ojek

Temat się wyjaśnił po wymianie pompy vacum i zaworu n 75 wszystko lata jak się patrzy. Reakcje sztangi można sprawdzić poprzez zdjęcie i założenie wtyczki z zaworu n75 wtedy dokładnie widać czy chodzi szybko i czy nie zacina się. Musimy mieć jedynie Vaga żeby skasować błąd zaworu. Pozdrawiam

Witam, ostatnio zauważyłem że sztanga po rozruchu silnika bardzo wolno podchodzi do góry po dodaniu gazu nic nie rusza sztangą auto po rozgrzaniu nie chce jechać z dolnych obrotów ciągnie dopiero powyżej 2400 obrotów. Był robiony mod na 180km. Odkręciłem sztangę od korpusu turbiny i wszystko chodzi luźno. Na 2 biegu przy rozpędzaniu jak silnik jest ciepły czuć szarpnięcia jakby się coś przycinało. Czy jest prawdopodobne że pompa vacum pada ponieważ podpięliśmy vacuometr i podciśnienie bardzo powoli rośnie. Przewody podciśnieniowe sprawdzone są o.k.Jak miarodajnie sprawdzić parametry pompy ( w jakim czasie powinna osiągnąć maksymalną wartość i jaki jest max. z tego co wyczytałem to ok. -0,8 bara. Proszę o pomoc i z góry dzięki.

Jak najbardziej

Witam, a więc do przerobienia użyłem: starego nadkola(nie ważne od jakiego auta leżą takie na szrocie) ,opalarki, nożyka do tapet,oraz kleju na gorąco w pistolecie. Po demontażu nadkola rozrysowałem kształt jak na foto, następnie opalarką nagrzałem miejsca przecięcia ( wtedy nożyk wchodzi jak w masło) nacięcia długości 70mm poziomo i po obu stronach tego nacięcia do góry na 15mm po nacięciu znowu podgrzałem i uniosłem lekko do góry. Wycinamy trójkąciki ze starego nadkola i wklejamy po obu stronach celem zamknięcia profilu żeby nic nam nie naleciało. Od tyłu na nadkolu w miejscu wykonanej szpary doklejałem paski również ze starego nadkola.Tym samym zabezpieczyłem otwór przed chlapaniem brudu do środka. Mam nadzieję że w miarę jasno opisałem temat. Czas robocizny około 2godzin. Pozdrawiam i życzę miłej pracy

Witam, dzisiaj przerabiałem nadkole celem lepszego chłodzenia intercoolera. Zamieszczę kilka fotek mojej pracy może komuś się to przyda.

Witam, mam pytanie czy ktoś wie jak można wyjąć IC z A4 2,5tdi z 2000 roku? Mam zamiar je przeczyścić. Pozdrawiam

Witam, czy ktoś może ma wymiary oryginalnej kratki w nadkolu od s4 oraz odległości umiejscowienia jej ponieważ szykuję się do przeróbki swoich celem lepszej wentylacji IC lub też może jakiś patent co by można było wrzucić. Z góry dzięki.

Jestem już po modyfikacji DYNOSOFT robota zrobiona profesjonalnie i można spokojnie u nich robić auta. Załączam wykresik.

Jeżeli chodzi o dolny Śląsk to jak najbardziej polecam firmę DYNOSOFT chłopaki są z Wrocławia i są profesjonalistami robiłem u nich 2,5 tdi v6 i jestem bardzo zadowolony.

Witam, dzięki wszystkim za info dzisiaj wysłałem swoje wałki do regeneracji u Świątka natomiast mam jeszcze pytanie czy wie może ktoś jaki przebieg można zrobić na tych wałkach. Z góry dzięki.

Witam, czeka mnie wymiana wałków rozrządu i tu pada pytanie gdzie i jakiego producenta kupić żeby za dużo nie beknąć a kilka lat pojeździć./ Pozdrawiam * prosimy o stosowanie wlasciwego prefixu [Musashi]

Witam, zakupiłem oryginalny przepływomierz i jest spora różnica oczywiście na lepsze ale przy ruszaniu wrzucając drugi bieg czasami odczuwa się lekkie szarpnięcia tzn przyspiesza z przerwami a na zimnym silniku leci jak burza co może być jeszcze przyczyną. Pozdrawiam

Witam, posiadam A4 Avant 2,5 tdi z 2000r i zamontowane twardsze sprężyny problem jest następujący przy przejeżdżaniu przez nierówności na drodze jest uczucie jakby tył się odrywał od jezdni i lekko miotało. Co może być przyczyną? Pozdrawiam

Witam, wiem że ten temat był już poruszany ale mam problem: przepływomierz wskazywał błędne dane więc większość pisze że trzeba go wymienić na nowy oryginalny.Z ciekawości wyjąłem go i wyczyściłem po montażu jest wszystko O.K.Moje pytanie jest następujące: czy jest to na krótką metę czy jeszcze pojeździ.Być może ktoś już to przećwiczył to proszę o info.Dla zainteresowanych użyłem do tego środka czyszczącego tarcze hamulcowe w sprayu.Pozdrawiam prosze uzywac prefiksu przy zakladaniu tematu.poprawione

Tylko tyle chciałem wiedzieć i za to dzięki a do archeologów nie należę.

Witam, posiadam audi a4 2,5 tdi z 2000 roku jak mogę zmienić język z niemieckiego na angielski? Sprawdzałem link powyżej ale już nie istnieje. Pozdrawiam

Witam, dzięki za info wymieniłem baterię i nic nie trzeba było programować działa :>. Zastanawia mnie tylko czemu z takiego bliska bo około 4metrów nie wiem może te typy tak mają a jeżeli nie to co może być przyczyną.

Witam, posiadam audi a4 z 2000r 2500 tdi i słabo już mi działa pilot od centralnego. Chciałbym wymienić baterię i tu mam pytanie jak zaprogramować na nowo po wymianie baterii. Z góry dziękuję i pozdrawiam

Siemka, dzięki za zainteresowanie ale jeżeli chodzi o wałki to sprawdzaliśmy przed wymianą rozrządu żeby dwa razy nie robić są o.k. ta dziura do 2000 tyś to może faktycznie przypadłość tych silników choć czasem mam złudzenie że lepiej idzie a czasem muszę go bardziej pokręcić a co do zmiany biegów to daje radę

Witam, jest to mój pierwszy post także proszę o wyrozumiałość. Autko to A4 2,5 tdi z roku 2000 niedawno przywieziona, wymieniłem wszystkie filtry oleje i cały rozrząd i mam pytanie odnośnie tego silnika czy te modele słabo sie zbierają do 2000obr/min bo odniosłem takie uczucie dopiero powyżej startuje z kopyta (pewnie wtedy się turbina włącza). Mierzyłem czas do 100km i wychodzi 11,2sek Pozdrawiam i proszę o info.

Witam,jestem z Wrocka i od kilku dni jestem posiadaczem a4 2,5tdi z 2000r. Mam pytanie odnośnie tego silnika czy te modele słabo sie zbierają do 2000obr/min bo odniosłem takie uczucie dopiero powyżej startuje z kopyta (pewnie wtedy się turbina włącza).