rem3dy

Rowniez prosze WAUZZZ8E08A084597

Czesc Mam problem z kierunkowskazami z calej prawej strony. Sprawdzalem zarowki i sa ok. Przekaznik wydaje szybszy dzwiek. Nie pojawia sie zielona strzalka w liczniku. Natomiast gdy wlacze awaryjne to jest wszystko ok. Wszystkie kierunki/awaryjne dzialaja po obu stonach i przekaznik normalnie pika a obie zielone strzalki migaja na liczniku Przekaznik wymienilem na inny i jest dokladnie to samo. Najdziwniejsze jest to, ze gdy jest zimno i wilgotno to raz na jakis czas kierunkowskazy dzialaja normalnie. Poradzcie co moge jeszcze sprawdzic aby naprawic ta usterke, bo chcialbym uniknac wizyty u elektryka jesli to jakas blachostka. Pozdr.

A sciagales mieszek? Lewarek zmiany biegow ma na dole taka kule, ktora rusza sie w tak zwanym gniezdzie kulistym . Jest to takie jakby gniazdo osadzone w gumie, ktore polaczone jest z metalowym stelazem. Czasem ta guma wypada z tego stelaza i drazek zaczyna latac. http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/b775c22aad63e1bd.html# http://desmond.imageshack.us/Himg580/scaled.php?server=580&filename=zdjcie0304l.jpg&res=landing

Panowie, najtanie jest wykorzystac to co sie juz posiada. U siebie korzystam z nokii N8 plus darmowy program OVI sklepu, ktory zwie sie symDVR. Aplikacja napisana wlasnie pod to zastosowanie, o ktorym tu mowa. Link:http://sites.google.com/site/symdvr/en

Czesc Rozebralem drzwi kierowcy bo cos mi tam latalo na wertepach i sadze, ze dziwne dzwieki powodowalo to ciegno. Nigdy nie grzebalem przy zamku i tych okolicach, wiec nie wiem czemu jest "niepodpiete" Moze mi ktos powiedziec gdzie je wpiac? Watpie by niemiecka mysl techniczna tak poprostu by je tam dala zeby latala

Po tym jak mi zarabali z bagaznika firmowego suba dalem zwyklego pasywnego od kina domowego 40W. Roznicy nie ma zadnej jesli nie jest sie audiofilem Zatem jesli niechesz wydawac majatku to polecam takie rozwiazanie Za 50 -90 zl mozesz miec suba Sony lub inny markowy.

Troche odswierze temat. Jesli kogos interesuje zastosowanie, ktore u siebie mam to napisze, ze obecnie dzialam na nokii n8 z aplikacja specjalnie do tego celu stwozona. Nazywa sie ona SymDVR i jest dostepna za free w OVI shopie. Po zamontowaniu telefonu w uchwycie na gps uruchamia sie aplikacje, ktora od razu zaczyna dzialac w tle. Dzieki temu na pierwszy plan mozna wlaczyc sobie GPSa. W aplikacji mozna ustawic rozmiar dostepnej dla aplikacji pamieci oraz wielkosc poszczegolnego pliku. Dzieki temu po wykorzystaniu zdeklarowanej pamieci aplikacja kasuje stare niepotrzebne zapisane filmiki. Jedzez juz na tej aplikacji okolo miesiaca i jest bezoblugowa oprocz wlacz/wylacz.

Acha no to sie sprawa prostuje. A 100 to za wymiane + nowy waz. Wymieniales od razu plyn? Kolega Dejf jest moze z Wrocka?

Hej Mam problem jak w temacie. Od sierpnia plyn z pozimu max spadl do ponizej min. Caly wezyk odchodzacy od zbiorniczka (ten cienszy) jest uwalony tym plynem i brudem. Wyczyscilem go dzis troche i nie znalazlem wycieku. Czy mozliwe jest, ze wezyk jest juz stary i plyn wydobywa sie / "poci" przez mikropory w gumie? Czy ma ktos symbol tego wezyka ? Dzieki za pomoc. Ps, to ten zaznaczony na zolto

Szukaj tu: http://www.digakom.com/katalog.php?TYP_SORT=A&KAT_SORT=4A0%85

Czytalem kiedys tu na forum, ze kondesatory w liczniku nie trzymaja czy cos takiego. Po ich wymianie problem znikal.

Kumpel w Vectrze mial dokladnie te same objawy. Po wymianie pompowtryskow jest OK.

Tak na poczatku to wspolczuje choroby. Zdrowie jednak w zyciu najwazniejsze. Co do twojej wypowiedzi to w zyciu nie czytalem tak dlugiego zdania. Eksperymentuj z roznymi gabkami i podkladkami moze znajdzesz rozwiazanie.A moze zrob w gabce rowek na kregoslup

Ogrzewanie dziala jak wczesniej - dobrze.

A ten czujnik to podpina sie jakas wtyczka? Moze podpial ja na odwrot? a moze uklad jest zapowietrzony?

Hej Dzis bylem wymienic chlodnice silnika wraz w plynem. Zauwazylem ,ze teraz nawet po dluzszym postoju tj 6 godzin jak odpale auto to odrazu pokazuje temperature 60 stopni.Silnik juz po 1 km osiaga temperature 90 st. Wczesniej przed wymiana wskazowka po postoju wskazywala minimalna temperature a 90 st po przejechaniu 4-5 km. Co moze byc powodem takiego stanu i co powinen poprawic spec, ktory wymienial mi ta chlodnice?

U mnie dla odmiany pojawilo sie to po wymianie amorow(KYB) i tulei (Lem) na nowe. Na moje ucho i oko skrzypienie pochodzi z mocowania sprezyny-to ona chrobocze o metal. Jutro jade do speca, ktory to skladal jestem ciekaw co powie.

Hej Jak w temacie. Szykuje sie do wymiany amorów z tylu wraz z tulejami na belce. Mechanik napomniał, ze po wymianie tulei dobrze by było zrobić geometrie. Robić czy nie?

Tak

Na allegro chodza po 20-30zl dzis wlasnie kupilem za 20

Okazalo sie, ze jednak mam inny model foteli. Mam taki A plastik sciaga sie poprzez wyciagniecie z rowka materialu i podniesienie plastiku do gory. Trzyma sie on na dwoch bolcach widocznych na poziomym dolnym wzmocnieniu fotela (na tym zdjeciu widac, ze miedzy te druciki mozna dac jakas gabke tym samym powodujac wypchniecie troche do przodu czesci ledzwiowej fotela. Przydatne jesli ktos nie ma regulacji tego odcinka. U siebie tak zrobie bo po dluzszych dystansach kregoslup mi nawala) Ta czarna maskownica jest obita jakby gumo-skora. Czym to najlepiej pomalowac? Da rade cos takiego uzywal to ktos? http://allegro.pl/motip-spray-winylowy-do-skory-i-winylu-czarny-400-i1739745527.html [br]Dopisany: 04 Sierpień 2011, 12:13_________________________________________________

Na stronie soltronika znalazlem dwie wersje Pierwsza drozsza z radiatorem http://www.soltronik.pl/przetwornica_obnizajaca_napiecie_stale_dc3_5v/p-12174.html i druga tansza bez radiatora http://www.soltronik.pl/przetwornica_obnizajaca_napiecie_stale_dc2_50v_09a/p-12176.html Domyslam sie, ze ta pierwsza stanowczo wystarczy i nie bedzie sie mocno grzac...

No to fajnie, dzieki za sugestie. Ponownie jeszcze pytanie czy to jak oznaczylem wyjscia z tego ukladu jest poprawne czy jest na odwrot ? Acha i skad waszym zdaniem najlepiej wziasc 12V obecne po przekreceniu kluczyka. Myslalem o tym kablu co idzie do radia.

Albo nie masz pompki z obsluga pilotow. Spisz nr i sprawdz tu: http://www.digakom.com/katalog.php?TYP_SORT=A&KAT_SORT=A3

Hmm czyzby to bylo takie proste Ten uklad mozna zasilac spokojnie pradem stalym z akumulatora? Nigdy wczesniej nie mialem w rekach takich stabilizatorow jak sie podlaczyc do jego nozek? Czy tak jak opisalem na zdjeciu bedzie dobrze czy na odwrot?