tyfo

Podłączam się pod pytanie, tydzień temu tez próbowałem to zrobić i ni huhu nie ruszyło. Wydaje się jakby coś trzymało od strony włączników, od strony żarówek wydaje się być luźniejsze. Niemniej jednak na pewno się coś da zrobić. Oglądałem tez zdjęcia tych lampek na allegro, nie widac żeby coś specjalnie tam trzymało, w sensie nie widac śrubek itd. A głupio by było mieć potem wiszące takie coś nad lusterkiem

dobrze jest wyjąć tablicę i maskownicę, troche więcej pola manewru

Wiesz, ja kupiłem takie http://sklep.ledy.pl/product_info.php?products_id=647 z nadzieją, że będzie ładnie rozproszone światło. rozprasza, ale nierówno. jak dorwę w pracy jakiś aparat to prześlę fotę podświetlenia kilometrówki. Z LEDem ma teraz nie czarne, a granatowe tło, cyferki są różowe a nie czerwone, a podświetlenie całości jest jednak nie do końca równe. Ale próbuj, może wyjdzie. A i jeszcze jedno - lepiej przejdź się do sklepu elektronicznego i pomacaj, bo plastik w tych jest jak masło. LEDa dokręcałem szczypcami bo śrubokręt w kółko chodził.

Zrób fote przed i po, wrzuć na forum. Ja w swoim poległem po włożeniu pierwszej i zobaczeniu efektu - może złe ledy kupiłem... na pewno tanie i przez to cokół nie wchodzi w gniazdo, dopiero tuning LEDa nożem tapicerskim pomógł, ale LEDy dawały paskudną poświatę naokoło...

Poprawcie jesli się mylę: H4 - 3 piny na żarówce H7 - 2 piny H1 - 1 pin Albo inaczej - masz zintegrowane przeciwmgielne? Tak - najprawdopodobniej Bosch, czyli 2xH7 + H1 Nie - najprawdopodobniej H4 A jak już wyjąłeś, to zawsze można pokombinować z http://images.google.com/

to już jutro

dzieki za info. jak mowicie ze wyjac idzie - poprobuje w wolnej chwili. najwyzej wypiernicze i pojemnik na drobne zrobie

Ja na doczepkę do pytania - mam taki sam tunel, i.e. dwa napoje. Problem w tym, że jeden się zapadł i nie wychodzi, ale też nie do końca się chowa. Pyanie - czy któs z forumowiczów reperował taki patent? Da radę wyciągnąć sam mechanizm i poprawić sprężynki?

jakbyś chciał sprzedaś sam wyświetlacz temperatury, to ja jestem chętny

dwie śrubki i owszem, ale... 1. kierownica na maxa do siebie i w dół 2. maskownicę ciągnąć górną częścią do siebie (palcami wskazującymi), dolną trzymać w miejscu (kciukami), bo inaczej połamiesz takie malusieńkie prowadnice u dołu - u mnie już jedna została 3. na kolumnę kierownicy szmatka, ręcznik papierowy, cokolwiek żeby zaczepami zegarów nie porysowąc kolumny (a rysuje się dość łatwo) 4. długi cienki płaski śrubokręt na "odbezpieczenie" wtyków 5. ostrożność przy wyciąganiu zegarów; nie wiem czy to przypadłość mojej audicy czy wszyscy tak mają, ale u mnie kontrolka świec żarowych i świateł jest na osobnych kablach z wiązki, co za tym idzie przy odrobinie niezgrabności można wyłamać oprawki owych żarówek - gdzie takie potem dostać? Jeśli to tylko przepalona żarówka to nie polecam wymiany na ledy - w gnieździe nawet przy niepalącej się kontrolce jest minimalne napięcie i widać coś a'la przebłysk - LED cały czas się leciutko świeci. Żarówka tego niemiłego efektu nie ma. Chyba że to ja trafiłem na takie LEDy. Ogólnie z LEDami to tak że lepiej odżałować wycieczkę do sklepu elektronicznego niż kupować przez net - moje LEDy t5 nie mieszczą się w gniazdo bez przycięcia. Po przycięciu można je przekręcić tylko szczypcami - plastik jest miękki na maxa i śrubokręt kręci się jak w maśle. koniec przydługiego wywodu i powodzenia

czyli wiemy, że lusterek składanych automatycznie przy zgaszeniu silnika/zamknięciu samochodu nie będzie w B5. A co z domykaniem drzwi?

Ja sie przyklejam do tego pytania. A na dodatek - zamykanie centralnego przy 20kmh dziala, ale tylko raz, i.e. jesli w miedzyczasie pasazer wysiadzie (przy zatrzymaniu, hehe) to przy kolejnym przekroczeniu 20kmh nie domykaja sie drzwi. To samo przy otwarciu centralnego z pyrzcisku kierowcy - nie rygluje sie przy kolejnym przekroczeniu predkosci. W Seacie znajomego sie domyka a mi gul skacze... Macie koledzy jakis patent na to?

ja kupiłem takie - http://sklep.ledy.pl/product_info.php?cPath=100_135&products_id=647&language=pl jeszcze nie wsadzałem w zegary, ale cokół wygląda identycznie.

A właśnie, dlaczego nie diody? Jestem tuż przed wykręceniem zegarów i wymianą, ciekawi mnie czemu nei LED.

Dzięki wielkie za odpowiedź. A co w sprawie LED? Po włożeniu takowej do lampy świateł stopu (Bay15d chyba) zaczał mi buczeć sygnał zapalonych lamp - przy wyłączonym silniku i wciśniętym stopie. Nie wiem jak się zachowają zegary przy zmianie żarówek na LED.

Witam, moja piękna srebrna strzała ma oświetlenie deski które chcę/muszę zmienić i uzupełnić. Chcę wymienić wszystko na nowe i nie wiem ile diod kupić - bo na ledy chce wymienić (pytanie poboczne - czy jest sens wymieniac na led czy zostac przy zarowkach?). Najchętniej od razu wymieniłbym zegary na pełen FIS, ale niestety nie mam zegarów ani manetek, z czasem na grzebanie w aucie tez ostatnio ciężko... Zatem pytanie z tematu - ile żarówek znajduje suię w zegarach a b5 rocznik 97? Oznaczenia na zegarach - UK NSI / 8D0 190. Wiem, że najprościej gdybym rozkręcił i zobaczył, ale może już ktoś to robił wcześniej i wie ile trzeba na wymianę całego oświetlenia deski. Z góry dzięki!

Witam wszystkich miłośników Audi. Od razu uprzedzam - będę zadawał wiele pytań, bo poprzedni własciciel mojej pięknej srebrnej strzały nie przejmował się jej stanem (kupiłem nawet z połamanymi sprężynami :/ )