Skocz do zawartości

patryk10015

Pasjonat
  • Postów

    437
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez patryk10015

  1. powiedzcie mi jak mam mocowanie gałki u siebie na opaskę tą metalową(nie nakrętkę pastikową) to też bez problemu da radę gałęczkę od a3 zalożyć i będę musiał tylko mieszek naciągnąć i kapsel wymienić i nic więcej?
  2. patryk10015

    B6 DIVISION

    pany na szczęście okazało się że tylko czujnik oleju ten w misce olejowej wstępnie, na szczęście nie pompa
  3. patryk10015

    B6 DIVISION

  4. patryk10015

    B6 DIVISION

    a ja zaraz do mechaniora będe leciał jak przedzwoni ciekawe co z tego wyjdzie
  5. patryk10015

    B6 DIVISION

    ciekawe kto z forum zgarnął je może w dziale sprzedam się pojawią
  6. patryk10015

    B6 DIVISION

    ale pompa raczej to chyba nie może być bo od momentu zapalenia kontrolki wczoraj zrobiłem jeszcze jakieś 20km może czujnik ciśnienia oleju do wymiany i ewentualne sprawdzenie ciśnienia u mechanika? Bo po 20km silnik by się nie zatarł i palił normalnie dzisiaj?
  7. patryk10015

    B6 DIVISION

    nie no oleju nie jest za dużo bo jest powyżej przerywanej kreski a poniżej górnego zagięcia na bagnecie więc jest w normie chyba tak? ---------- Post dopisany at 13:54 ---------- Poprzedni post napisany at 13:53 ---------- dzwoniłem jeszcze do mechanika ojca znajomego to powiedział że jeszcze ewentualnie można odpiąc klemę minusową i odczekać chwile i podpiąć ale nie wiem czy jest to dobry pomysł?
  8. patryk10015

    B6 DIVISION

    sprawdzałeś panowie odnośnie wczorajszej sprawy oleju jest powyżej przerywanej kreski na bagnecie i mocowanie jak i bagnet sprawny to co dalej robić?
  9. patryk10015

    B6 DIVISION

    ja dwa tygodnie temu turbo miałem czyszczone i egr z syfu bo były kierownice chyba zapieczone bo wymiana n75 nie pomogła i cały czas turbo przeładowywało a teraz już tego problemu nie więc jednak to musiało być to może to też ma jakieś znaczenie
  10. patryk10015

    B6 DIVISION

    ok to jutro luknę i bagnet i osłonę całą bagnetu i dzięki wielkie za pomoc błyskawiczną wszystkim nie wiem co bym bez was zrobił teraz
  11. patryk10015

    B6 DIVISION

    te mocowanie bagnetu przy silniku sprawdzić czy ten pomarańczowy plastik na bagnecie?
  12. patryk10015

    B6 DIVISION

    ok a jak ci wywalilo ta kontrolke to ile miałeś poziomu na bagnecie wladi?
  13. patryk10015

    B6 DIVISION

    ok a wiadomo może od jakiego poziomu oleju wywala tą kontrolkę artur albo józek mógłbyś podać numer tel na pw to jakbym jutro sprawdził to bym dał znać co dalej z tym można robić bo nigdy nie miałem tak poważnego komunikatu a nie chcę silnika zatrzeć w razie jakby smarowania nie było
  14. patryk10015

    B6 DIVISION

    olej wymieniałem w tamten piątek motul speciffic od dzika brałem wcześniej nie pił oleju ale sprawdzę jutro rano jak stan jest bo to podczas jazdy wywalilo komunikat ---------- Post dopisany at 23:32 ---------- Poprzedni post napisany at 23:28 ---------- oj ale mnie pocieszyłeś to by była najlepsza i najtańsza przyczyna a jak jutro sprawdzę i stan będzie się utrzymywał to co dalej? bo obniżony poziom oleju zawsze wywala na wyświetlaczu fisa czy jeszcze jakąś dodatkową kontrolką na zegarach jak to jest i jak pamiętasz mniej więcej po jakim czasie ta kontrolka gaśnie jak się oliwy doleje tak w przybliżeniu to by wciągło tyle oleju przez niecały tydzień jazdy? dodam że jakieś 2tygodnie temu turbo było czyszczone nie wiem czy ma to znaczenie przy tym ale chciałem powiedzieć na wszelki wypadek
  15. patryk10015

    B6 DIVISION

    to co z tym zrobić? a do mechanika jutro jakieś 3-4km mogę jechać? Jak rano sprawdzę stan oleju i będzie ok? Czy raczej coś z pompą albo smarowaniem nie tak?
  16. patryk10015

    B6 DIVISION

    to jak pomoże ktoś w mojej sprawie?
  17. patryk10015

    B6 DIVISION

    a jutro mam do przejechania 100km i nie wiem czy mam się w taką trasę wybierać
  18. patryk10015

    B6 DIVISION

    nie kontrola pali się cały czas na żółto a jak zrobiłem skan błędów vagiem to nie wywala żadnego poza błędami radio navi bo rns-e dokładany ale to standard
  19. patryk10015

    B6 DIVISION

    panowie wywalilo mi podczas jazdy oil pressure vagowałem żadnego błędu nie ma komunikat wywaliło na żółto a jutro chciałem wracać do domu z grodziska mazowieckiego 100km co dalej robić bo podobno grodzi to zatarciem silnika to prawda?
  20. patryk10015

    B6 DIVISION

    czy środa czy piątek nie robi mi różnicy praktyki skończyłem i do października wolne:decayed:
  21. patryk10015

    B6 DIVISION

    spoko bo pogoda nie najlepsza i jak jednego nie można to za to drugie jak najbardziej
  22. patryk10015

    B6 DIVISION

    może słyszałeś ale nie ode Mnie
  23. patryk10015

    B6 DIVISION

    Dałeś się zaszyć...:banghead: memory five-wladi i wszystko jasne:) proszę cię leki muszę przyjmować a przy nich nie można po browarach to już sobie mięsień ten co nie trzeba wyrobiłem i tylko wysokoprocentowe tolerowałem ---------- Post dopisany at 14:59 ---------- Poprzedni post napisany at 14:58 ---------- ale i jest zaleta kto nie ma brzucha ten słabo rucha:polew:
  24. patryk10015

    B6 DIVISION

    ale nie jest łatwo rozumiem jeszcze że w roku akademickim ale w wakacje ---------- Post dopisany at 14:09 ---------- Poprzedni post napisany at 14:03 ---------- a pewnie że się da ja już 5 jadę
  25. patryk10015

    B6 DIVISION

    kurde a Ja nie mogę 8 miechów tknąć alkoholu
×
×
  • Dodaj nową pozycję...