beemek88
-
Postów
100 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez beemek88
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 6 z 7
-
a gdy się włączy już ten tempomat to zapala sie jakaś kontrolka na desce?
-
niestety nie udało mi się i nie mam pojęcia co z tym dalej zrobić gdzie dokładnie znajduje się ta gruszka???[br]Dopisany: 12 Marzec 2011, 15:31_________________________________________________ sprawdzić czy manetka jest w ogóle podłączona narazie nie mam czasu nic rozkręcać przy kierownicy
-
sprawdziłem i niestety okazało się że manetka nie daje żadnego sygnału więc co dalej??? dziwny jest fakt że skoro mam fabryczny tempomat to powinien być bezpiecznik numer 11 a tymczasem gniazdo jest puste,nie ma pinów na bezpiecznik
-
wielkie dzięki Sławek zaraz idę obadać a więc już przetestowane pedały działają :> natomiast nie moge się połączyć z kontrolerem kierownicy (steer wheel nr 16) wyskakuje komunikat o braku odpowiedzi można gdzieś indziej sprawdzić manetkę tempomatu?
-
Sławek a jak to zrobić??? Vaga mam od wczoraj wiec dopiero się uczę
-
Witam.Mój problem polega na tym że kupiłem samochód z fabrycznym tempomatem który nie działał.Na forum czytałem że trzeba go uruchomić Vag Com`em co też zrobiłem niestety nie przyniosło to żadnych zmian czy może ktoś wie w czym tkwi problem?
-
panowie spokojnie :wallbash:bez kłótni logi zrobię za tydzień bo kabel pożyczam od kolegi a co do n18 to gdzie się dokładnie znajduje ten zawór?? bo n75 wiem gdzie jest. dzięki za zainteresowanie moim problemem kolego ciahciah i przemik
-
oki w takim razie czekam na info na pw co i jak mam zrobić :> samochód posiadam od 3-4 miesięcy a wcześniej nie miałem do czynienia z turbodieslami więc wybaczcie że trochę nie ogarniam
-
przy sztandze nikt nie grzebał bo są tam oryginalnie pozaznaczane na żółto odcinki.A samo moje czyszczenie polegała na rozruszaniu sztangi,popsikaniu kierownic w turbinie wd40 i kąpiele w nafcie ponieważ nie mogłem jej rozpołowić czyli muszę rozebrać turbo jeszcze raz i je tym razem konkretnie wyczyścić?
-
Proszę o analizę logów dynamicznych.Wcześniej autko wpadało mi przy 3 tys w tryb awaryjny więc wyczyściłem turbinę i już jest okej.Jednak dalej nie czuje zbyt mocnego strzału turbo przy 2 tys obrotów, jeździłem dla porównania kolegi afn i lepiej sie zbiera log grupy 003 log grupy 008 log grupy 011
-
też chętnie wpadnę jak się ugadacie co do daty spotu :>
-
no i stalo się ukręciłem nypel przy turbine i teraz mam problem ze znalezieniem byłem w skodzie w Wałbrzychu i mi zaśpiewali 107 za ta śrube wiecie chłopaki może gdzie w Jg jest jakieś 1.9 tdi na szrocie?? jak ktoś coś takie znajdzie to prosze o info na pw
-
oki daj numer bo kurde potrzebuje kogoś żeby ja rozpołowić
-
oki dzięki :> i jeszcze jedno pytanko :> macie jakieś patenty żeby rozpołowić turbine? za cholere nie moge jej rozpołowić pukam już 2 godziny młotkiem :wallbash:
-
po dwudniowej walce udało mi się ją w końcu wyciągnąć :> maskara była :> wiecie może czy w JG można kupić uszczelki do turbiny??chodzi mi o uszczelkę kolektor wydechowy-turbina.
-
znacie kogoś w JG kto sie zajmuje czyszczeniem turbo? i ile za to bierze? wczoraj cały dzień próbowałem odkręcić turbinę i lipa dwie śruby za cholerę nie puszczą :angry:
-
obstawiałbym na świece
-
oczywiście że tak :> musiałem się do sesji szykować
-
hohoh widzę że Audi Jelenia Góra się rozwija :>
-
proszę 600 331 830 :>
-
foty nawet nie najgorsze wyszły :> i myślę ze tak raz w miesiącu regularny spot może być
-
a ma ktoś z was może VAGa?
-
no i ja jutro też na 100%,mogę się spóźnić tak z 15 minut jak to zwykle u mnie bywa :>
-
jestem za matexem :> już parę razy byłem tam na spotach
-
mi bardziej pasowało by pod tesco i myślę że to lepsza miejscówka z racji tego że o 19 jest ciemno a tam jest oświetlenie :>
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 6 z 7