miszka

good morning

ok , spadam ---------- Post dopisany at 01:24 ---------- Poprzedni post napisany at 01:21 ---------- Ale poduszka i tak nie wystrzeli No ja jeżdżę na zrezanej kostce z B6 a to czy poduszka i tak nie wystrzeli tego jeszcze nikt nie sprawdził

ale sam przyznasz że połowa forum jeździła na przerobionej z B6 Zawsze gdy wkładam kierkę z B7 do B6 - montuję nowy, pasujący do taśmy adapter. Już wystarczająco pytań jest związanych z samym swapem kiery/poduszki aby jeszcze z połączeniami ryzykować. W tej kwestii nie uznaję ustępstw - ale każdy robi jak mu się podoba I tu przyznam ci pełną rację , w kwestii gdy chodzi o bezpieczeństwo lepiej nie ryzykować i jeżeli jest taka możliwość to lepiej zaopatrzyć się w oryginalne graty

ale sam przyznasz że połowa forum jeździła na przerobionej z B6

1) tak możesz wyrzeźbić tą kostkę z B6 żeby pasowała do taśmy B7 , tylko będziesz musiał ją dodatkowo jakoś zabezpieczyć co by nie wylatała 2) To jest oryginalny łącznik jaki jest w modelach B7 , jest taki jak ten z B7 tylko że bardziej płaski, wypinasz piny ze swojej kostki i wpicnasz do tej 4E0 972 133 , nie musisz nic docinać i kombinować żeby się trzymało

oj panie chyba żeś coś źle zatrybił chodzi o tą część z tej taśmy do tego wchodzi taka żółta kostka którą masz w samochodzie , w taśmie z B7 te wejście jest węższe i wtyka z B6 nie wejdzie i musisz ją lekko podciąć nożem . No chyba że masz łącznik z B7 to wtedy nie musisz kombinować I o to właśnie cały czas chodzi

Kurcze ja cie nie ogarniam Czyli masz tą kostkę/łącznik z B7 pasujący do tylnej części taśmy z B7 ?

ile przekładka razem z gratami , nie powiem też się nad tym zastanawiałem

ok czyli D i E Dzięki

a np z końcówką C

gałeczka od A3 Też mam w planach fotochromy , tylko jakoś nie mogę się za to zabrać . Jaki byś dał stopień trudności w skali 1 - 10 ? Robiłem u siebie elektryczne szybki z tyłu więc chyba dam i radę z fotochromem ---------- Post dopisany at 22:42 ---------- Poprzedni post napisany at 22:40 ---------- i widzę lusterka fotochrom z B7 , nie mają już tej gówn...j obwódki

pany jaki numerek taśmy potrzebny jest żeby działało multi z kierownicy B6 8E0 953 541 ?

idę luknąć dzięki byłem i kurcze nie widzę tam żadnej śrubki żeby można było ta linkę podciągnąć , zobaczę jutro w dzień

Co ty żeś tam porobił Panie, jak pierwszy raz montowałem manetkę do FIS to wtedy okręcałem tą obudowę zwykłym płaskim śrubokrętem i gwint tak zjechałem, że dzisiaj nie dało się tego za nic odkręcić A ja jak coś idzie nie po mojej myśli to od razu bym wyrwał, rozbił, pourywał itd. Po prostu nie mam jak tego teraz skręcić, a obudowa poobdzierana jest i musiałem przeca miejsce na tempomat zrobić i teraz brzydko patrzy Ale już zakodowałem wszystko, tempomat działa, nie wiem jak MF, ale wywala mi błąd, że sterowanie nie podłaczone więc pewnie będzie działać jak to podłącze pod kostkę No to tylko ta kostka została i ta 4 pinowa wpinana do taśmy od tyłu, tylko jak to ugryźć.. Patrzałem na to dzisiaj i nie wiem jak ta kostka airbag ucięta na pół ma tam wejść i pasować I jakie piny podłączyć, bo tam 4 są? W starej poduszce 2 kabelki były a tutaj w tej kostce są 4.. ---------- Post dopisany at 19:33 ---------- Poprzedni post napisany at 19:04 ---------- Ach ten tempomat... Mam kolejną zabawkę na kilka tygodni To pojechałeś po całości obudowę pod kiere i tempomat skołował bym za około 80zł , tylko ta wysyłka co do tej kostki to nie musisz żadnych pinów przekładać , ucinasz ją na pół i wkładasz tak jak jest , tylko musisz pomyśleć coś co by się nie cofała . Ja użyłem taśmy izolacyjnej inni słyszałem nawet na jakimś papierku jeżdżą . ---------- Post dopisany at 20:50 ---------- Poprzedni post napisany at 20:48 ---------- szkoda że nie zrobiłem pikczerów jak u siebie to robiłem , było by dla potomnych. Niby są tematy o tym ale zero w nich dokładniejszych pikczerów

Chodzi ci o tego pikczera tylko teraz co i gdzie wpiąć do rns-e , wolałbym być pewny na 100% niż uwalić coś w laptopie albo w navi

idę luknąć dzięki

Panowie czy jest taka możliwość żeby podłączyć się jakoś vagiem do rns-e bez pośrednictwa samochodu tzn. na stole w domu?

Co ty żeś tam porobił Tak patrzę na ceny samych nowych tarcz do rs4 to , już nawet nie mówię o zaciskach i innych pierdołach , to za 1500 zł to jak za darmo . W poniedziałek się okaże czy wyrwę ten zestaw za 200F To gdzie jest ta śruba do podciągnięcia tej linki , gdzieś w tunelu może ?

a już myślałem że cena 2-3 tysie dzięki a na pytanie numer 2 znasz może odp ---------- Post dopisany at 14:25 ---------- Poprzedni post napisany at 14:15 ---------- żeby dłużej nie ukrywać napisze tak , byłem w czwartek na szrocie i stoi nowo przywieziona chyba po spotkaniu z drzewem i po dachowaniu A4 B7 2007 2.0tdi . Co mi się rzuciło w oczy to przednie heble , prawie takie duże jak felga 18". Na googlach obczaiłem że to RS4 . Ekipa na szrocie jest nie za bardzo rozgarnięta więc myślę że za 200F spokojnie je wyhacze , no chyba że ktoś mnie wcześniej ubiegnie .

Siema Pytałem wcześniej i zapytam jeszcze raz Jak jest normalna cena przednich hebli od RS4 B7 używki w bardzo dobrym/dobrym stanie , klocki , tarcze , zaciski ? ---------- Post dopisany at 14:06 ---------- Poprzedni post napisany at 13:29 ---------- Ok, dzięki za wyczerpujące odpowiedzi No to może coś łatwiejszego Czy można jakoś naciągnąć linkę od hamulca ręcznego , bo coś bardzo wysoko mi berze . Muszę podłokietnik podnosić do góry żeby samochód stanął w miejscu w czasie jazdy

ale why ?

Panowie jaka jest normalna cena za przednie hamulce od rs4 b7 , tarcze , klocki i zaciski , używki ale w bardzo dobrym stanie ?

pewnie że tak ---------- Post dopisany at 15:31 ---------- Poprzedni post napisany at 15:30 ---------- gdzieś miałem pikczery jak to robiłem u mnie jak zmieniałem tunel z B6 na ten nie wycierający się z B7 i prosze a tu po wycięciu , wycinałem flexem z małą tarczą , a przy rogach kończyłem nożem ---------- Post dopisany at 15:56 ---------- Poprzedni post napisany at 15:53 ---------- Mam tez pikczery jak ogarnąć tunel 1 din na dwa 2 din , tylko muszę dodać wymiary wygląda jak ori

pewnie że tak ---------- Post dopisany at 15:31 ---------- Poprzedni post napisany at 15:30 ---------- gdzieś miałem pikczery jak to robiłem u mnie jak zmieniałem tunel z B6 na ten nie wycierający się z B7