majkel20

moim zdaniem to powinien być S4+, nie s5... ---------- Post dopisany at 23:06 ---------- Poprzedni post napisany at 23:03 ---------- Za miesiąc następca HTC ONE zostanie pokazany, zobaczymy jak wypadnie

F? ---------- Post dopisany at 22:51 ---------- Poprzedni post napisany at 22:47 ---------- Jeśli S5 jest wodoodporny, to z wymianą baterii pewnie nici?

Z2 też pokazali? Dobrze widzę, że w S5 dalej 2GB ramu? Nic więcej? ---------- Post dopisany at 22:35 ---------- Poprzedni post napisany at 22:31 ---------- Ok już widzę, że Z2 jest •• MWC 2014: Sony prezentuje Xperia Z2, Tablet Z2 i tani smartfon Xperia M2 ---------- Post dopisany at 22:38 ---------- Poprzedni post napisany at 22:35 ---------- Widzę że odgrzewany kotlet, w przypadku Samsunga jak i Sony

Na YouTube ma być niby

Miał już nie wyglądać jak poprzednicy....

widzę że tobie klapa idzie w górę a u mnie w dół, po założeniu zestawu

U mnie przed wykupieniem OC AC był rzeczoznawca i badał czujnikiem całe auto, niby nie bite i niemalowane....

U każdego inaczej...

Nowe zdjęcia, nie śmiać się z zgagi, to miałem pod ręką Nowe siłowniki + sprężyny niebieskie Nowe siłowniki Stare siłowniki Po 3 dniach postoju bez otwierania klapy (niebieska sprężynka + 1 podkładka) ledwo co otworzył dzisiaj, trochę się zamyślił, ale otworzył

Wiadomo że musi być niżej. Ja porównałem jak wygląda klapa bez siłowników, ze starymi siłownikami, z nowymi siłownika i z nowymi siłownika + sprężyny. I jak widzicie po zdjęciach, w porównaniu do starych siłowników, nowe siłowniki + sprężyny znacząco obniżają klapę

2 posty wyżej masz dowód, że opadnięcie klapy jest wynikiem modu

Sprężyny wreszcie doszły, po tygodniu od nadania przesyłki (wspaniała poczta Polska)... Porobiłem kilka fotek i myślę, że znalazłem odpowiedź na pytania niektórych osób.Z góry mówię, że przepraszam za jakość fotek, ale goniła mnie już ciemność więc się spieszyłem by cokolwiek Wam uwiecznić na zdjęciach. Więc po kolei: Niebieskie sprężynki: Różnica pomiędzy siłownikami starymi a nowymi: Klapa po bez żadnych siłowników: Klapa z oryginalnymi (starymi siłownikami): Klapa z nowymi siłownikami: Klapa z nowymi siłownikami + sprężyny: Dodatkowo filmik jak to u mnie działa: https://www.youtube.com/watch?v=B0IsKwbsu5Q Na razie moda zostawiam, myślę że przy sobocie, bądź w inny dzień, postaram się porobić lepsze zdjęcia i pomierzyć ile klapa opada przy siłownikach starych i nowych. Ci którzy mają moda, niech sprawdzą tym sposobem co pokazałem, jak się u nich zachowuje klapa. Zaraz po założeniu moda, nie widać że klapa coś opadła, dopiero jak się coś przyłoży i popatrzy, wówczas różnice widać. Przemo jak będziesz miał chwilkę, zerknij u siebie i porób fotki

To już wiadomo czemu bogata historia...

Ile spodziewasz się dostać za swojego ? Mój "trochę" odbiega od tego egzemplarza. Miałem rok temu kupca za równe 20k ale się rozmyśliłem. Na zimowym felunku. Sam RNS-E podnosi wartość o 1k a jak go wyciągniesz i pogonisz osobno to nawet 1k + ---------- Post dopisany at 18:08 ---------- Poprzedni post napisany at 18:07 ---------- za tego ALT możesz wołać 16-17k

Wierzysz w to że ktoś Ci napisze ile zarabia?

To będę wyglądał białasa przy okazji

Wczesniej byl sam program czyli jakas blokada ? Miałem w lipcu wrzucony sam program i teraz żeby go zrobić znowu potrzebny jest "magiczne" pudełeczko, bo skrzynia wyrzuca limiterem i obcina na przepustnicy 50% przy 5000 obr/min. W tej chwili mam parametry takie 579PS i 800 Nm. Niutona wyżej nie będzie bo zabije skrzynie, za to rozłożą mi go w pełnym zakresie. ---------- Post dopisany at 19:00 ---------- Poprzedni post napisany at 18:57 ---------- nic się nie martw - jakoś to będzie Młody jesteś i jeszcze kiedyś sobie kupisz coś mocnego - ważne że da się sprawnie wyprzedzać Ps. Mimo mocy, której nie do końca się spodziewaliśmy oczywiście na zloty Śląskie zapraszamy - Ty wiesz Szymek że u nas auto nie jest najważnieszjsze i wpadaj tym co masz - kreskami się nie przejmuj - papierem się nie jeździ. Ty to potrafisz człowieka pocieszyć Chciałem dojechać w piątek ale niestety Suzuki Swift 1,3 90PS nie dało rady się wyrobić z czasem do Krapkowic a co dopiero do Gliwic. Ale spoko zajadę jeszcze przed Bukowiną A co do mocy no cóż, będę musiał z tym żyć. Ale nie ma tego złego, dostałem propozycje kupna GTR'a z pakietem AMS alpha 12 1200PS i 1000Nm Mieszkam niedaleko krapkowic, ale jeszcze nie miałem okazji spotkać białasa

tu masz do B7 AUDI A4 B6 B7 00- MECHANIZM PODNOŚNIK SZYBY EL. RH (3923581733) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

To pierwsze graty już doszły Podkładki i oringi już nałożone, czekam na sprężynki tylko.

Ja mam 3Ah w 14,4V i myślę że to jest optymalnie, 1,5Ah w 18V może być mało...

Jaki jest mniej więcej czas oczekiwania na sprężyny od zamówienia do otrzymania?

Macie jakąś sprawdzoną stronkę, gdzie można kupić ORI perfumy?

różnią się akumulatorami niebieskie li-ion (czarna bateria) zielone ni-cd (czerwona) ,co jakości makita to sprzęt dla "profesjonalistów" ,kupuj z aku min 2.0Amh ,bo 1,3Amh krótko trzymają i do takiego remontu spokojnie nawet ci 12v wytrzyma ,moja kilkanaście takich "piwnic okręciła" W takim razie, który aku będzie lepszy ? Z tego co czytam (Wikipedia) to lepszy będzie aku li-ion. Oczywiście, bo to nowszy wynalazek

Właśnie zamówiłem sprężyny oraz siłowniki. Mam nadzieję że będzie hulać Jedno tylko pytanie, jaka musi być średnica wewnętrzna tego oringa gumowego, żeby sprężynka z podkładkami się trzymała? Po założeniu zdam relację jak to u mnie wyszło

Ja zamawiam właśnie sprzęt to porobie fotki i opiszę co i jak