Lapeno

ale po co tu sie wypowaidac zeby jeszcze gorzje sie czytalo ten watek jak polowe w dziale "Moja a4" gdzie nieraz chce sie poczytac o aucie bo jest dobrze zmodzone a sie czyta o umawianiu kolegow na kawe, o tym kidy kto do kogo przyjedzie itd... albo jakies bzdurne spamy ? pelno bylo takich watkow ktore po 2 stronach odechciewa sie czytac.... watek 150 stron o aucie z czego 130 to pogaduszki a 20 stron sensownych komentarzy. Niech chociaz watek cantony pozostanie normalny. Program ogladalem i to dokladnie ta rs4 ktora wkleil iro ... srebrna audi rs4 na 18" oryginalnych. chyba nie ma co rozstrzasac tego tematu

dokladnie kolego o to chodzilo .... ( szukalem tego tematu teraz ale nie moglem znalezc ) /kolega aju niepotrzebnie nabil piany tutaj ale juz nie ma chyba robic co OT u cantony

a co do rs4 z programu rzeczoznawca to fakt z tego co mi sie wydaje byla to rs4 z forum ... nie pamietam nicku wlasciciela auta ale nawet pisal o tym ze ktos mu wjechal w tyl. a co do programu to totalne dno rs4 b5 potraktowali jako auto audi a4 Quattro i wartosc wyniosla 32 000zl ( nie wiem czy to bylo wg rzeczoznawcy czy wg autorow programu ) ... co nie zmienia ze totalne dno .

to nie jego .... tamto bylo srebrne daltonizm sie klania ....

mae to taki keskin ..... jak bbs lm nazwac dotz mugello felga kultowa i stylowa pasuje do auta a kremowy srodek jest jedynm z niewielu kolorow ktory kladzie kropke nad "i" przy zielonym nadwoziu.

warto jeszcze dodac ze silnik z peugeota 207 RC pochodzi od BMW i jest tez montowany w cooperze S

forum a8 i bmw 7 sa stosunkowo ubogie ze wzgledu na mala ilosc uzytkownikow..... 4.2tdi jest udanym silnikiem chociaz niekoniecznie ekonomicznym w eksploatacji .... pozatym do a8 wg mnie bardziej pasuje 4.2 benzyna ktora tak naprawde niewiele wiecej pali a kultura pracy v8 benzyny mimo wszystko bije v8 tdi na glowe. osiagi podobne ... chyba ze tdi chip`niesz to wtedy tdi`k lepiej bedzie szedl... ale chyba nie o to w tym aucie chodzi zeby sie scigac.... a do sprawnego wyprzedzania spokojnie starczy seryjny silnik ( czy to 4.2 benzyna czy diesel ) fotele podstawowe w a8 sa lipne i wygladaja jak wyjete z a8 d2 lub jakiejs audi 100. warto szukac a8 natomiast z fotelami komfortowymi ( maja boczne podparcie siedziska krotsze niz sportowe ... i jest przerwa miedzy oparciem a tym gdzie zacyzna sie boczne podparcie siedziska ( nie wiem jak to wytlumaczyc ) ) lub sportowymi ( wystepowaly w polskora alcantara i mialy boczne podparcie siedziska az do samego oparcia ) oraz z 4-strefowym klimatronikiem i systemem keyless-go. ( sa tez wersje z odpalaniem z linii papialrnych .... ale malo kto z tego korzysta ). z ciekwostek jeszcze moge napisac ze wentylacja i podgrzewanie tylkow znajduje sie na panelu klimatronika natomiast funkcja masazu jest wlaczana przyciskiem ktory znajduje sie z boku fotela kierowcy i pasazera ( od strony drzwi ). [br]Dopisany: 11 Październik 2010, 22:59_________________________________________________jeszcze pare faktow pierwszy LIFT byl w 2005r ( zrobiono single frame, zmieniono kierownice ) w 2006R zaczeto montowac silnik 4.2 FSI 350KM ( mniej polecany niz poprzedni 4.2 BFM 334KM ) drugi LIFT byl w 2007r ( zmienili zderzaki przod i tyl oraz z tylu doszly lampy ledowe )

3.0TDI 0-100 a4 b7 7.2s / 6.8 a6 c6 7.2s tip / 6.9 man a8 d37.3s a4 b8 6.1s ( takie dane znalazlem w internecie ) wiec ... nie wiem czy sa takie znaczace roznice wg mnie a4 i a6 jada bardzo podobnie ( tez jechalem oboma ) ... chociazby nawet dlatego ze masa obu aut jest praktycznie taka sama ( jesli to prawda ze a4 wazy pod 1800kg )

poza A4 to w zadnym innym aucie 3.0 TDI juz tak nie jezdzi nie prawda z tego co miron pisal kiedys to a4 3.0tdi wazy prawie 1800kg dla porownania a6 3.0tdi wazy 1760kg+ ( czyli praktycznie tyle samo ... pewnie troche "kg" zalezy od wyposazenia a8 tez nie jest ciezsze poniewaz spora czesc to aluminium

lepiej szukaj 4.2 tdi ... jest bardziej udany niz 4.0tdi pozatym koszty utrzymania wcale nie nizsze niz 4.2 benzyna ....

domyslam sie, ze pytasz o profil 295x35 Tak profil znaczy się Myślałem że mniejszy będzie z 30 przy takim rozmiarze, ja mam taki sam ale przy 19kach Szerokość felunku też musisz mieć duży w calach skoro masz 295 nie taki sam bo 295/35 a 225/35 to jest spora roznica ... 295/35 to juz jest sporo mięcha jesli chodzi o opone, poniewaz 35 jest to procent z szerokosci . co do audiki to bardzo fajna + za wew i zew s-line oraz za felgi... bo to najwieksza felga jaka wychodzila w q7. Jest to wersja 7 czy 5 miejscowa ? 4,2 tdi + chip ( nie wiem jak w q7 ale w a8 robi niezly przeciag na trasie ). mysle ze 380 KM / 780Nm nie bedzie problemem jakies plany masz co do auta ? moze by tak zderzaczki z q7 6.0TDI i do tego swiatla przod i tyl poliftowe ?

chciales sie zapic na smierc piecioma piwami ?

to sa 4 x takie same bbs rs ? bo wygladaja mi na taka sama szerokosc ... jakie masz na nie oponki naciagniete ? ps. jedna z najladniejszych e trzydziestek jakie widzialem .... tylko wnetrze zmienic bo ktos troche zbeszczescil ja tymi fotelami wg mnie