danielom

Mnie nie ma to zaraz nikt nie potrafi się zorganizować

To będzie ktoś? ---------- Post added at 18:27 ---------- Previous post was at 18:27 ---------- Lokal jest zadaszony

Nie masz co pytać, bo sam wiesz, że mało kto pisze ze bedzie a potem przyjezdza. Siadac w auto i wpadać

Ja robie do 21 wiec po robocie podjade.

Mówiłem Ci że cięższy Leoś jest to byś mnie prawie pobił wtedy Daniel, język. Tobie to nie wypada dawać taki zły przykład Może być

Mówiłem Ci że cięższy Leoś jest to byś mnie prawie pobił wtedy

Na razie kupi te sprężyny eibach -30mm i się przekona, ze na ori amorach ciężko będzie. jego wybór. ja juz nie mam siły. patrz: http://www.autocentrum.pl/dane-techniczne/audi/a4/b5/avant/silnik-diesla-1.9-tdi-110km http://www.autocentrum.pl/dane-techniczne/seat/leon/i/silnik-diesla-1.9-tdi-110km zakładka masa

W niezdecydowaniu i nieudanym kopiowaniu pomysłów

ja i tak będę do 21 w robocie wiec na spocie się zjawie jak już to tak późno.

taa, do 21. ale potem mozesz wpasc, jesli Ci pasuje. ---------- Post added at 00:24 ---------- Previous post was at 00:22 ---------- Czemu ??? Wyślij go do Compotów na program i tyle ... ---------- Post added at 22:21 ---------- Previous post was at 22:09 ---------- Pierwszy z rana ... :decayed: I tak chyba zrobimy, bo Dynosoft chce tyle samo, a jak coś będzie nie tak to chcą 200 za diagnostykę :grin:. i to na grupowym. Ale tu własnie chodzi o ten zawias, k**wa marudzi mi i telefonuje na temat tych sprężyn a jedziesz z nim i pyk 2 tys zmiana biegu

Byle nie były tak atrakcyjne jak ceny paliw

Mario ale żeś mi zachodu załatwił z tym Leonem

jak nie chcesz wydać 200zł za to, ze ktoś Ci powie, że egr poci się i odpada taka modyfikacja to lepiej sobie ten temat ogarnij.

U Ciebie napewno warto.

Te, co Ci to tak wystaje z tyłu :shock3::shock3:

mi napisali w comp sport ze za afn stage 1 1000zł bez ceregieli z grupowym.

Hej, mowisz o swoim silniku? Tak.

Hm musze pomyslec, bo 1kzł tez biora w CompSporcie bez żadnych zapisów itd...

I co mu tam sprawdziłeś ??? logowalim turbine, pompuje az milo,przestal zamulac furacza i dal mu w palnik i zaczela dzialac jak trzeba.

zamiast na żory przyjechać dzis logowalem leona

już kilka miesięcy

:hi:

że niby nie chce Ci się chcieć ,a chcieć Ci się nie chce by Ci się chciało zachcieć bo na razie nie chesz chcieć mieć na chęć ochotę :polew::polew::polew::polew: ---------- Post added at 21:17 ---------- Previous post was at 21:14 ---------- Przesadzasz z tą dokładnością. A z drugiej strony skąd wiesz co w trawie piszczy A ty co na żartach się nie znasz?? Ale Daniel przynajmniej wie o co kaman hmm no skoro Daniel wie co w trawie piszczy to ja już lepiej zostawie ten temat w spokoju ---------- Post added at 21:26 ---------- Previous post was at 21:17 ---------- kurde chłopaki ja już nic więcej żartem nie napiszę bo tu sie zaraz każdy z każdym powadzi przez ta historię Daj spokój, mnie konkretnie jeden przypadek drażni a nie ogół, lubie pożartować, powinieneś to wiedzieć.

średnica koła o 12 mm za duża..... wracając do tematu.... zakładaj 205/50 ale tak jak koledzy mówią ciężko będzie z przyczepnością na mokrym przy tym rozmiarze zaś na 225/45 będzie mniej zrywny na suchym ale i bardziej podatny na bujanie w koleinach Dokładnie, ale coś kosztem czegoś. 6 mm na promieniu to grubość bierznika wiec tragedi nie ma Poprzednio miałem 33mm za małe