Koralgol

Dzięki, już wszystko ogarnięte wydaje mi się, że jego nick to Tomnik, ale jest z nim dobry kontakt mailowy...

Siema

Jak masz czarną fure z srebrnymi kołami to bym zostawił srebrne obwódki wokół szyb, relingi i znaczki no chyba, że chcesz wszystko na czarno.... Myslę, że jak założysz zderzak, listwy i lotkę to już wystarczająco nabierze charakteru Jeżeli chodzi o dziury po uchwycie na tel to z tego co zauważyłem u innych to wymieniają cały tunel... ja nie miałem tego problemu, więc mogę się mylić.

I wszystko zaczyna się od początku

Bez carbonu... Teraz jeszcze tylko rns-e i wywalić uchwyt na telefon

Obszywanie u kolegi Reggi : http://a4-klub.pl/index.php?/topic/289494-obszywanie-kierownic-galek-zmiany-biegow-uchwytow-recznego-i-mieszkow/ Natomiast u kogo zakupiłeś komplet ledów ?

Siema

Niestety problem nadal nie rozwiązany... tył i tuba (bass na maxa ustawiony) gra baaardzo słabo... nie widzę już żadnej nadziei

No i fajnie niedziela, 18.00, ale może polanka redłowska czy wolicie skwer ?

To co z tą niedzielą ? chętnie bym posłuchał innych bose, bo u mnie już brakuje pomysłów co może być nie tak.... więc kto ma i może wpaść, a przy okazji bym się przywitał, bo dopiero od miesiąca mam b7, wcześniej a4 i s4 b5 ? http://a4-klub.pl/index.php?/topic/295489-slabo-grajace-fabryczne-bose-rns-e-audiopilot/

Ok, dzięki za odp.... Ja wszystko rozumiem i to, że nie jest to super wypas sprzęt, ALE ja porównuje działanie tego zestawu do "identycznego" zestawu w takim samym samochodzie, siedząc raz w jednym raz w drugim kolejna sprawa to to, że moje dwie poprzednie a4 b5 też miały bose i grało to dużo lepiej... Mało mnie interesuje, kto jest jakim audiofilem i co jest dla kogo dobre, ale wiem, że ten zestaw może grać sporo lepiej i nie wiem czego to jest przyczyna

Zasilanie sprawdzone na wzmacniaczu- 12v, po odpaleniu radia nie spada. Masa na obudowie wzmacniacza i przewodzie zasilającym jest pełna. Na przewodach liniowych do wzmacniacza był ponad 1 ohm. Poprzez mostkowanie przy radiu do masy wspólnej sygnałowej. Na przewodach od wzmacniacza do głośników z podłączonymi głośnikami wszędzie było 2.9 ohm, a na centralnym z przodu 4.7 ohm. Wiązka wygląda na fabryczna i wszystkie styki wyglądają ok. Czy normalny jest lekki szum (słyszalny tylko po przyłożeniu ucha do głośnika) po wyłączeniu radia, aż do momentu zamknięcia alarmu. Szum jak by radio było włączone, ale ściszone na maxa. Kolejna kwestia to na kablu białym (remote control) pin 13 przy radiu nie ma żadnego napięcia, od czego on jest ?

Dopiero na czwartek jestem umówiony, żeby sprawdzić kable między rns-e, a wzmacniaczem na pewno dam znać erchi, moje poprzednie bose w dużo starszym audi, było dla mnie satysfakcjonujące...

Mam pytanko, bo chcę kupić podszybie w ASO do 2.0tdi BRD 2007 i pasujące to: 8E1 819 417B albo 8E1 819 447C tak ? + analogiczna osłona nad akumulatorem Kolejna kwestia to jak to jest z osłoną nad kompem w podszybiu, bo niektórzy mają go ładnie zakrytego, a na zdjęciach z ASO nie widać żadnej dodatkowej osłony ?

Ok POWER-KRIS, sprawdzę po długim weekendzie... _quattro_ niestety jest to problem, który pojawia się na wielu zagranicznych forach. Ktoś jak nie miał doświadczenia z dobrze grającym bose może nawet tego nie zauważyć

Witam, Problem polega na tym, że tylne głośniki i sub bardzo słabo grają- brak basu przy normalnym poziomie głośności... natomiast bas jest ustawiony na max'a przy głośniejszym słuchaniu całą robote robią przednie głośniki... Siedziałem już w takim samym B7 avant z bose i po włączeniu mojej muzyki, różnice było słychać od razu, bas było słychać i czuć, a ustawiony był na 4/5... podmieniałem już rns-e'a, wzmacniacz i głośniki z tyłu i nic, zero różnicy... kodowanie jest na bose, ale zmieniałem też na bez.... Poczytałem trochę na zagranicznych forach i sporo się pisze na temat AudioPilota, który u mnie działa (przy większych predkościach muzyka gra min głośniej), ale jest pare tematów, że po odłączeniu mikrofonu (za tą długą kratką w panelu podsufitówki) bose odżywa i gra dużo lepiej. Odłączyłem na szybko kabel od niego i zero zmian, więc pytanie czy można to zrobić jakoś lepiej niż wyjąć kabelek od mikrofonu ?! tematy do zagranicznych o AudioPilocie: http://www.audizine.com/forum/showthread.php/250110-Disabled-Bose-AudioPilot-WIN http://www.audiworld.com/forums/s4-b6-b7-platforms-discussion-49/got-my-audiopilot-taken-out-today-bose-sounds-100%25-better-2566541/ http://www.audiworld.com/forums/s4-b6-b7-platforms-discussion-49/does-audiopilot-eat-all-bass-2662454/ Nie jestem najlepszy w Vag'u, ale mam go jak coś... Wiem, że jest ukryte menu w nawigacji, ale zmiany w equalizerze (radio testmenu 3) nic nie dają i się nie zapisują, u mnie po włączeniu jest OFF. GALA jak powinna być ustawiona ? Dodam, że przednie głośniki bardzo przyjemnie działają i mają nawet bas, a jak przestawie całość na tył to wszystko słabnie i jest płaskie. Oczywiście jak otworze bagażnik to sub coś tam gra, ale z przodu nic nie słychać i czuć

Byłem w AudioManiaku w Rumi i niby wszystko, więc potrzebuje spotkać się z kimś kto ma też BOSE w B7 najlepiej w avancie, żebym sobie porównał i może przełożył wzmacniacz, bo to 1min roboty Kto chętny jakimś wieczorkiem ???!

Właśnie dziwna sprawa, bo z tego co sie orientowałem to tuba ma swój wzmacniacz, a tylne głośniki są podłączone pod ten sam co przednie... a ewidentnie cały tył nie gra, jak by grały na 20% mocy w porównaniu do przodu. Narazie dostałem namiar na Audio Maniak w Rumii na przyszły tydzień i mam nadzieje, że coś znajdą, bo jestem lekko zawiedziony jak na razie

Witam, zna ktoś ogarnięty zakład/osobę, która sprawdziła by fabryczne nagłośnienie BOSE. Samochód przed chwilą kupiłem i tylne głośniki wraz z tubą wręcz nie są słyszalne... Jeżeli ustawie na rns-e sam tył to coś tam gra, ale bardzo piz*owato, a tuby (która jest skręcona na maxa) prawie nie czuć/słychać. Przednie głośniki wydaje mi się, że grają ok, bo dźwięk jest czysty + jest jakiś bas. Wcześniej miałem dwie b5 avant z bose i tutaj z tyłem ewidentnie jest coś nie tak

Ja nic nie zmieniałem, tak otrzymałem od Gwertego. Pod lampa wychodzą kable, które są uszczelnione czymś czarnym i na nich "wisi" przetwornica. Więc po włożeniu lamp przetwornice gdzieś musiałem sobie położyć i leży na końcu lamp od strony wymiany żarówek...

O ile dobrze pamiętam to za bixy dopłaciłem 400zł wysyłając swoje stare przed liftowe ksenony... ale będąc szczery (oczywiście biorąc pod uwagę ile jeździsz na długich) to bez większego bólu przesiadł bym się z powrotem na ksenony, ale po liftowe po polerce i odnowieniu długich generalnie nie używam, a przynajmniej przetwornica nie była by "na wierzchu" i ładniej to wyglądało Co do uszczelek, zaworków itd to wymieniłem je przezornie przy okazji rozrządu i są to rzeczy, które wyszukałem z różnych tematów i są typowymi rzeczami do zrobienia prędzej czy później. Na pewno polecam wyczyszczenie katów i prekatów i jak nie robisz nic z mocą prócz programu to zostaw oryginalny filtr powietrza Poka poka swojego ! Felgi są "zaimpregnowane", a i tak do zrobienia, wiec mam nadzieje, że przeżyją zime...

17" w polerce założone i nie spodziewałem się, że tak dobrze się będą komponowały i teraz mam dylemat co zrobić na wiosnę... Polerki nie zostawie, bo za dużo zabawy no i użytkować też chcę w zimę Malowanie na czarno odpada, bo zginął. Na biało chyba też nie ? Myślę nad dość jasnym grafitem, albo po prostu srebrne ?

No i stało się - bixy i nowe wkłady lusterek takie pierdoły, a tak cieszą...

Nie da się ukryć, że jest moc a ile są warte moje ksenony przedlifty- sprawne i nie połamane z całym osprzętem ?

U mnie ociera tylko jak dam na max'a do przodu...