Skocz do zawartości

pok3r

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    58

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez pok3r

  1. pok3r
    Zapewne odgrzewam tamat. Robiłem to tydzień temu, trzeba rozkręcić drzwi i wyciągnąć ramkę. Na youtube powinieneś znaleźć film instruktażowy. Jak jeszcze tego nie ogarnąłeś to pisz.
  2. pok3r
    Poszukaj chętnie zobaczę efekt. dużo pracy aby zdemontować rączki z boczków celem malowania?
  3. pok3r
    gdzie znaleźć taki schemat?
  4. pok3r
    Nie mogę znaleźć a czasem widzę na zdjęciach. Gdzie można dostać środkową kratkę zderzaka z dużym napisem quattro?
  5. pok3r

    Regulacja drzwi a4 b6

    pok3r odpowiedział(a) na WunZUU temat w Audi A4 B6

    Ja musze kupić spinki drzwi oraz spinki uszczelki ponieważ jak ściągałem boczki to ułamały mi się. Możliwe, że przez to zawsze drzwi muszę mocniej pociągnąć aby się zamknęły. Muszę poszukać zestawu. Ma ktoś instruktaż jak poprawnie założyć uszczelke drzwi? najbardziej chodzi jak ułożyć początek uszczelki(od strony zamka)
  6. pok3r
    która spinka tam przychodzi? składa się z jednej części czy dwóch?
  7. pok3r
    Hej nie przeczytałem Twojego postu. Ja dziś odebrałem samochód od gazownika w Brodnicy sterownik KME NEVO pro reduktor Silver S6 wtryski pojedyncze barracuda i butla powiększona 72l jak sie nie mylę zobaczymy jak się będzie sprawować podeślij zdjęcia jak zamontowali. Ja jutro mogę podesłać jak u mnie wygląda
  8. pok3r
    Jaki gaz założyłeś i ile płaciłeś?
  9. pok3r
    Muszę spróbować te patenty
  10. pok3r
    Posiada dwa biegi?
  11. pok3r
    Nigdzie nie mogę znaleźć informacji. Po odpaleniu auta po kilku sekundach startuje wentylator chłodnicy, jeśli wyłącze klimatyzacje to wentylator również staje. Czy to normalne, że przy włączonej klimatyzacji kręci się cały czas? w takim razie rozumiem, że wentylator posiada drugi bieg (szybszy) który powinien się włączyć gdy samochód przekroczy jakąś temperaturę ?
  12. pok3r
    Żeby nie zakładać kilku tematów. Problem z prawą maskownicą w bagażniku w avancie. Cały czas się otwiera i wygląda jakby była za nisko(szpara u góry) jak rozwiązać problem. Druga sprawa to podczas jazdy na dziurach roleta się zwija jest to denerwujące. Zauważyłem, że z lewej strony roleta wisi a z prawej jest napięta. Da się to ogarnąć czy wymiana ?
  13. pok3r
    Na osłonie silnika u góry jest jedna dziurka a na nadkolu niżej dwie chyba i jedna wyżej
  14. pok3r
    jutro wyśle zdjęcie jak to u mnie wygląda
  15. pok3r
    wszystko będzie idealnie pasować? które elementy gdzie przychodzą? ma ktoś instrukcje?
  16. pok3r
    Poszukuje zestawu spinek do montażu dolnej osłony silnika. Może ktoś mi dodatkowo podpowiedzieć jak mocuje się osłonę do nadkola? Na Dolnej osłonie jest jakby trójkąt i w środku dziurka i to przylega do nadkola. znalazłem różne zestawy https://allegro.pl/oferta/zestaw-spinek-oslony-silnika-audi-a4-b5-b6-94-08r-8603248928 https://allegro.pl/oferta/spinka-spinki-oslony-silnika-kpl-do-audi-a4-b6-b7-7904093852
  17. pok3r
    Dowiedziałeś się czegoś? Jeśli tak to napisz gdzie i co założyłeś .
  18. pok3r
    Witam planuje założyć gaz. Gazownik zaproponował mi KME pro, reduktor s6 i wtryski barracuda. Ktoś ma informacje na temat takiego zestawu? Raczej nie będę podnosić mocy. A jeśli już to max do 200KM Czy lepiej założyć stag? Mało informacji mogę znaleźć na temat KME jakie są plusy i minusy obu instalacji? Wg gazownika KME jest troszkę lepsze jakościowo prawda to? Droższe w serwisowaniu ? Wydatek koło 3,000 więc chce dobrze zainwestować
  19. pok3r
    Było miedzy minimum a maximum. Dolałem płynu trochę za dużo, bo lekko powyżej max i musiało wywalić bo znów jest w tym samym poziomie. Mam zaznaczone ile jest i czy będzie ubywać.
  20. pok3r
    Pod kreskę max czy powyżej? Bo chyba nie pod korek?
  21. pok3r
    Właśnie z tym problem , że bulgocze. Lecz nie zawsze
  22. pok3r
    Dziś jak i wczoraj rano po odkręceniu korka stan płynu sie nie zmienia, ciśnienia nie ma. Na rozgrzanym sprawdzałem górny wąż gorący ale dało si go palcami dwoma ścisnąć przy odpowiedniej sile. Dolny wąż był zimny. Poziom płynu jest na zimnym między minimum a maximum. Jeszcze dolać ? Do kreski max? Po ściągnięciu osłony gdzie jest akumulator był ściągany lewy wąż do odpowietrzania, robił to mechanik. Jeszcze raz to zrobić?
  23. pok3r
    On właśnie przy odpalaniu nierówno chodzi przez 2-4 sekundy. A na przykład dziś zapalił i chodził równo. Dolałem płynu układ odpowietrzony nie było dużo powietrza. Zobaczymy co będzie teraz po dolaniu i odpowietrzaniu.
  24. pok3r
    A co do metalicznego odpalania ?
  25. pok3r
    Mieszkam niedaleko Brodnicy od strony Grudziądza. Samochod kupiłem dopiero. Rano poziom płynu był poniżej minimum, załączę filmik ze sprawdzania i odpalania bo po odpaleniu coś nierówno chodzi i metalicznie ale też nie zawsze. Podczas przejażdżki było słychać te szmery na niskich obrotach. Zatrzymałem sie odkręciłem poziom płynu podniósł sie do miedzy minimum a maximum i te szmery jakby ucichły lub były ciszej słyszalne. Metalicznie chodzi przez 2-4 sekund
×
×
  • Dodaj nową pozycję...