agentsmith

Belka niestety była cięta przy montowaniu poprzedniego FMICa... Dokładnie tak - wynik masz w podpisie niżej. Niestety mało ale w czwartek wymieniam pompki i korekta także powinno być ponad 190hp.W takim razie kupuję tą lotkę: Może ktoś potwierdzić czy to na pewno ta? http://allegro.pl/audi-a4-8e-b6-2001-2004-spojler-s4-look-nowy-hit-i1672728025.html#gallery

Ja spróbuję być

Na żywo jest spoko.[br]Dopisany: 24 Czerwiec 2011, 11:07_________________________________________________Nowy intercooler. Tamten jednak nie potrzebnie taki duży był. Teraz pięknie wszystko się zmieściło bez cięcia zderzaka, halogeny również na miejscu. Teraz pozostało pompki zmienić i będzie jazda

Miałem taki komunikat od tygodnia - pojawiał się przy wrzuceniu biegu wstecznego. Wymieniłem żarówkę od świateł cofania i problem zniknął. Więc to nie pozycyjne.

Ok, odezwę się do niego. No to lipa jeśli jest jak mówisz. Ja bym chciał w kolor pomalować..

Hm.. trochę dużo.. A co powiecie na takie coś: http://allegro.pl/audi-a4-8e-s4-s-line-b6-sedan-avantlistwy-na-drzwi-i1651858740.html Ktoś z forum może ma takie?? Warte to coś jest? (na marginesie: nowy intercooler się montuję właśnie )

Aha i o to mi chodziło żeby ktoś już to przetestował w takim razie zamawiam i w najbliższym czasie montaż. Po S-line brakuje mi czegoś tam z tyłu jeszcze listwy na drzwi by się przydały.. Jak wygląda ten temat cenowo i w ogóle?

Wiem, że to lipnie wygląda ale.. przynajmniej wjeżdżam na każdy krawężnik Poza tym jakiś czas temu szukałem sprężyn 1be i nic nie znalazłem pod ten moje kategorie wagowe żeby wszystko ładnie pasowało.. [br]Dopisany: 23 Czerwiec 2011, 15:28_________________________________________________Ta lotka na klapę to coś takiego?? http://allegro.pl/audi-a4-b6-8e-spojler-rs-look-na-klape-x-tuning-i1643071468.html

No szału u nas nie ma niestety z drogami a z chęcią zobaczę jak się jeździ. A powiedz mi co tam masz wsadzone u siebie? I na jakich kołach?

A światła cofania sprawdziłeś?

Dzięki Noo.. Żałuję, że dopiero teraz się zdecydowałem. Lotka jak najbardziej, w najbliższym czasie zawita A co do gleby - na to jednak mnie nikt nie przekona... :gwizdanie:

Od Audi A5 nie sprawdziłem wymiarów przed kupnem i tak wyszło. No ale coś za coś [br]Dopisany: 24 Maj 2011, 23:34_________________________________________________Kilka drobnych zmian: - zderzaki S-line - pomalowane dokładki - grille w czarnym macie - czujniki parkowania z tyłu - powrót halogenów FMIC na razie wywalony (nie zmieścił się -jutro montaż nowego, mniejszego)

Ja mam tą z A3 i jak dla mnie jest szara (chyba, że tak trafiłem). Ale mam jasny środek więc jak dla mnie to duży plus. Przy czarnym środku chyba lepiej żeby była czarna..

FMIC siedzi i halogeny się niestety nie zmieściły. Teraz też ich nie ma. Zobacz sobie na 1 stronie, są foty. A jutro będzie strojenie na nowych gratach Ciekawe co tam wyjdzie...

Ale za to jest motywacja do dalszych modyfikacji Nigdy nie chciałem malować dokładek ale skoro jest możliwość zmiany zderzaków to w sumie czemu nie.. z tym dachem to taka tylko luźna propozycja A z tym przednim zderzakiem S-line - szkoda, że halogenów nie będzie no ale coś za coś.. Myślę co jeszcze można by zrobić przy moim parchu... znowu mnie wzięło na mody a chciałem już skończyć z tym...

[br]Dopisany: 24 Kwiecień 2011, 12:23_________________________________________________Z racji małej stłuczki na parkingu (dziadek z Seicento cofać nie potrafił - mnie przy tym nawet nie było) wchodzą nowe plany na mody: - zderzak przód S-line (zamówiony) - malowanie dokładek - zderzak tył - hmm chyba zwykły ale na 2 rurki z czujnikami parkowania - podwójny wydech Co myślicie żeby dach walnąć na czarno? Albo w czarny mat?

No piękna A4 duży plus, że sedan Brewki bym ściągnął. Jak kupiłem swoją to też miałem i od razu je ściągałem. Śladu żadnego nie ma także nie masz co się martwić

Hm.. Też mi się wydaję, że może być kwestia podpięcia climatronica tym bardziej, że brak klimy zauważyłem chwilę po założeniu RNSki. Tylko właśnie mam problem z wyjęciem RNS. Mam tylko dwa wyjmaki. Wziąłem jeszcze dwa inne z jakiegoś radia i kicha.. Te niby oryginalne wyjmaki w ogóle nie chcą się zaczepić.. A te błędy mogą sprawić to, że sprężarka nie będzie się załączała???[br]Dopisany: 25 Kwiecień 2011, 12:28_________________________________________________Dobra, wszystko jasne. Klimatronik odpięty, podłączony ponownie - klima działa Ale na sprężarkę niestety też będę musiał się szykować z racji tych opiłków... :/ Znacie jakieś sprawdzone miejsce skąd mogę dorwać regenerowaną sprężarkę? Bo nowa to chyba będzie cholernie droga...

Mam Concert II na sprzedaż - info poszło na PW

No i super wsadziłem kawałek starego paska. Nic nie widać i co najważniejsze: nic teraz nie słychać! Dzięki bardzo za pomoc

Ze sprężarką tak się domyślałem tego właśnie... Ok, będzie sprawdzone. No podczas jazdy też jest lipa bo coś z klapami też jest nie tak.. Poza tym sprężarki nie słychać żeby się załączała. A climatronica teraz nie rozłączałem jak tam kolega wyżej radził bo nie mogłem tej RNSki wyjąć. Ale jutro auto idzie do mechanika na wymianę turbo i kilka pierdółek to powiem żeby posprawdzał po swojemu.

Odpiąłem aku i.. c**j. Błędy jak były tak są. Skasowałem je, zrobiłem nastawy wg instrukcji (nie słychać zapadek) i pojawiły się ponownie. Pewnie ze sprężarki.. Ale ona jest póki co sprawna, natomiast się nie załącza. Nie mam możliwości podpiąć innego panelu.. Przed adaptacją jak już pisałem kasowałem błędy. A jak wyciągnąć climatronic jak mam RNS-E?

Tak jak pisałem w pierwszym poście robiłem te nastawy i to kilka razy.. Wieczorem dam znać co po odpięciu akumulatora się działo.

To może coś dać? Ok, spróbuję później odpiąć. Ale wydaje mi się, że jednak mechanicznie też jest coś nie tak skoro te opiłki były itd.

Sprawdzali ciśnienie - nie pamiętam ile dokładnie ale było wysokie. A rurki też patrzyli i chyba było tak jak mówisz. A jak tą adaptację się robi?