miszka

no to już wiem , tylko zastanawia mnie kto to licytuję i cena jest już jak za ori S-liny jeżeli można takie podróby kupić za sporo mniejszą kasę

Podróbki Jeżeli to podróbki to skąd taka cena i licytacja nadal trwa Przecież taki badziew można kupić za dużo mniejszą kasę

Vielen Dank próbowałem to przetłumaczyć ale ten tłumacz google to jakaś porażka

pany czy te listwy S4 to oryginały czy jakieś lepszej jakości podróbki nie za bardzo kumam to szprechanie Audi A4 8E S-Line Türschweller Schweller Türleisten Leisten Sline B6 B7 S4 | eBay

Wszystko zależy za ile graty kupisz i adapter też potrzebujesz

Ten adapter co kupiłeś był z kostką jak na tym zdjęciu Czy bez jak ten twój , i tutaj tej kostki nie widzę

Pytałem bo też planuje kupić

pocas jaki masz adapter

good morning

ok , spadam ---------- Post dopisany at 01:24 ---------- Poprzedni post napisany at 01:21 ---------- Ale poduszka i tak nie wystrzeli No ja jeżdżę na zrezanej kostce z B6 a to czy poduszka i tak nie wystrzeli tego jeszcze nikt nie sprawdził

ale sam przyznasz że połowa forum jeździła na przerobionej z B6 Zawsze gdy wkładam kierkę z B7 do B6 - montuję nowy, pasujący do taśmy adapter. Już wystarczająco pytań jest związanych z samym swapem kiery/poduszki aby jeszcze z połączeniami ryzykować. W tej kwestii nie uznaję ustępstw - ale każdy robi jak mu się podoba I tu przyznam ci pełną rację , w kwestii gdy chodzi o bezpieczeństwo lepiej nie ryzykować i jeżeli jest taka możliwość to lepiej zaopatrzyć się w oryginalne graty

ale sam przyznasz że połowa forum jeździła na przerobionej z B6

1) tak możesz wyrzeźbić tą kostkę z B6 żeby pasowała do taśmy B7 , tylko będziesz musiał ją dodatkowo jakoś zabezpieczyć co by nie wylatała 2) To jest oryginalny łącznik jaki jest w modelach B7 , jest taki jak ten z B7 tylko że bardziej płaski, wypinasz piny ze swojej kostki i wpicnasz do tej 4E0 972 133 , nie musisz nic docinać i kombinować żeby się trzymało

oj panie chyba żeś coś źle zatrybił chodzi o tą część z tej taśmy do tego wchodzi taka żółta kostka którą masz w samochodzie , w taśmie z B7 te wejście jest węższe i wtyka z B6 nie wejdzie i musisz ją lekko podciąć nożem . No chyba że masz łącznik z B7 to wtedy nie musisz kombinować I o to właśnie cały czas chodzi

Kurcze ja cie nie ogarniam Czyli masz tą kostkę/łącznik z B7 pasujący do tylnej części taśmy z B7 ?

ile przekładka razem z gratami , nie powiem też się nad tym zastanawiałem

ok czyli D i E Dzięki

a np z końcówką C

gałeczka od A3 Też mam w planach fotochromy , tylko jakoś nie mogę się za to zabrać . Jaki byś dał stopień trudności w skali 1 - 10 ? Robiłem u siebie elektryczne szybki z tyłu więc chyba dam i radę z fotochromem ---------- Post dopisany at 22:42 ---------- Poprzedni post napisany at 22:40 ---------- i widzę lusterka fotochrom z B7 , nie mają już tej gówn...j obwódki

pany jaki numerek taśmy potrzebny jest żeby działało multi z kierownicy B6 8E0 953 541 ?

idę luknąć dzięki byłem i kurcze nie widzę tam żadnej śrubki żeby można było ta linkę podciągnąć , zobaczę jutro w dzień

Co ty żeś tam porobił Panie, jak pierwszy raz montowałem manetkę do FIS to wtedy okręcałem tą obudowę zwykłym płaskim śrubokrętem i gwint tak zjechałem, że dzisiaj nie dało się tego za nic odkręcić A ja jak coś idzie nie po mojej myśli to od razu bym wyrwał, rozbił, pourywał itd. Po prostu nie mam jak tego teraz skręcić, a obudowa poobdzierana jest i musiałem przeca miejsce na tempomat zrobić i teraz brzydko patrzy Ale już zakodowałem wszystko, tempomat działa, nie wiem jak MF, ale wywala mi błąd, że sterowanie nie podłaczone więc pewnie będzie działać jak to podłącze pod kostkę No to tylko ta kostka została i ta 4 pinowa wpinana do taśmy od tyłu, tylko jak to ugryźć.. Patrzałem na to dzisiaj i nie wiem jak ta kostka airbag ucięta na pół ma tam wejść i pasować I jakie piny podłączyć, bo tam 4 są? W starej poduszce 2 kabelki były a tutaj w tej kostce są 4.. ---------- Post dopisany at 19:33 ---------- Poprzedni post napisany at 19:04 ---------- Ach ten tempomat... Mam kolejną zabawkę na kilka tygodni To pojechałeś po całości obudowę pod kiere i tempomat skołował bym za około 80zł , tylko ta wysyłka co do tej kostki to nie musisz żadnych pinów przekładać , ucinasz ją na pół i wkładasz tak jak jest , tylko musisz pomyśleć coś co by się nie cofała . Ja użyłem taśmy izolacyjnej inni słyszałem nawet na jakimś papierku jeżdżą . ---------- Post dopisany at 20:50 ---------- Poprzedni post napisany at 20:48 ---------- szkoda że nie zrobiłem pikczerów jak u siebie to robiłem , było by dla potomnych. Niby są tematy o tym ale zero w nich dokładniejszych pikczerów

Chodzi ci o tego pikczera tylko teraz co i gdzie wpiąć do rns-e , wolałbym być pewny na 100% niż uwalić coś w laptopie albo w navi

idę luknąć dzięki