arre

Misiek miales podjechac pipko

Z rana sms napisał. Po pracy do niego zadzwonię. Startuje w piątek rano czy po południu ? po robocie w piatek startuje dzisiaj jest w centrum do 15 i moze ewentualnie podjechac do CIebie czy cos

Pisanie ma sens... ale Ty szukasz na sile powodu by nie zakladac... w kazdym aucie trafi sie usterka... tak samo jak w instalacji gazowej... nawet najlepszej najdrozszej i u najlepszego gazownika tym bardziej ze 12-letnie auto tez doskonale nie jest i nie bedzie gaz jest bardziej wymagajacy trzeba czesciej wymieniac swiece, i pewnie w Twoim pedantycznym 1.8T padna predzej czy pozniej cewki... wiec juz masz powody by nie zakladac...

kurde szukasz problemu na sile... kilkanascie osob pisalo ze sie oplaca itd itp nie chcesz zakladac stac CIe na pb nie zakladaj.... tez nie ufam mechanika... ale mojemu gazownikowi oddaje we wtorek kolejne juz chyba 7 auto i jest zawsze wszystko profi nie chce CI sie poszukac dobrego gazownika nie chce CI sie poczytac - forum lpg... NIE zakladaj... po co meczyc temat w kolo o tym samym...

Ul. Szwajcarska Jan Mucha. Jak nie bedzie miał młodego żeby to robił to da namiary na inny warsztat. Informacja na pierwszej stronie tego tematu i w linku FB z mojego podpisu. Zazwyczaj niedziela godzina 17:00. dzwonil wczoraj szwagier do CIebie?

do 1.8 co nie wlejesz to bedzie dobrze... tam duzych wymagan nie ma do 1.8t testuje motula sport 5w50... Tam sie coś czyści a później adaptacja co nie? spoko powinienem byc w piatek do ok 18? ogolnie czysci sie cala jak w tej na linke tyle ze najlepsza adaptacja z kompa

spoko nic sie nie stalo a co do jego objawow to swiece cewki przepustnica jak najbardziej

Lukaszu Twoj post jest dla mnie ciut nie zrozumialy... jak widzisz jestem tu na forum kilka ladnych lat... aut z gazem mialem z 7... z gazownikiem pije vodke czasami swiece i przewody/cewki to podstawa jazdy na gazie i nie ma tu za duzo wspolnego z odpalaniem w arg nie ma zadych silniczkow krokowych a przepustnica jest elektroniczna olej w 1.8 10w40 swiece ngk gaz caly czas z jednej stacji orlen w cieplicach z reszta moja a3 tez tylko na tym gazie

tez uwazam ze duzo nawet za idealne wykonanie... chyba ze w to wchodza jeszcze prace mechaniczne nad silnikiem typu szczelnienie logowanie itp... za 3500 mam do v6 2.4 instalacje na butli 60l stagu silverze hanach i faro u goscia co zapisuje juz na 10 lipca...

He he w JG tez znajdziesz podobnych... wiec nikogo konkretnego nie polece... bo wole sam sie meczyc i kombinowac niz komus za to placic i sie wk***iac

Dzieki... moze wytargam dziada i faktycznie wyczyszcze

Tak wlasnie piszczy i tyka po 4 godzinach 1 zapalila od strzala 2 po ciut dluzszym kreceniu

o 1.8 AGR... dzisiaj rano na zimnym od strzala i po 5 minutach tak samo.... juz zglupialem aczy pali od strzala

jak masz wlew pod klapka to kto i na jakiej podstawie CIe nie wpusci? nikt nie ma prawa weryfikowac Twojego auta... a jak z zewnatrz nic nie widac to kto bedzie i na jakie podstawie Cie weryfikowal? Poszukaj troche kolego poczytaj... to naprawde nie boli

nie popelnia bledow ten kto nic nie robi.... Widzisz Antek podoba mi sie teraz Twoje podejscie na spokojnie.... Fb jest do wymiany zdjec i smiesznych komentarzy... forum jest po to by sie dzielic doradzac posmiac... a i do sprzedawania sa odpowiednie dzialy

z kolorami bym nie kombinował. Troche niżej, dystans na równo z błotnikiem i bedzie dobrze, więcej nie wykrzesasz z 17", wiem po swoim co do czujnika to w dyszlu takie cyrki może powodować ale czujnik położenia wałka a nie wału. z uszkodzonym czujnikiem położenia wału auto nie odpali albo odpali i bedzie losowo gasło, a czujnik wałka służy tylko do odpalenia i w zależności jak sie ułamana żyła w kabelku ułoży to auto albo pali na strzała albo po paru obrotach to ktory w koncu ten czujnik? bo wal to korbowy rozumiem a walek to rozrzadu...

Nacpali tych czujnikow i kij wie co i jak... loteria i tyle

Lukasz swietne podejscie do tematu... Dostalem wlasnie takie info ze moze byc czujnik polozenia walu... sprawdze jutro ale najpierw bledy

ok dzieki

spoko w tych godzinach bede na chacie napewno

|Misiek jak tam masz zajecia jutro/piatek? Trzeba mi sie podlaczyc znowu bo juz sam nie wiem wtf Teraz dla odmiany dlugo kreci na zimnym i trzeba wcisnac gaz by odpalil A na cieplym od strzala wymienilem ten czujnik temperatury... ale trzeba by pokasowac babole itp

Widzisz nic mnie nie boli... dawno olalem temat i wiedzialem jak bedzie jeszcze zanim sie to wszystko urodzilo ja stworzylem tu kiedys fajna grupe gdzie byly fajne auta i fajni ludzie i z wiekszoscia mam kontakt do tej pory bez zadnych fb i naklejek czy innych bzdurek Nie mowie ze nie wiesz nie znasz sie... Poprostu dla mnie pasja do audi to poszerzanie swojej wiedzy i jej wymiana i tez chetnie pomagam o ile ktos zadaje sensowne pytanie a nie takie na ktore moze znalezc odpowiedz w 3s wpisujac haslo w google Na spoty jestem zawsze otwarty i wiem ze sporo jest ludzi ktorzy ciekawie modza grzebia dbaja... Ale spedy peugotow i bmkow i wszystkiego razem co przyjedzie bo jest spot mnie nie interesuja poprostu... Btw tez mam 1.8 jako daily pod domem

mistrzu prawo jest takie ze kazdy moze wypowiadac swoje zdanie i tyle ja CIebie rowniez nie obrazam... poprostu nie interesuja mnie "zloty" posiadaczy ktorzy umieja albo i nie wypowiedziec sie na temat swojego oleju w silniku i tyle... jest tu pare osob co podziela moje zdanie tylko nie wyrazaja tego glosno... wracaj do swojej familiji na fb i tyle BTW zrob mi foto 15 fajnych grzebnietych audi na tych Twoich spotach to bede kleczal przed Toba na klanach i nie chodzi mi o auta seryjne na 16 calowych kolach z 1.6 pod maska ktore nigdy nie widzialy korekty lakieru....

Napewno nie bede na jakism smiesznym spedzie posiadaczy czegokolwiek

a juz sam nie wiem czy to ten zaworek czy nie.... generalnie ogarnelem ale testy wciaz trwaja zobaczymy