Właśnie chciałbym się dowiedzieć jak to jest z tą sztangą. To u mnie idzie do góry, żadnych problemów z samochodem, na logach dynamicznych wartość ciśnienia pokrywa sie niemalże idealnie z mapą, nie przekracza 2000 przy gazie w podłodze.
Audi A4 B5 98r AFN automat.
fragment loga
pierwsza żółta kolumna prędkość/obroty/ciśnienie według mapy/ciśnienie rzeczywiste
https://picasaweb.google.com/lh/photo/ExwQKpS0FfSUq4q_WC-_HA?feat=directlink
Dodam, że jutro u adnrewsc sprawdzimy wakuometrem wartości podciśnienia i porównamy z moimi. Być może za szybko odpuszczałem gazu i najpierw sztanga w góre a potem gwałtownie w dół.
Do głowy przychodzi mi tylko zatkany wylot spalin: EGR bądź katalizator. Podpowiedzcie jak to sprawdzić.