Witam,
Dwa miesiące temu wymieniłem rozrząd w moim audi a4 b6. Wszystko działa jak należy, tylko zauważyłem zjawisko turbo dziury , czego wcześniej nie doświadczyłem , a może nie w takim stopniu.
Teraz na pierszwym i drugim biegu jest ok ale 3 i 4 i 5 widocznie przy obrotach 2000 2200 trzeba czekac aż sie turbina wkręci i dopiero czuje moc.
Czy jest to spowodowane złym ustawieniem kątów wtrysku co sie robi po wymianie rozrządu czy jeszcze czymś innym ??
Pozdrawiam Paweł.