krzysiekml

no to ok. bo 320-stki wiesz od kogo są

hmm to czyli jak mam auto po programie i zapodał bym 320cc z BEX-a to powinno teoretycznie być dobrze,znaczy się czasy wtrysków powinny się skrócić ? dobrze kumam

podziękował grzes1150

a czy BEX ma też 4bary?

może inaczej czy wtryski od BEX-a 320cc mają to wydajność przy 4 czy trzech barach,bo już kurna nie wiem ?

no ten nowy to właśnie jutro wylatuje do dilera w piz..u

dziś założony został używany czarny ac 150 tak tym czasowo i daję radę

ciśnienie 1.2 bara i nie wiem na ile spada ale na BP nie przerzuca i gdzie tu różnica AC 150 a AC 250 ?

pomalowali na czerwono in króćce pozmieniali i w wydajności 100 KM przybyło

---------- Post dopisany at 22:10 ---------- Poprzedni post napisany at 22:08 ----------

tydzień temu założyłem do swojej czerwony ten nowy z poprawioną termiką i co ?

z 1,2 bara spada na 0,6 bara WIELKA LIPA jutro demontaż

na KME silwer lepiej chodziło jak na tym czerwonym.

ponoc sa problemy z tym reduktorem nie trzyma cisnienia z silnikami turbo, ja zalozylem drozszy lovato

co za lovato masz ?

Grześ a jaką suszarkę masz ? k03s ?

to co u mnie coś nie halo bo już nie kumam ? że jest ok 4 bar

nie opowiadam na reklamację go bez problemu zabierają jak się dowiedzieli że tak spada ciśnienie

a i jeszcze dają czarny na okres reklamacji

na kme silwer z 1.3 spadało do 1.0 co prawda miedz 6 a teraz jest 8mm i ten czerwony i jest lipa totalna

na LPG forum troszkę poczytałem i jest wiele przypadków że ac 250 jest mało stabilny ciśnieniowo i nie tylko ja mam taki przypadek

w b6 jest 3 ? bo mierzyłem u siebie to ok.4 a czasy wtrysku ok 19-20m/s

w b6 jest 252/4bary

tydzień temu założyłem do swojej czerwony ten nowy z poprawioną termiką i co ?

z 1,2 bara spada na 0,6 bara WIELKA LIPA jutro demontaż

na KME silwer lepiej chodziło jak na tym czerwonym.

przepływka czasem nie za mało pokazuje ? jak na AJL-a

co to za cudo? gdzie to się znajduje ?

zdecydowanie tak

za nowe k04-15 220 dolców ?

nastawy podstawowe robiłeś ? może być też czujnik któryś po za zakresem regulacji lub też uszkodzony

pisalby sie ktos na grupowe zamowienie tipów oraz downpipów?

tak

zawór ciśnienia doładowania n75 steruje ciśnieniem doładowania i jest bez wątpienia potrzebny

teraz autko nie szarpie ale i nie jedzie tak jak powinno.

ładnie upchane i wlew tak samo jak u mnie a pitolili że tak nie da rady

lałem na shellu jak do wawy śmigałem to dwa litry po trasie więcej wciągał i auto słabsze było ogólnie lipa na huzarze to samo a inni prywaciarze to w ogóle ich omijam

różnie w miastku gdzie przebywam to 12-13 ,trasa to ok 10

lane na orlenie

no i tak ma być

daj foto wtrysków jak założone

no w końcu

daj foto butli ile masz miejsca do podłogi (nad butlą)to tak dla mnie bo mam butlę co wchodzi 35L i jestem ciekaw

miedż 8 mm ?

wystarczy poszukać

http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-132/all-b6-wymiana-przelacznika-wycieraczek-odblokowanie-pelnego-fis-16394/