piteras

ja mialem podobne objawy u siebie, u mnie byl przeplywomierz walniety, po wymianie wszystko wrocilo do normy

witajcie, a ja smigam na syntetyku castrolu EDGE 5W30 longlife i chodzi jak ta lala a ze bierze olej to normalka srednio na 1000 km dolewam cwiartke, wymieniam co 15 tys i jak na razie po przejechaniu 35 tys wszystko ok

tez polecam aero, wymienialem przednia szybe wiec i wycieraczki przydaloby sie na nowe zmienic i zdecydowalem sie na aero, jezdze juz 6 m-cy i jestem haapy, na ebay-u za ori 55euro zaplacilem jakis auto haus wyprzedawal

w zasadzie nie wiem czy u mnie nie bedzie to samo, od czasu do czasu na 2 lub 3 odczuwam podczas przyspieszania poslizg, z tego co mowili mi w servicie audi napewno jest lozysko do wymiany bo wyje, bez demontazu jednak nie da sie chyba sprawdzic co poszlo

jak juz tu ktos wspomnial to nie polonez, wystarczy sie podlaczyc do kompa i wszystko pokarze, ale nie u byle jakiego "magika" wiekszosc pochodzi z epoki poloneza nadaja sie co najwyzej do wymiany kola... podobnie jak u Ciebie mialem podobny problem, (dziwne tylko ze wszystko zaczelo sie po wymianie oleju i filtrow) bylem przejazdem w Bosch Service Białystok (zrobili mi dokladna diagnoze-)POLECAM MAJA CHLOPAKI POJECIE i okazalo sie ze jest walniety przeplywomierz powietrza (okolo 400 PLN regenerowany nowy w okolicach 900 PLN) i czujnik temp plynu chlodzacego (okolo 120 PLN,6 m-cy wczesniej byl juz wymieniany) jak i termostat z czujnikiem ( ori okolo 400PLN) i po problemie, zrobilem 1,5 tys km do de i nic,zadnych bledow problemow z moca itd co do paliwa bedac w pl nie tankuje 95 bo jak bym sie na osla przesiadl - tylko 98 wchodzi w rachube, w de jezdze tylko na 95, wiec roznica w oktanach jest....

nie do kazdej wersji mozna dobrac same piora, ale warto bylo wymienic caly komplet co nowe to nowe

ja u siebie (2001 rok) tez szukalem tylko samych wycieraczek by ramion nie wymieniac ale nawet w service audi nie mieli czegos pasujacego, wiec wymienilem na aero z ramionami, co ori to ori, a nie jakies srubki, druciki czy "kropelka" :> musialem wymienic szybe i wkoncu czysta szyba

chcialem sam wymienic wycieraczki na aero i rzeczywiscie nie jest to takie latwe, a niby kilka dni wczesniej wymieniali mi szybe i podszybie wiec myslalem ze zejdzie ale kiszka, bez sciagacza nie pojdzie, i nie probowalbym nawet czymkolwiek podwazac zbyt delikatne to wszystko a przy okazji gdyby ktos potrzebowal te stare wycieraczki chetnie sie ich pozbede - wiecej info na priv

lipa z pomocy.... znalazlem na allegro taki modul domykania: http://allegro.pl/modul-automatycznego-domykania-szyb-domykanie-szyb-i1607196051.html mam jednak pytanie, czy jest jakas opcja podlaczenia tego modulu ale tak by nie rozbierac polowy wnetrza? np podpinajac sie pod wiazke w drzwiach kierowcy?

te lampki z ASO dostales z plastikowymi oslonkami ? czy bez - jak na 1 foto i ile dales za lampke?

nie bulwersujcie sie jeden potrzebuje drugi nie, jeden chce miec podswietlanie skarpetek ja uwazam to za bezsens - rzec gustu, a to ze klime mam to nie znaczy ze musze z klima jezdzic-moze chce powdychac "swiezych" spalin

piekna czworka i bogate wyposazenie

ostasmarcinek dzieki za info

a6 to wyzsza polka, tam wiele rzeczy jest juz w standardzie - np. nie spotkasz korb z tylu, a w a4 i owszem jak u mnie [br]Dopisany: 10 Maj 2011, 16:35_________________________________________________ a dasz radę zrobić taki moduł?? jak tak to ja się piszę - to ten odeslę w chol.....

popatrze u siebie jak to jest podlaczone, tez mam hak ale wiem ze jest ori dokladany-przy zakupie dostalem cala dokumentacje z papieramy auta, probowalem podlaczyc jakas przyczepke na probe ale okazalo sie ze moje gniazdo ma 13 pinow a potrzebne sa chyba 7-ale widzialem przejsciowki, odezwe sie na dniach

w zasadzie jest mi obojetne czy beda sie odrazu zamykac czy po minucie, wazne by dzialalo, mysle ze chyba nalezaloby sie podlaczyc do alarmu, ale jak!? ;( w miedzy czasie poszperam na forum

wiec proponuje zamknac ten temat

opcje domykania szyb z kluczyka czy z zamka to ja mam, ale tak szczerze mowiac po co to komu jezeli musisz nacisnac i przytrzymac?! przytrzymac to ja sobie wole co innego ja chce by sie okna zamykaly same po zamknieciu auta, http://w908.wrzuta.pl/film/0R99qbyGGZO/domykanie_szyb_opel-cichy55 kilka razy mi sie zdarzylo ze zapomnialem zamknac okna - po co ma kogos skusic... szwagier w bmce ma taka funkcje po zamknieciu zamka zamykaja sie okna i szyberdach, tak tez jest w opisie tego modulu ktory kupilem (40pln) ale jak widac to do wersji b5 wiec co teraz, czy jest opcja ustawienia tej funkcji w module komfortu czy jednak musze zamontowac ten nabyty modul? jezeli tak to gdzie to mam podlaczyc by dzialalo? Po udanym modzie obiecuje ze zrobie dokladny opis i fotosy montazu, bo zapewne wielu bylo by zainteresowanych .

witajcie mam problem kupiłem na allegro moduł domykania szyb przeznaczony niby do b6, według instrukcji którą dostałem należy podłączyć ten modu do pompki centralnego zamka-ktoś mi tu na forum napisał że nie ma pompki w b6, zdjąłem prawą osłonę bagażnika bo niby tam miała się znajdować ta pomka i kiszka nie ma pompki , tak wygląda ten moduł: a to instrukcja podłączenia: wydaje mi się że ten sposób podłączenia jest do b5 a nie b6. może wiecie jak to podłączyć?

sorry ze sie wcinam w temat, ale czy wiecie moze gdzie sie znajduje pompka centralnego zamka w b6??

ja niczego na podlodze nie woze od tego ma bagaznik :> nie lubie balaganu w aucie- wszystko ma miec swoje miejsce nie wiem jednak gdzie umocowac gasnice, tu w de nie jest obowiazkowa ale jak jedziem do pl to juz tak, a co do oswietlenia nog przeszlo mi przez mysl zalozenie oswietlenia nog z tylu, tyle ze w sciance pod siedzeniem pasazera albo w progu a wracajac do nawiewu i zapalniczki z tylu popatrze jak to jest w a6 rozwiazane, opcjonalnie jest tez w tym miejscu podgrzewanie siedzen z tylu, podjade na jakiego "schrotta" i podpatrze to i owo w jakies zdezelowanej a6-ce

witajcie a co ja mam powiedziec?! jakiś młot zapi..... mi drzwiami - i jak tu nie ubic , byłem "u speca" od wgniecen i twierdzi ze za blisko rantu i nie da sie wyciagnac - chociaz wyslalem zapytanie do innego to stwierdzil ze 250 pln i bedzie jak nowy - ale to kawal odemnie

u mnie nie ma, i niebede robil nie uwazam tego za "potrzebne" i jakis specjalny wypas, ale co bym zrobil to kratke nawiewu i wejscie na zapalniczke dla pasazerow z tylu w srodkowym tunelu wywalajac zapalniczke jak w a6

u mnie byla obrysowka do niej sie podlaczylem, troche smieszne sa te konfiguracje naszych aut, nie mam przeciez "golasa" a korby w drzwiach, a czasem golas a ma 4 el szybki

fajnie ze komus sie przydal ten temat, ja juz mam za soba montaz, dzis zrobilem tyl, w zasadzie nie ma zadnych trudnosci wiec daruje sobie opis- 30 min na drzwi i zrobione a oto i efekt koncowy: nastepna rzecz do rezania to automatyczne domykanie szyb, opis i fotosy w oddzielnym temacie pozdrawiam