiem co może być .. może zadam głupie pytanie dla niektórych ale co to znaczy AWX to już nie można ustawiać kąta wtrysku?? JA zielony jestem i nie wiem nic w tym temacie
-
no tak autko chodzi bez zarzutu chociaż czasami ale naprawdę czasami zapala się ESP i tak się świeci aż zgasi się silnik i odpali jeszcze raz.. nie wiem czemu? Wiem że jeden z czujników który został wymieniony to jak jego się całkowicie odepnie od zasilania to wtedy ESP się świeci możliwe że on coś nie łączy..??
-
To tak a propo nie zrobiłem diagnozy bo nie miałem jak kolo mi to zrobił i nie wiem czy nie przewalony zostałem bo wymienił zawór ciśnieniowy 300zł strasznie dużo wymienił też czujnik który był na dolocie powietrza i powiedział że coś w instalacji było nie tak i dlatego się zacinała czy musiał mnie aż tak skasować i czy rzeczywiście te rzeczy były potrzebnie wymieniane skoro na początku mówił że zawór mój działa ok
-
to jest chyba doladowanie powietrza a niestety diagnozy nie moge zrobic sam bo to u mechanika widzialem meczy sie juz z tym 3 dzien i nie wie co jest nie tak jak zimny samochod jest to turbinka popierdziela niezle a jak sie nagrzeje to juz niestety MOL wielki czy cos na podstawie tego co napisalem mozecie mi pomoc a propo mechanik zmienial zawor cisnieniowy przy turbinie ale to niestety nie to Witaj i zapraszam cie do NEWBIE zebysmy cie mogli lepiej poznac
-
a które to jest dokładnie na tym rysunku jak możesz pokazać dokładnie wdzięczny bym był i w jaki sposób można to samemu sprawdzić czy napewno to to?? i czy jest sens samemu się brać za wymianę tego?? [ Dodano: 27-10-2006, 20:14 ] mam pytanie niestety bylem u mechaniora i to nie ten grzybek sie zaciol byo podejrzenie na zawro podcisnieniowy ale niestety koles wymienil i to tez nie to co moze byc przyczyna wywala blad czujnika temperatury paliwa a i jeszcze jesli chodzi o wartosci nie turbiny ale doladowania to wcyhodzi 3 razy wieksza wartosc niz oczekiwana co moze byc przyczyna POMOCY!!!
-
a czy mozesz cos dokladniej opisac jak taki baczek wyglada i czy da rade to samemu naprawic i gdzie go mozna znalezc ale czy turbina wogule ci sie nie wlaczala tak jak mi czy czasami sie zalaczala...?? [ Dodano: 13-10-2006, 20:50 ] a i jeszcze jaki koszt tej naprawy może być..???
-
Mam pytanie problem tak mi sie zdaje z turbina bo nic innego mi nie przychodzi do glowy ... Wszystko zaczeło się od tego że wlałem do samochodu paliwo pochodzenia niby spuszczane z TIRA ale nie wiem auto po zatankowaniu takiego paliwa nie duzo okolo 30litrow przestała włączać się turbo samochud szedl jak mulll dolałem 20litrow ropki i tak jak by pomoglo turbi suie zalaczalo kolo 2200 obr ale za chwile z powrotem to samo .. samochod byl dotankowywany na kolejne 20 litrow ropki i znowu to samo czasami sie zalaczy czasami nie co to moze byc.. pomocy...??