Skocz do zawartości

marcin120383

Pasjonat
  • Postów

    670
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez marcin120383

  1. Witam czy po zakręceniu kołem jeżeli czuje wibracje na drążku kierowniczym to jest to znak o rozwalonym łożysku bo takie opinie też wyczytałem jak sprawdzić łożysko gdzieś na necie to może być prawda pomoże ktoś
  2. Witam jak można sprawdzic łożysko czy jest uszkodzone w domowych warunkach bo dochodzą mnie jakieś dzięki ale sam nie wiem Z tyłem była prosta sprawa po uniesieniu auta i zakręceniu kołem i poruszaniem nim wszystko było jasne pozdrawiam
  3. Usterka usunięta winne były zimne luty w zamku także po temacie
  4. usterka usunięta winę były zimne luty zostały przelutowane i problem znikł
  5. A który odpowiada za oświetlenie w kabinie
  6. A więc tak panowie dziś jrszcze raz wszystkie drzwi przejrzałem i kable były połamane ale w tylnych dzrzwiach wszystko naprawione dodam tylko że tam w tych drzwiach oświetlenie działało nawet przed naprawą A w drzwiach pasażera jak nie było oświetlenia tak niema I teraz pytanie czy w tych drzwiach jest coś co odpowiada za zapalenie się lampki i danie sygnału na FIS bo to chyba nie instalacja chyba Czy każde drzwi mają swój bezpiecznik i tam przy zamku jest jakaś kostka za co odpowiada i jak się do niej dostać
  7. A więc tak panowie dziś jrszcze raz wszystkie drzwi przejrzałem i kable były połamane ale w tylnych dzrzwiach wszystko naprawione dodam tylko że tam w tych drzwiach oświetlenie działało nawet przed naprawą A w drzwiach pasażera jak nie było oświetlenia tak niema I teraz pytanie czy w tych drzwiach jest coś co odpowiada za zapalenie się lampki i danie sygnału na FIS bo to chyba nie instalacja chyba Czy każde drzwi nają swój bezpiecznik tam przy zamku coś jest co to za kostka
  8. No więcej już nieszło tylko nikt wcześniej nie pisał a poprawnie jest stopnie kręcić na założonym kole i wtedy można kręcić
  9. Tak zrobione 200 Nm i może z 90 stopni więcej nie dam rady dokręcić
  10. Daj jakiś link jak możesz
  11. Witam z jaką siłą musi byc dokręcone łożysko piasta w B6 tył ile Nm pomoże ktoś bo piszą że 180 Nm i 180 stopni i z tymi stopniami to nie możliwe bo może ze 30 stopni udało mi się dojechac z metrową rurą
  12. Witam Marcin potrzenuje łożysko czy piaste do mojego AVF 1.9 130 koni 2003 vin Wauzzz8e14a004041 na tył bo nie wiem czy występuje samo łożysko czy z piastą daj znać bo dosyć pilna sprawa pozdro
  13. Przewody sprawdzone wszystko całe to gdzie może być jeszcze przyczyna tej usterki pozdro Pomoże ktoś
  14. Będzie chwila w wekend napewo pooglądam te kable dzieki za zainteresowanie problemem Te zdjęcie masz zrobione właśnie w tej osłonie gumowej
  15. Ale panowie jak dostać się do tego łączenia w słupku trzeba coś rozebrać od strony kabiny i który słupek przedni przy błotniku czy środkowy między drzwiami wiem że głupie pytanie
  16. Dzieki lukne a jak przewody całe to zamek szukać dodam tylko ze tylne dzrzwi działają poprawnie Wysłane z mojego HUAWEI P6-U06 przy użyciu Tapatalka A gdzie jest jakaś wtyczka od tej instalacji w słupku
  17. Address 46 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 959 433 AR Component: Komfortgerát T85 1310 Coding: 06976 Shop #: WSC 63251 2 Faults Found: 01561 - Left Rear Door 61-00 - Won't De-Safe 01560 - Passenger Door 59-10 - Can't Unlock - Intermittent takie błędy
  18. Proszę o pomoc brak oświetlenia w kabinie po otwarciu drzwi pasażera i brak informacji na fis Address 46 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 959 433 AR Component: Komfortgerát T85 1310 Coding: 06976 Shop #: WSC 63251 2 Faults Found: 01561 - Left Rear Door 61-00 - Won't De-Safe 01560 - Passenger Door 59-10 - Can't Unlock - Intermittent pomoże jakiś spec albo ktoś może miał taki błąd gdzie szukac pozdrawiam
  19. długo już masz nic się nie dzieje dawałeś dodatkowo klej do szyb
×
×
  • Dodaj nową pozycję...